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A5

Moteur 2.0 L TDI 150 ch , 09/2013 , vos avis , revente ?


teter4

Messages recommandés

Bonsoir à tous,

 

Je viens de repérer une A5 Sportback.

Elle possède le moteur 2.0 L TDI 150 Ch.

Elle est de sept 2013.

 

Que pensez vous de ce moteur pour cette auto ?

 

Au niveau revente, qu'en pensez-vous ?

Je change d'auto tous les 2 ans.

 

Merci pour vos conseils.

 

@ + :jap:

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Invité §vw 476cp

Bonjour,

Comme ça je dirais que le 150 ch c'est peut-être un peu léger dans une A5... (je parle bien en terme de revente :jap: )

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+1

Essaye de te tourner plutôt vers un 170/177 car 150 ça fait léger quand même pour une voiture de cette taille/poids. En plus comme tu dis ça sera un plus pour la revente dans deux ans... Après 150 pour rouler à 80 sur la nationale ou à 15 à l'heure sur le périphérique sa suffit largement...

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Invité §z-p075mT

En ce qui concerne la revente l'image de marque de Audi et des Diesel risque d'en avoir pris un coup.

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Invité §vw 476cp

En ce qui concerne la revente l'image de marque de Audi et des Diesel risque d'en avoir pris un coup.

Je ne pense pas ;)

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Merci pour ces premiers avis.

Je ne m'inquiète pas pour l'image d'Audi.

Ni de VW d'ailleurs ...

Le scandale actuel touche la norme antipollution euro 5 et non euro 6 qui équipe bon nombre de véhicule ...

Je n'ai pas le choix, diesel obligatoire avec 40000 kms / annuel.

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Invité §Tib523xM

Le diesel va augmenter légèrement et l'essence baisser, mais ça reste négligeable.

Le diesel a encore de beaux jours devant lui sauf s'ils sortent une taxe annuelle sur les émission de particules, ce qui ne me surprendrais pas.

 

Perso je suis à plus de 40 000km/an et j'ai laché mon diesel il y a 2 ans. Je roule actuellement avec le 1.8 tsi 180ch en dsg 7 et la conso est raisonnable. Je suis à 7.5l / 100km sur les 5000 derniers km. Un diesel consommera 5.5L ou 6L, soit un surcout de 3€ pour 100km environ ou 1200€ de plus par an (en roulant 40 000km) pour l'essence. Je pense que si tu mets bout à bout la différence d'entretien, d'assurance et de surcout à l'achat (surtout sur les occasions), la différence mensuelle se réduit.

 

Rouler à l'essence reste plus cher mais pas autant qu'on le croit. Perso, vu la différence de plaisir, le diesel, hors voiture de fonction si on m'y oblige un jour, c'est terminé.

Si cette différence te rebute, le prix des véhicules diesel ne devrait pas s'effondrer et tu achèteras. Je n'ai vu personne arrêter de rouler car leur TDI pollue. Tout le monde s'en fiche.

 

Sinon pour le TDI 150ch sur une A5, c'est léger. JE ne peux que te recommander de regarder au moins un tdi 170. Le mieux serait un 6 cylindres, mais ce n'est pls le même budget. Un plus indéniable, quoi qu'il arrive, serait d'avoir le quattro selon moi. Si en plus tu es gros rouleur, c'est gage de sécurité.

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Bonsoir à tous,

 

Je viens de repérer une A5 Sportback.

Elle possède le moteur 2.0 L TDI 150 Ch.

Elle est de sept 2013.

 

Que pensez vous de ce moteur pour cette auto ?

 

Au niveau revente, qu'en pensez-vous ?

Je change d'auto tous les 2 ans.

 

Merci pour vos conseils.

 

@ + :jap:

Elle est de 2013 donc une 5 places d'origine :)

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Merci pour ces premiers avis.

Je ne m'inquiète pas pour l'image d'Audi.

Ni de VW d'ailleurs ...

Le scandale actuel touche la norme antipollution euro 5 et non euro 6 qui équipe bon nombre de véhicule ...

Je n'ai pas le choix, diesel obligatoire avec 40000 kms / annuel.

toto006 / toto12118 : je pense que son besoin est clair et que tu n'as pas besoin de poser la question de l'utilité d'un diesel :jap:

Merci de rester courtois et poli. 515019146_elcoyoto.gif.88e01fd6fc51a8fabf361a86756952ee.gifpuree_mousseline.gif.b6ba7b6a245dd831e4fd3de5c5bcafe8.gifso-vodka.gif.9217ec6e94658e48b6691dc846519c6e.gif

C'est qui qui commence avec ses questions hors sujets ?

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