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S / RS

[Présentation] Audi RS5 4.2 V8 Fsi


Invité §mat337ns

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Invité §vav358Ba

j'adore akrapovic mais face à un arytmix ou hms voir même les ligne en inconel il n'y a pas photo :p

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  • Réponses 217
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Invité §mat337ns

Je suis en train de rechercher des palettes en carbone pour agrandir celle qui sont d'origines, quelqu'un serait où je peux en trouver?

 

Merci d'avance

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Invité §dan053tf

Tu réceptionnes la RS5 quand Matteus ?

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Invité §mat337ns

Pas de visibilité avec les ponts de mai.....donc je ne sais pas

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Invité §bla178GQ

Je suis en train de rechercher des palettes en carbone pour agrandir celle qui sont d'origines, quelqu'un serait où je peux en trouver?

 

Merci d'avance

 

 

Aucune idée où on les trouve mais pour en avoir conduit une qui les avait, je n'avais qu'une envie, les virer (ça se colle)! :p

Je trouvais vraiment que ça manquait de classe! amah bien sûr!

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Invité §Jos743rN

Je suis en train de rechercher des palettes en carbone pour agrandir celle qui sont d'origines, quelqu'un serait où je peux en trouver?

 

Merci d'avance

 

 

 

T'as une boîte en Alsace qui peut te le faire sur mesure mais les prix ne sont pas donnés, recherche Evo carbone sur le net et demande leur un devis.

 

{EDIT} squatte Ebay.de/uk/fr/US avec un peu de chance tu pourras en trouver un qui les vend... t'as aussi aks auto qui en faisait un moment sur commande à voir

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Invité §vav358Ba

Je viens de regarder chez OSIR suisse mais pas vu grand chose à ce niveau ;)

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Invité §mat337ns

Livraison prévue le 13 juin.... un petit teintage des vitres est prévu avant la livraison... et certainement le désiglage arriere

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Invité §Jos743rN

Livraison prévue le 13 juin.... un petit teintage des vitres est prévu avant la livraison... et certainement le désiglage arriere

 

 

Ça sert à quoi ?

 

Une RS5 on la voit venir à 10 km axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

Sinon félicitation pour la livraison :jap:

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Invité §bla178GQ

un coup de fil dentaire avec un solvant leger pour enlever la colle et le tour est joué en 2mns!!

J'ai toujours fait comme cela sans aucune marque!

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Invité §lac208qD

Bienvenue, tu as pris les sieges F1, et pour l echappement tu as fais un choix ?

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Invité §mat337ns

Je n'ai pas pris les sièges F1(baquet), car avec pas trop de place à l'arrière.

 

Pour l'échappement, nous avons un projet immobilier en ce moment donc ca attendra quelques mois.....mais je penche plus pour akra.

 

Edit : pour la jantes c'est du goudron quand j'ai été la voir lundi dernier il n'y avait plus rien

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Invité §lac208qD

Je n'ai pas pris les sièges F1(baquet), car avec pas trop de place à l'arrière.

 

Pour l'échappement, nous avons un projet immobilier en ce moment donc ca attendra quelques mois.....mais je penche plus pour akra.

 

Edit : pour la jantes c'est du goudron quand j'ai été la voir lundi dernier il n'y avait plus rien

 

Pour l echappement je reste sceptique c est 5000 6000€ juste pour faire du bruit et je trouve deja l echappement d origine bien présent sur un long trajet apres la dizaine de chevaux gagnés bof bof, par contre prend l extansion de garantie la plus longue, c est pas trop chère et cela peut-être bien utile.

Enfin dommage de ne pas pouvoir dessigler la calandre avant sans la changer...je pense que tu vas bien t amusé mais fais attention à sa taille mêmepar rapport à la porsche elle est large et sur certaine routes on peut etre surpris...

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Invité §mat337ns

Pour la calandre avant le mieux est de ne pas avoir de plaque, comme celle qui se font aux USA, juste magnifique.

 

Merci pour le conseil pour les routes, surtout que je parts en Corse cet été avec :)

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Pour l echappement je reste sceptique c est 5000 6000€ juste pour faire du bruit

 

 

 

 

Je m'étrangle, c'est pas justement l'intérêt d'acheter un V8 en 2015 que de se faire plaisir avec une belle mélodie bien présente?

 

Si c'est pour rouler feutré, aujourd'hui un bon gros TDI le fait très bien tout comme un 4 cylindres essence gonflé.

 

Sérieusement, les RS4 sont assez timides niveau voix, ce moteur ne demande qu'à être libéré comme quasiment tous les V8, il faut en profiter, c'est pas quand on sera tous en électrique qu'il faudra se plaindre :bah:

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Invité §mat337ns

 

 

 

Je m'étrangle, c'est pas justement l'intérêt d'acheter un V8 en 2015 que de se faire plaisir avec une belle mélodie bien présente?

 

Si c'est pour rouler feutré, aujourd'hui un bon gros TDI le fait très bien tout comme un 4 cylindres essence gonflé.

 

Sérieusement, les RS4 sont assez timides niveau voix, ce moteur ne demande qu'à être libéré comme quasiment tous les V8, il faut en profiter, c'est pas quand on sera tous en électrique qu'il faudra se plaindre :bah:

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi, surtout quand tu entends les V8 sur Maserati (grandporte, grandcabrio,..) et que tu remonte dans une allemande avec un V8 bah tu pleures........ Donc la ligne viendra mais pas tout de suite

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Invité §lac208qD

Entre 5000 et 8000 tours tu as la sonorité du v8 avec l echappement d origine, apres si c est pour avoir un ronflement permanent dans l habitacle laisse tomber...quand on roule pendant 500kms, c est bien de ne pas arrivé avec la tête qui résonne, comme tu commençais par la desigler je pensai que tu preferais la discrétion surtout en ville, après si c est pour faire la tournée des terrasses...c est different mais respectable quand même.

 

Apres bien sûr maserati, ferrari avec echappement inox c est magique quand elle passe, mais combien de proprietaires reviennent à des lignes plus classiques surtout si ils roulent plus de 5000kms/an.

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Invité §mat337ns

Le desiglage n'est pas forcément pour la discrétion, je trouve ça plus esthétique sur une voiture foncé... sur ma TTRS blanche je l'avais garder(je trouve ça mieux) après c'est une affaire de gout.

 

Je pense que même avec ligne, surtout de bonne qualité tu n'as pas de résonance à faible tours, ce qui dérange quand tu fais de l'autoroute. Je suis monté dans une qui avait la ligne akra sur 200km d'autoroute et franchement nickel, surtout en position confort...

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Invité §lac208qD

Le desiglage n'est pas forcément pour la discrétion, je trouve ça plus esthétique sur une voiture foncé... sur ma TTRS blanche je l'avais garder(je trouve ça mieux) après c'est une affaire de gout.

 

Je pense que même avec ligne, surtout de bonne qualité tu n'as pas de résonance à faible tours, ce qui dérange quand tu fais de l'autoroute. Je suis monté dans une qui avait la ligne akra sur 200km d'autoroute et franchement nickel, surtout en position confort...

 

 

Tu verras samedi ce que tu veux faire, mais l akra est aussi mon préféré surtout avec les valves, mais il me semble qu il faut une reprogrammation.

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Invité §kzi175en

 

 

 

Je m'étrangle, c'est pas justement l'intérêt d'acheter un V8 en 2015 que de se faire plaisir avec une belle mélodie bien présente?

 

Si c'est pour rouler feutré, aujourd'hui un bon gros TDI le fait très bien tout comme un 4 cylindres essence gonflé.

 

Sérieusement, les RS4 sont assez timides niveau voix, ce moteur ne demande qu'à être libéré comme quasiment tous les V8, il faut en profiter, c'est pas quand on sera tous en électrique qu'il faudra se plaindre :bah:

 

 

pffff tu dis toujours la même chose. c'est lassant.

 

tu n’achètes pas forcement un v8 pour faire du bruit et vroumvroum. pareil pour un v6. "la discrétion, ce n'est pas mal" comme dirait le doc'.

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pffff tu dis toujours la même chose. c'est lassant.

 

tu n’achètes pas forcement un v8 pour faire du bruit et vroumvroum. pareil pour un v6. "la discrétion, ce n'est pas mal" comme dirait le doc'.

 

 

Tes un peu tout seul là avec ton idée, j'aurais été toi je me serais abstenu sur le coup :ange:

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J'avoue que si t'as envie de discrétion c'est pas la RS5 qu'il faut choisir, ça reste assez démonstratif!

 

Pour les résonnances ça peut être très gênant, maintenant avec une Akra HdG à clapets je pense pas que ce genre de désagrément soit possible 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif si tu peux, fonce! Qui plus est, je pense que tu pourras revendre ta ligne sur LBC, car c'est la Sport optionnelle à presque 2K de mémoire (dans les 1800€) donc un acheteur d'occase de RS5 pourrait bien te la reprendre 800€...

 

EDIT : exemple http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

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Invité §mat337ns

Dans tous les cas je ne revendrais pas ma ligne car je la ferais remonté lors de la revente car beaucoup de personne veulent une ligne d'origine quand ils s'achètent une voiture.

 

Je me suis déjà fait avoir sur une précédente voiture

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Invité §kzi175en

 

Tes un peu tout seul là avec ton idée, j'aurais été toi je me serais abstenu sur le coup :ange:

 

 

la solitude tu dois connaitre aussi - mais je me soigne.

 

je maintiens que tu n’achètes pas un forcement V8 (je parle pas uniquement de la RS) que pour faire du bruit en ville - genre Merco CL500/600, BM 650 et j'en passe.

 

tu écumes tous les threads (audi/bm/merco) pour dire toujours la même chose au pauvre gars qui a une essence avec plus de 4 cylindres.

 

donc je réitère et tu peux t’étrangler autant que tu veux.

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Invité §kzi175en

Dans tous les cas je ne revendrais pas ma ligne car je la ferais remonté lors de la revente car beaucoup de personne veulent une ligne d'origine quand ils s'achètent une voiture.

 

Je me suis déjà fait avoir sur une précédente voiture

 

 

attention s va te dire que c'est pas vrai et super facile de revendre une caisse avec une ligne

 

:sol:

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la solitude tu dois connaitre aussi - mais je me soigne.

 

je maintiens que tu n’achètes pas un forcement V8 (je parle pas uniquement de la RS) que pour faire du bruit en ville - genre Merco CL500/600, BM 650 et j'en passe.

 

tu écumes tous les threads (audi/bm/merco) pour dire toujours la même chose au pauvre gars qui a une essence avec plus de 4 cylindres.

 

donc je réitère et tu peux t’étrangler autant que tu veux.

 

 

 

 

Ca pue l'aigreur :lol:

 

Va te pendre t'es à point :jap:

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