voila certainement ma prochaine A6 en remplacement de l'actuelle argent metal.les differences à part que l'une est propre et l'autre degueu....:
2,7l -> 3.0l. quelle difference!!! adieu les 180cv!
ambition luxe -> exclusive line donc plus d'options (kit interieur et exterieur,chassis sport
le reste semble pareil sauf qu'en exclusive line le kit exterieur est bien plus sympa (look un peu de la s6 ). le cuir interieur est bi color (tres joli). Les jantes passent de 225x50x17 91y à 255x35x19 96y...aie aie quand va falloir les changer (environ 400€ le pneu et plus ils sont larges, plus ils s'usent vite)...
je vais essayer de poster + tard les vues de devant,derriere et interieur que j'ai pu prendre vite fait apres l'essai!
qu'en pensez vous?
 

 
Belle bète évidemment, quelle est la couleur exacte , et l'interieur ?
Pour 300 cc de plus le 3.0tdi en donne beaucoup plus en couple et en puissance spécifique.
Les pneus en 255/35 sont bien sur plus esthétique mais le confort n'est-il pas dégradé ? attention aux
bordures, es-tu sur qu'ils ne touchent pas ?
 
A+    

Ca m'a toujours surpris de voir comme le 19 pouvait faire petit sur une A6 !!
Bien sur quand on change les pneus on peut pas en dire autant de la facture !

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Pour avoir eu l'A6 (en multitronic) une semaine en essai, je trouve qu'avec le 2.7 c'est le minimum syndicale qu'elle puisse avoir, les perfs sont correctes et tu depasses les limites autorisés rapidement mais il faut avouer que tu n'a pas trop de sensations, pas trop de coup de pied au cul, en revanche sur tout les autre points, cette voiture est irréprochable! Pour qui est plus exigeant niveau perfs je conseille le 3.0.

Salut Wallace,
 
non les jantes ne depassent pas , donc pas de probleme....enfin je pense!
 
Salut Jeff,
oui le 3.0 litres est formidable par rapport au 2,7l . avec le tiptro en mode D pas besoin de retrograder ou passer en S il y a une bien meilleure reprise.avec mon 2,7l je dois regulierement passer en S.
 
ciao