[Présentation] Audi A6 Avant C7 V6 3,0 TFSI Quattro Avus

[FreudGT]

Oui c'est clair moi ça serait comme ça mais en bleu si je devais la prendre

sur tous les modèles c'est pareil, une série 5 sans pack M et en 17p c'est pas terrible aussi

Du coup tu prends plus de panamera ?...

[Invité §dan053tf]

Oui c'est clair moi ça serait comme ça mais en bleu si je devais la prendre

sur tous les modèles c'est pareil, une série 5 sans pack M et en 17p c'est pas terrible aussi

Du coup tu prends plus de panamera ?...

 

Pourquoi je ne vois pas le rapport

[FreudGT]

Pourquoi je ne vois pas le rapport

Dans la mesure ou une XE se place "presque" sur le même segment qu'une panamera.

[Invité §dan053tf]

Pourquoi je ne vois pas le rapport

Dans la mesure ou une XE se place "presque" sur le même segment qu'une panamera.

 

Non la xe n'est pas la conçurente de la panamera , le prix de la porsche en occase est celui de la xe en neuf, environ 55ke et personne je la prendrai avec les jantes de la turbo en 20p comme celle-ci

[futur GTI]

Tu as déjà des vues sur une annonce Danny ou pas encore ?

[Invité §dan053tf]

Tu as déjà des vues sur une annonce Danny ou pas encore ?

 

Non je regarderais sérieusement quand mon S5 sera parti

[futur GTI]

Oki.

 

Elle sera Porsche approved/certified ?

[Invité §dan053tf]

Oki.

 

Elle sera Porsche approved/certified ?

 

Je ne sais pas, je ne suis fermer à rien

[Bigben2504]

Je ne sais pas, je ne suis fermer à rien

[Invité §enz748hT]

Je ne sais pas

 

 

Vaut mieux que ce soit le cas

[s]

Pourquoi je ne vois pas le rapport

Dans la mesure ou une XE se place "presque" sur le même segment qu'une panamera.

 

 

Ton presque c'est juste 2 segments d'écart t'as pas le compas dans l'oeil la XE c'est le segment d'une familiale comme l'A4...

[Invité §dan053tf]

Je ne sais pas

 

 

Vaut mieux que ce soit le cas

 

Pourquoi ?

[JOTDI140]

Je confirme pour la XE. Je suis monté dedans au mondial il y a deux ans. Ok la voiture voit défiler énormément de monde mais toujours moins que deux ou trois ans passée sur la route.

Plastique limé ou qui pèle , console centrale décalée, ajustement degueulasse. Finition tout juste honorable à l'extérieur (sauf si on prend une peinture sombre, grandes jantes et pack esthétique). J'y suis allé pour un éventuel remplacement de l'A4, j'ai vite passé mon chemin.

Même pas à la hauteur d'une Ford.

Surtout quand on voit une XF juste à côté, il n'y a pas photo.

[nicolif]

La XF est vraiment au dessus niveau finition ?

[JOTDI140]

Niveau finition oui, il n'y a pas photo. Niveau présentation, c commence à être vraiment vieillot !

[s]

Je confirme pour la XE. Je suis monté dedans au mondial il y a deux ans. Ok la voiture voit défiler énormément de monde mais toujours moins que deux ou trois ans passée sur la route.

Plastique limé ou qui pèle , console centrale décalée, ajustement degueulasse. Finition tout juste honorable à l'extérieur (sauf si on prend une peinture sombre, grandes jantes et pack esthétique). J'y suis allé pour un éventuel remplacement de l'A4, j'ai vite passé mon chemin.

Même pas à la hauteur d'une Ford.

Surtout quand on voit une XF juste à côté, il n'y a pas photo.

 

 

 

La même conclusion, une bonne chinoise au mieux

[Invité §dan053tf]

Je confirme pour la XE. Je suis monté dedans au mondial il y a deux ans. Ok la voiture voit défiler énormément de monde mais toujours moins que deux ou trois ans passée sur la route.

Plastique limé ou qui pèle , console centrale décalée, ajustement degueulasse. Finition tout juste honorable à l'extérieur (sauf si on prend une peinture sombre, grandes jantes et pack esthétique). J'y suis allé pour un éventuel remplacement de l'A4, j'ai vite passé mon chemin.

Même pas à la hauteur d'une Ford.

Surtout quand on voit une XF juste à côté, il n'y a pas photo.

 

C'est décevant de la part de jaguar quand même c'est une marque que je place au dessus des premiums allemand et faire ça même si c'est l'entrée de gamme c'est limite.... il aurait mieux fait de la mettre 6ke de plus et de faire de la qualité façon audi

[JOTDI140]

Tout à fait d'accord. Surtout que la clientèle aurait suivi.

[Bigben2504]

Clair que c'est limite surtout qu'ils avaient bien renouvelé leur image depuis l'époque S-Type... Ici UK oblige on voit beaucoup de XE, j'avoue m'etre retourné sur une R design blanche 20" magnifique après même les 2.5L en version de base sont repoussantes...

 

L'intérieur c'est d'autant plus dommage que le groupe JLR sait faire du beau - la new XJ était très cosy à sa sortie et dans une gamme inférieure l'intérieur d'un Evoque est particulièrement réussi...

 

Jo/s dans la catégorie gros break énervé vous accrochez pas la XFR-S? Elle a de laggle je trouve

[Invité §dan053tf]

clair tu dois voir beaucoup de jag en UK

[JOTDI140]

Ah si la XFS/R, j'adore et autant en berline (bien plus de choix en essence). Je suis d'ailleurs étonné de leur côte après quelques années. Elles prennent des grosses claques les jag'.

 

Par contre comme je disais au dessus, l'intérieur fait vraiment vieillot maintenant.

[Invité §enz748hT]

Pourquoi ?

 

 

Tu réponds je ne sais pas a la question si elle sera Porsche approved

 

Vaut mieux qu'elle soit méga suivi

[Invité §dan053tf]

Pourquoi ?

 

 

Tu réponds je ne sais pas a la question si elle sera Porsche approved

 

Vaut mieux qu'elle soit méga suivi

 

[Invité §vav358Ba]

Je confirme pour la XE. Je suis monté dedans au mondial il y a deux ans. Ok la voiture voit défiler énormément de monde mais toujours moins que deux ou trois ans passée sur la route.

Plastique limé ou qui pèle , console centrale décalée, ajustement degueulasse. Finition tout juste honorable à l'extérieur (sauf si on prend une peinture sombre, grandes jantes et pack esthétique). J'y suis allé pour un éventuel remplacement de l'A4, j'ai vite passé mon chemin.

Même pas à la hauteur d'une Ford.

Surtout quand on voit une XF juste à côté, il n'y a pas photo.

 

 

Je suis là hein

[Invité §vav358Ba]

Sinon j'ai été surpris par la Giulia chez Alfa, je sais pas si certains ont pu la voir et monter dedans mais je suis content qu'une marque comme Alfa ce soit sorti les doigts du cul

[Invité §dan053tf]

Sinon j'ai été surpris par la Giulia chez Alfa, je sais pas si certains ont pu la voir et monter dedans mais je suis content qu'une marque comme Alfa ce soit sorti les doigts du cul

 

100% d'accord avec toi

[Taisnej]

Oui !!

 

avec le V6 510 cv :bave:

[JOTDI140]

Oui j'en vois une régulièrement. En rouge, jantes pas trop grandes, cuir noir. Elle est vraiment réussie

[s]

Sinon j'ai été surpris par la Giulia chez Alfa, je sais pas si certains ont pu la voir et monter dedans mais je suis content qu'une marque comme Alfa ce soit sorti les doigts du cul

 

 

Style extérieur ok. Par contre les matériaux utilisés bas de gamme et la finition sont loin des premium allemands également. L'intérieur m'a donc très déçu car ils auraient du pousser bien plus pour un come back réussi.

[Invité §dan053tf]

Le problème quand tu as une A6 comme la tienne c'est que tous les intérieurs des autres autos semblent "bas de gamme" a pars quelques marques comme Porsche, aston, bentley.

[s]

Bah non Danny, puisque pour être objectif je compare à segment identique donc A4, Série 3, Classe C, etc.

 

Alfa et Jaguar ont clairement positionné leurs nouveautés sur le premium.

 

Quand j'étais dans la Guilia, j'ai donc comparé par rapport à une allemande familiale et non l'A6, et il y a un monde d'écart

[Invité §dan053tf]

Oui tu esseyes d'être logique dans la comparaison mais étant habitué à ton intérieur tu seras souvent déçu des autres intérieur concernant d'autres marques et modèles c'est vrai que Audi c'est top niveau qualité jusqu'à maintenant c'est sans discutions la voiture la mieux fini de toutes celles que j'ai eut

[s]

Moi de même, l'A6 a un très haut niveau, et puis j'ai un super feeling à l'intérieur, tout est beau, qualitatif, ca reste très moderne, on s'y sent vraiment bien

[109do]

Oui tu esseyes d'être logique dans la comparaison mais étant habitué à ton intérieur tu seras souvent déçu des autres intérieur concernant d'autres marques et modèles c'est vrai que Audi c'est top niveau qualité jusqu'à maintenant c'est sans discutions la voiture la mieux fini de toutes celles que j'ai eut

 

Moi de même, l'A6 a un très haut niveau, et puis j'ai un super feeling à l'intérieur, tout est beau, qualitatif, ca reste très moderne, on s'y sent vraiment bien

Tout à fait d'accord mon ex Audi était supérieur à toutes les autres

[euhhh]

Nouveau paquebot sympa quoique déjà dépassé/vetuste, mais franchement le bruit de l'échappement fait vraiment trop kéké, c'est dommage