Reprise du message précédent :

 
Non le volant a été changé par l'ancien proprio....car d'origine c'est un simple volant Audi 3 branches, avec airbag  

 
J'y crois pas    
 
Un BM'imste que me félicite      
 
 
Non je te "taquine" un peu (sans rancunes?), je plaisante...merci à toi    Elle est "démente" oui  

Ah ok, dommage sur ce point

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Le volant c'est un ABT visiblement  

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TEAM V6 POWER  

Comme dit sur l'autre topic: Bel achat!!! profites bien de ton nouveau monstre    
Une caisse de connaisseur cette RS2  

Bordel de merde quel bel achat.
 
Felicitations tu va pas le regretter. J'ai rouler 1 an en S2 et deja ca envoyait 'en tabarnak' comme on dit dans mon pays.
Mais la RS2 c'est carrement bestiale.
 
3 petits points a surveiller ou plutot a savoir.
-Y avait deja des pbs de debimetres a l epoque.
- PRevoit des sous de cote pour la distrib car faut demonter la moitie du moulin pour changer ca. Tarif 2200 roros sur mon ex S2.
- Ces putains de clignotants incrustes dans le pare choc. J'habitais a PAris j'ai du en changer une dizaine. A chaque fois qu'un boulet se gare sur la tienne ca pete.
 
Bonne route et felicitations!

 
Merci    
 
Oui elle est bestiale    C'est MON monstre à présent et je vais la bichonner.
 
Merci pour tes conseils. Pour le moulin, je me fais pas grand soucis...elle a été entièrement révisée à 120'000km, courroies de distribution qui a été changé, débimètre, bougies, ect...
Et un service a été fait juste avant que je la prenne....donc vraiment elle est "comme neuve"    (comme m'a dit un mécano sur Audi)
En plus...garantie sous 12 mois encore.
 
Ma prochaine étape d'ici quelques mois, sera une bonne optimisation...reprog, ligne complète inox avec décata. Et je pense en rester là car à ce qu'il paraît : ça "ouvre" déjà bien assez  

 
Courroie de distrib + debimetre neuf = numero 1.
 
Apres c'est archi fiable si entretenu. Pour la reprog la RS2 s'y prete tres bien. Tu va avoir un gain rellement significatif pour pas trop cher.  
Par contre la ligne decata.... Je veux pas du tout etre moralisateur mais je crois que ce n'est pas tres resposable vu l'etat de la planete. En plus on peut pas dire qu'une RS2 reprog ca se traine franchment la bite...    
Dans ce sens je ne suis pas trop pour... Si tu veux une ligne complete peut etre que tu peux regarder ce qui existe en Hi-Flow Cat ... la diff de perfs est quasi insensibe, c'est legal, ca pollue nettement moins, et ca sonne tout aussi beau.
Apres ce n'est que moins point de vue mais je crois qu'au jour d'Aujourd'hui il existe des lignes catalysée vraiment tres performante.
 

 
Ok, merci à toi    
 
Oui niveau mécanique, pas trop de soucis donc...elle est dans un bon état, je suis super content.
 
Bien déjà d'origine comme ça...je trouve ça assez impressionnant, c'est vraiment un monstre cette caisse    Alors j'ai de la peine à m'imaginer ce que ça peut donner une petite optimisation, ça doit presque être inexploitable    
Ca me fait presque peur....se transformer en missile sol-sol    
 
Sinon, pour la ligne complète décata...c'était juste une idée. Quelle ligne Hi-flow Cat me conseilles-tu ?

 
En realite je ne les connais pas bien sur les RS2. Je ne veux donc pas t'induire en erreur. Par contre je te soumet cette idee car tu resteras legal, tu auras le mmeme gain de perfs et tu pollueras beacoup moins.
Sur les forum audi , S2 , RS2 tu devrais pouvoir trouver ces infos.  
Sinon je connais l adresse d un preparateur sepcialise AUdi-VW (lui c'est un kador ... un vrai)  dans les Pyrenees qui pourraient repondre a tes questions ...

Puté, çà c'est de la caisse    
La première RS Audi  et la plus bestiale.
Sois prudent avec cette magnifique auto.

J'avais suivi ton topic avec grand interet et je suis enfin heureux de voir que tu as réalisé "ton reve" d'avoir un monstre à la maison.    
 
Super achat que celui d'une RS2 surtout en full black j'adore    Tu vas te faire plaisir je n'en doute pas une seconde    
 
Bonne route à son volant  

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Je snob donc je suis..

Felicitation, elle est superbe

 
Oui c'est une bonne idée, que je ne remets pas en doute. Je t'avoue que je n'ai pensé qu'à la ligne décata, car c'est ce que font la plupart quand ils modifient leur voiture    
 
Quel est le préparateur en question ? As-tu un lien internet par exemple ? Ca m'intéresse  

Merci à tous pour vos félicitations    
 
Oui elle est superbe et bestiale    Je ferai d'autres photos à l'occas, et je mettrai son évolution ici  

http://www.youtube.com/watch?v=sGOp_9wBYuE
 
En effet, je vois mieux pourquoi tu dis que c'est bestial....

Je vois aussi pouquoi  

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TEAM V6 POWER  

http://www.youtube.com/watch?v=IzI2uciaNmY  
 
Mais ou est le ressort pour qu'elle parte aussi vite?

 
     Pas de problème avec audi! Surtout pas quand ils pètent les plombs (RS2, première RS4     , future RS6?). Puis avant j'avais une A6 2.6 V6 qui a maintenant 280 000km et marche du tonnerre, elle coule une retraite heureuse dans le Sud Ouest avec mes parents

 
5 cylindres Audi, travaillé par Porsche.....forcément    
 
Puis la brutalité du turbo en reprises et accélération ça aide aussi pas mal....

 
Un homme de goût à ce que je vois    
 
Je profite pleinement de mon monstre.....et je pense que ma prochaine d'ici quelques années sera aussi "un pétage de plomb signé Audi"  

 
Impressionnant l'accélération!      

 
Je n'ai encore jamais essayé....pied plancher en 1ère comme ça, je me dis "bof"    
 
Embrayage, moteur, pneus...y'à tout qui ramasse    Bon si c'est une fois ça va....mais perso j'évite un maximum ce genre de choses.
 
Par contre 1ère je la lance et en passant la 2, là, j'appuie.....ça part aussi comme un boulot de canon, c'est vraiment une caisse de folie  

Oui je veux bien te croire, ça doit souffrir, y'a qu'à voir comment elle se cabre!! Mais quelle accél de malade, ça part comme certaines motos!
Ben en tout cas longue et bonne route à toi avec ton monstre! J'adore ce genre de voitures décalées, folles, brutales, politiquement incorrectes

pas mal félicitation à toi, perso j'adore ce côté bestial et discrêt, la force obscure quoi.....

je suis tout a fait d'accord, cette caisse me façinne bokou discrétion puissante et a la fois caractere stylistique, un coup de maitre bravo tu est passe dans un autre monde, cette voiture la constitue un de mes reves avec la S4 premiere du nom.
encore chapeau et a bientot.
bonne route

Hello à tous !
 
Quelques nouvelles...alors tout d'abord que je suis toujours autant fan de ma RS2 et que je ne regrette pas mon choix !
Une caisse hallucinante, et vraiment idéale pour le quotidien.  
 
Elle pousse vraiment fort, je suis content....et pour l'instant, j'ai encore pas croisé une "pareille". Comme quoi, elle est bien rare !    
 
Là, je suis monté un peu en altitude une fois, un peu de neige sur la route....une bonne couche quoi. Ben c'est un véritable rail cette caisse !    
Faut juste pas faire l'erreur d'accélérer quand on braque les roues, donc en ligne droite tu peux appuyer mais quand tu tournes tu arrêtes, et elle suit la route sans broncher....ça motrice comme je sais pas quoi, et tu roules vraiment comme en plein été    
 
Sinon, ben pas trop de neige....surtout de l'humidité, et pas mal de sec aussi. J'aime définitivement bien ma RS2.  
 
Petite comparaison avec une Impreza STI de mon ami (reprog à 300ch)....en accélération pure, je suis devant...quand je passe la 3ème en général il est derrière mon coffre ! Il me remonte pas du tout, et j'ai tendance à prendre encore un peu plus de terrain quand on décide de pousser un peu la vitesse compteur !
 
En reprises par contre, dépend sur quel rapport, il me tenait bien. Y'a assez peu de différence.  
Je précise qu'elle est d'origine encore pour l'instant    Donc ça marche vraiment bien....je suis hyper content.
 
Sur l'autoroute, c'est un vrai bonheur....aucunes peines pour se fondre dans le trafic, même pas besoin de pousser le monstre. Dépassement d'escargots à 110-120km/h ou les camions, une vraie formalité....t'appuyes et ça décolle !!  
Quand tu dépasses en restant dans la loi, et qu'il y a un "malin" qui arrive à fond le tube derrière en mettant son clignotant ou avec un petit appel de phare...ok, tu passes la 4ème t'appuyes un bon coup pour le laisser sur place, en général il se calme direct après !    
Les stressés du volant et autres marioles doivent pas savoir qu'il y a un 5 cylindres de 315cv devant eux...y'a de vrais rigolos je vous explique pas ! Surtout ceux dans les petites françaises ou japonaises, certainement des frustrés....alors ils tiennent absolument à dépasser tout le monde ! Bref, dès fois je me sens obliger de les ramener un peu sur terre !!
 
Rythme cool autrement, vraiment du bonheur.  
Pas besoin de se soucier de quoique se soit....et en toutes circonstances, sur n'importe quelle route et par n'importe quel temps. Vraiment hyper agréable, et quand tu hausses un peu le rythme, ça devient dément.
 
A tout bientôt  
 
STI de mon pote, elle est jolie (je trouve) :
 

Vache !
 
Une vraie caisse d'homme ca ! Félicitations !

 
J'adore ma RS2    
 
D'ici le mois de mars-avril l'année prochaine...une petite prépa moteur en vue. Pour l'instant, j'apprend déjà à dompter le monstre.
 
Je ferai d'autres photos à l'occas  

Vraiment content que tu te plaise autant avec ta titine, ca se voit, on en ferait autant à ta place. Amuse toi, garde ton permis  et la cesse pas surtout. Bonne route à toi!

Si on se croise en Romandie t'inquiètes, je me rabats!!  
Et c'est vrai que cette titine est assez rare, car même en Suisse on en croise peu! C'est clair que tu dois en surprendre plus d'un, les incultes en automobile doivent en prendre pour leur grade

Ta voiture est très jolie en effet.
 
Cependant il ne faut pas que tu te prennes pour le roi de la route à son volant, ce n'est pas la voiture ultime non plus.
 
C'est sur que pour un gars de 27 ans ça doit être vraiment sympa, moi je fais ma conduite accompagnée en S4 4.2 avant ayant des perfs similaires à la tienne à quelque chose près c'est vrai que c'est un régal même si ce sont deux véhicules bien différents.
 
L'autre fois j'ai fais une sortie de péage à fond jusqu'a 160 c'était jouissif ! Mon père a tempéré mes ardeurs par la suite en me disant un "c'est bon maintenant"...!

 
Oh te fais pas de soucis, je roule tranquille au quotidien....  
 
Je me fais par contre quelques fois plaisir, surtout si ça commence à grimper et tourner    
 
Tu as une 530i d'après ton avatar ? Ca doit bien "marcher" aussi je pense ?!

 
Je n'ai nullement la prétention de me prendre pour le roi de la route    
 
Je me suis fais plaisir....et je me fais plaisir avec ma voiture. Et certes, ce n'est pas "la voiture ultime", mais je pense qu'elle est bien au dessus de la moyenne en tout cas. Suffit de rouler avec au quotidien pour le constater, des voitures de plus de 300ch (ou avec ce rapport poids/puissance de la RS2), y'en a finalement pas tant que ça !    
 
Alors après je ne vois pas pourquoi tu insinues ce genre de choses....
je suis pas un kéké, simplement un passionné    
Et tant mieux si ma voiture est performante, c'est ce que je voulai !! Je vais quand même pas dire le contraire....
 
Pas plus tard que ce matin, pour me rendre à la boulangerie...un mec en 206 S16 derrière me collaît grave au derrière. Je suis resté Zen....mais par contre, sur l'entrée d'autoroute, je l'ai vu disparaître du rétro !!    Y'a vraiment des rigolos, je vous explique pas !
Donc je pense que ceux qui se prennent pour les "king" de la route....y'en a vraiment pleins, mais j'en fais absolument pas partie. D'ailleurs ceux-là ne roulent généralement pas en voiture vraiment performante !

Si il te suis avec sa S16 c'est qu'il apprécie ta voiture, ce n'est pas nécessairement un rigolo comme tu peux le dire mais quelqu'un qui aime les voitures sans forcément avoir l'argent pour s'en payer une plus performante.
Dans ton précédent post tu disais que lorsque des gars arrivaient derrière toi sur autoroute tu les considère encore une fois comme des rigolos. ce sont peut-être simplement des gens qui roulent vite et pas nécessairement des gens qui veulent faire la course avec toi.
 
Enfin bref, si tu te fais plaisir au volant de ton RS2 c'est l'essentiel mais ne juge pas trop les autres usagers de la route tout en étant un peu méprisant, je trouve.
 
PS : ce n'est que mon humble point de vue.

 
"Suivre" pour moi ce n'est pas coller le pare-choc de l'autre au millimètre....et encore moins provoquer !    
 
Des personnes qui roulent vite et qui me dépassent ça m'arrive tous les jours, pour moi il n'y a absolument aucuns soucis, et je ne dénigre personne.  
Cependant, excuse moi, j'arrive parfaîtement à distinguer les frustrés de service et autres stressés du volant (ou encore les kékés) qui provoquent les autres, font des appels de phares à des voitures 2X plus puissante que la leur, et collent au derrière comme ci eux avaient une fusée !    
 
Mon avis est que ces "gamins" dans leurs tracteurs ne méritent pas plus de respect que ce qu'ils en donnent....moi, je leur remet vite fait les pieds sur terre avec une bonne accélération dans la tronche, en général ça calme bien    
 
Je me suis jamais comporter de la sorte sur la route, car j'estime que le respect de l'autre est à la base de l'appréciation et de la passion. On va pas coller au derrière d'une Porsche 911 et provoquer le conducteur parce qu'on apprécie sa voiture ?? Désolé de te contredire, mais c'est pas une manière d'apprécier l'automobile !
Quand je dépasse quelqu'un...que ça soit une citadine ou une grosse berline puissante, je tiens toujours une distance de sécurité, je met mon clignotant....je vais pas coller au derrière, rester derrière quelques secondes pour lui montrer que j'ai une voiture puissante et le dépasser en le frollant la carrosserie....désolé pour moi c'est pas une attitude de passionné mais de "rigolo" !!
Et ce genre de kékés, j'en vois tous les jours aussi....malheureusement pour eux, quand c'est moi que l'on provoque ou qu'on "pousse", ils tombent pas sur le bon cobaye ni la bonne voiture !
 
P.S : je me fais plaisir, et j'accepte parfaitement que d'autres aussi, avec leur moyen et leur véhicule. Cependant, il y a parfois des "manières" de faire que je ne supporte absolument pas = rigolos et autres kékés