bsr, j'ai un pb d'accéleration ou de regime moteur qui se bloque vers les 3000 tours ,cela se produit en general quand j'accelere brutalement pour faire un depassement,la voiture monte alors en tour et tout a coup stop elle boque,puis au bout d un moment elle reprend. J'ai changer le débimetre et j'ai mis un produit pour degrasser le turbo et tjr pareil, donc je me retourne vers vous pour demander conseil et vous en remercie d avance  
 

ca peut venir de ton electrovanne de suralmentation qui bloque ... essai de revoir tes petites durites si elle ne sont aps fissurés car le calculateur mesure a chaque moment la pression/quantité d'air /quantité gasoil et bien d'autre parametre...

Salut,
J'ai eu le même problème sur la mienne. J'ai fait changé le débimètre, et depuis, ça le fait plus. Les symptômes étaient les mêmes : lors d'un forte accélération, tout se bloquait. Je ne pouvait plus avancer. Et puis, comme par magie, ça revenait une trentaine de seconde plus tard... Donc voilà. Si ça peut t'aider...
@+

mince, j'avais pas vu que tu avais déjà changé le débimètre... C'est bizzare, pour la mienne, une fois changé, plus de problème. Ca te le fais tout le temps ?

salut, oui ca me le fait encore, la vanne egr sert a quoi sur ces voiture svp car on ma dit que sa pouvait venir de la aussi je n arrive pas bien a me faire une image du circuit d air je vous remercie d avance

si quelqu'un pouvait m'expliquer en gros

Bonjour
J'ai eu le même problème . Mon turbo était grippé. J'ai du me rendre au garage et heureusement pour moi elle était encore garantit. Il faut le nettoyer

Exactement moi ma voiture est garantie est elle est en cemoment mément en réparation.
Entrée d'autoroute je pousse 2ème, 3ème, 4ème et poufff plus de turbo à 3000trs/min. ça le fait de temps en temps sur la 4 la 5 toujours à 3000trs/min.
Je suis un peu de la branche donc je sais que ça viens tout simplement de la wasgaete qui commence à ce grippé en haut donc elle renvoi l'info de surcharge au calculateur qui lui coupe le turbo.
faire refaire le turbo ou changé la wasgaete qui ne se vends pas au détail chez audi sont les 2 solutions à ce probléme

bsr ca va, je voulais savoir si le turbo repartais au bout d un moment ou tu dois obligatoirement redemarrer car moi ca repare sans couper le moteur