A3 8L TDI 130 cale au ralenti

[Invité §Sli824YG]

Bonjour, je sais pas s'il fallait créer un sujet pour se présenter, j'ai 21 ans et je suis de saint-étienne. Alors voila j'ai un problème sur mon a3, c'est une 1.9 TDI 130 8L modèle allemande Sline de 2003 avec 195000km.

 

Donc dans un premier les symptômes:

Elle démarre mais cale aussitôt, il faut que je reste accélerer pour pas qu'elle cale.

En 5ème et en 6ème elle broute entre 1800 et 2400trs/min

 

J'ai branché la VAGCOM et le seul défaut qui sort c'est le capteur PMH alors que je l'ai changé et même après avoir effacé le défauts il n'était pas revenu pendant 1000km mais le revoila.

Le capteur AAC est neuf, sonde de température G62 neuf. Vanne egr + collecteur d'admission nettoyé. Courroie de distrib + pompe a eau faite a 182000km.

Test avec un autre calculateur + compteur + clé fait, aucun changement.

Bloc de mesure -> Canal 13 aucun problème au niveau des injecteurs d'après les mesures.

Je viens de changer la pompe tandem parce qu'elle fuyait.

Aucun problème au niveau des fils, les tests avec un multimètre (ohm-mètre) ont été fait.

Débimètre débranché aucun changement.

 

A chaud elle cale quand elle veut, genre 1 fois sur 10.

Quand j'embraye elle tient mieux le ralenti, et quand je débraye elle cale. Je pense à un soucis au niveau du volant moteur, peut être mal fixer ou même usé. L'embrayage était neuf à l'achat 175000km, je ne sais pas s'ils ont changé le volant moteur.

 

Si quelqu'un peut m'aider je suis preneur.

Merci

[Invité §Sli824YG]

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