Trouver un garage le moins cher AUDI pour la révision

[Invité §jam515Ea]

Bonjour!

J'habite Paris et je dois faire bientôt la révision de 150kkm de mon Audi A3.

 

Je serai prêt à me déplacer dans une autre ville des départements limitrophes de l'IDF pour trouver un garage moins cher qu'à Paris.

 

Est-ce que qqn aurait des infos sur les tarifs des garages AUDI en France?

 

Merci d'avance

[agouly]

C'était un peu le sens du sujet que j'ai ouvert il y a quelques temps, intitulé "Tarifs entretiens" mais qui n'a pas eu beaucoup de succès... il est actuellement relégué en page18. Je te souhaite plus de chance.

[b1jam1]

Tu peux trouver les tarifs sur le site de la marque, tu choisis ton garage et tu as le prix des révisions. Mais je doute que ça soit moins cher car il me semble que ce sont des forfaits...

[agouly]

Non. Ça varie suivant les concessions : voir mon (maigre!) sujet.

[bebel78]

Si ton véhicule n'est plus sous garantie , je te conseille de faire ta révision chez VAG ou les tarifs sont moins élitistes , avant descendre dans le sud je faisais entretenir mon A3 TDI 140cv à Montesson 78 ( garage Montoir ) [:chevrons de feu:4]

[Fab-1000R]

 

essai de trouver un garage spécialiste VAG, oubli les concessions hors de prix

[Invité §dan053tf]

Vous oubliez que pour une revente les tampons "Audi" seront préférés

[Invité §jam515Ea]

Bonjour!

 

Je reviens vers vous pour un renseignement.

 

Ma voiture comptabilise 147 000 km et j'ai appelé un garage Audi qui m'a conseillé de faire lé révision sans attendre les 150 000 km.

 

Le prix de la révision est dans les 400 euros (la garages est dans la région parisienne. Comme c'est la voiture d'occasion, j'ai contacté le garage où la voiture a toujours été entretenue).

 

Le prix est-il correct à votre avis? Peut-être je dois attendre les 150 kkm avant de lui faire la révision?

 

Merci pour vos conseils.

[teter4]

Regarde du côté de VW ...

C'est ce que j'ai fais pour mon A4.

Les pièces proviennent du même réseau et c'est moins cher mais il y a peu de différence quand même.

Pour le tampon Audi, c'est du vent ...

Si l'auto est belle, elle part, c'est tout ...

Faut pas être un parano de la " Tampoaïgueaudi "

[Invité §Lum638Qq]

Quitte à le voir sous l'angle comptable alors autant le faire totalement. Est-ce que le surcout d'un entretien complet chez Audi du début jusqu'à la revente va être amorti au niveau du prix de revente de la voiture (en gros tu va t'y retrouver sur le prix de revente de ta voiture) ?

 

Probablement pas ...

 

Puis l'époque où les concessions de marques faisaient de l'entretien et du dépannage sérieux est largement révolue... les concessions s'y sont mises aussi à la logique de centre auto : le but c'est de vendre de l'entretien simple forfaitisé : des vidanges au prix du caviar, des plaquettes et du disque de frein à gogo. Par contre les pannes un peu plus sioux où il faut du moustachu avec un peu d'expérience et de flair... là on va te changer des pièces à l'aveugle et surtout par excès (tout le turbo de préférence alors que la N75 est peut être juste claquée par exemple).

 

Moi pour ma part : Audi juste le temps de la garantie (et souvent ça me suffit... vu leurs airs supérieurs, j'en ai ma claque au bout de 2 ans) ensuite chez mon mecano de confiance ensuite (denrée rare).

 

Quand tu vois certaines concessions mixtes Audi / VW avec les même mécanos en arrière-boutique mais que le tarif des révisions forfaitisé varie de 30 à 50% entre une A4 et une Passat qui ont en commun 3/4 de leurs pièces... on se pose des questions sur qui ont prend ouvertement pour un pigeon.