Budget max 15.000 e : A1, A3, classe B ou DS4 ?

[Invité §rin426vU]

Bonjour,

 

J’ai besoin d’acheter une voiture pour mon activité professionnelle en tant que commercial dans la région Rhône-Alpes à partir de la fin janvier. Il est possible que je revende ce véhicule au bout d’un an pour passer sur du LOA ou sur de la LDD. Par conséquent, il me semble judicieux de cibler les marques allemandes : Mercedes, Audi et BMW.

 

A noter qu’il me faut obligatoirement une boîte automatique. Par ailleurs, comme je vais certainement faire plus de 30.000 Km/an, je pensais plutôt à un diesel.

 

Mon budget se montant à 15.000 € maximum, je trouve surtout les modèles suivants :

 

Mercedes classe A et classe B ;

Audi A1 et A3 ;

Peu de BMW.

 

Je me pose plusieurs questions :

 

1. En sachant que les offres d’occasion portent surtout sur des voitures mises en circulation entre 2008 et 2012 et ayant souvent entre 50.000 et 150.000 Km, ais-je raison de porter mes recherches sur un diesel plutôt que sur une essence ?

 

2. Il me semble qu’on trouve les A1 et A3 d’occasion à des prix similaires. Pourriez-vous m’indiquer ce qui distingue ces deux modèles ? A prix et kilométrage identique, lequel devrais-je privilégier ?

 

3. Chez Mercedes, la classe A me semble trop petite. A prix et kilométrage égal, qu’est-ce qui serait mieux : une classe B ou bien une Audi ?

 

4. Enfin, plutôt que d’acheter une « vieille » occasion de marque allemande, je m’interrogeais sur l’achat d’une Citroën DS4 de 2011 ou 2012 qu’on trouve d’occasion à partir de 13.000 €. J’ai néanmoins lu que la qualité de la boîte auto laisse à désirer sur ce modèle. Qu’en pensez-vous ?

 

Merci d’avance pour vos remarques et suggestions !

[b1jam1]

Salut,

 

La différence principale entre l'A1 et l'A3 est principalement sa taille... Attention aussi à l'A1, pour en posséder une, je dois dire que c'est un vrai tape cul, de plus la boite Stronic du TDI90 est assez désagréable en ville, je trouve qu'elle n'est pas assez discrète sur le passage de la 1 à la 2 et de la 2 à la 3... Si tu dois rouler 30k km prend plutôt une A3 plus grande et plus confortable mais attention quand même aux différents châssis sport...

 

Pour ce qui est de la DS4, je n'en ai jamais essayée, mais toutes les boîtes robotisés de PSA avant la dernière EAT6 sont une catastrophe! Manque de réactivité, problèmes récurrents de fiabilité paraît il...

[b1jam1]

Pour la classe A, elle n'est sur pas plus petite qu'une A1 et à vérifier mais surement pas loin de l'A3...

 

Le problème avec ton budget c'est que tu risque de tomber sur des trucs fortement kilomètres et si c'est pour passer sa vie au garage c'est pas la peine non plus...

 

À réfléchir mais tu pourrais trouver des Mondeo/508/laguna/etc avec des kilométrages plus faibles, avoir plus d'espace, et pas forcément moins fiables que les marques citées plus haut...

 

Tu as oublié les séries 1 de BMW mais qui sont, pour en avoir essayer une, assez tape cul aussi...

[Invité §rin426vU]

Salut,

 

Merci pour toutes ces précisions bien utiles !

 

Bonne journée à toi

[b1jam1]

De rien! C'est fait pour ça un forum.

[Invité §aue030Xb]

Possesseur d'une A1 celle-ci n'est pas "tape cul" lorsqu'elle n'a pas le châssis sport et est montée en 16", par contre la place est limitée par rapport à une A3; enfin et très sincèrement l'occasion doit disposer de nombreuses options pour que la conduite au quotidien soit plaisante et là eh bien ma foi c'est le prix qui s'envole il me semble.