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A4

Avis, impressions sur l'A4 TDI 116 et sur les autres 1.9 TDI de A4.


Invité §bri372Td

Messages recommandés

Invité §ste428Rg

ok, je te tiendrais au courant, je vais quand meme demander à audi, idem de ton côté, tiens moi au courant si tu as du nouveau.

 

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  • Réponses 97
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Invité §neo181wk

pas de souci. C'est vrai qu'au ralenti elle vibre plus que mon ancienne 307 et que mon acienne C4...

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Invité §neo181wk

depuis 6000km, j'ai ressenti aussi des vibrations, que ce soit au ralenti qu'en roulant, meme à 100km/h, lorsque je relance en 5eme, j'ai un à-coup. Mais je te rassure ce n'est pas systématique non plus.

Mais ça arrive.

a++

 

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Invité §vk6482mW

Pour ma part je travaille chez Audi et si vous avez des questions n'hésitez pas. Si je peux vous aider, je le ferais avec plaisir!

 

Salut je voulais juste te demander un renseignement au sujet du volant avec airbag, j'ai une A4 TDI 110cv de decembre 1998 , j'ai un volant MOMO qui irait bien à la place du volant d'origine , mais il y a l'airbag !!! ma qusetion: comment virer l'airbag sans avoir de defaut sur le tableau de bord ? est ce que je dois absolument passer par le concessionnaire Audi ? et est ce qu'il y a un truc a savoir pour la demonte du volant ou pour l'airbag etc... ??

 

merci pour ton aide

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Invité §inv417rK

salut j ai une a4 tdi 130, je perds beaucoup de puissance si je coupe le contacte et je rallume la voiture va bien chez audi sans regarder la voiture il pense au turbo mais sa metonne car sa me le fait rarement.un turbo peut il marcher 6 jours sur 7.merci d avance

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Invité §inv417rK

Pour ma part je travaille chez Audi et si vous avez des questions n'hésitez pas. Si je peux vous aider, je le ferais avec plaisir!

 

 

bonjour, j'ai une audi a4 tdi 130, je perds beaucoup de puissance, si je coupe le contacte et que je rallume, la voiture va bien. le voyant de chauffe reste tout le temps allumé. chez audi, sans regarder la voiture, ils pensent au turbo. mais cela m'étonne car cela me le fait rarement. un trubo peut il marcher que 6 jours sur 7? merci davance.

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J'ai eu ce soucisn en fait pour etre clair le turbose coupait lorsque je le poussait, il se mettait alors en securité, il suffisait de redemarer la voiture et ce rentrait dans l'ordre jusqu'a ce que cela le refasse, donc moi c'etait bien le turbo.

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Invité §jos672HU

j'ai acheter une audi a4 neuve 116 ch et a 12 000 km l'embrayage est resté coller , esque quelqun a eu des probleme

identique ?

 

j'en avait une audi a4 110ch année 98 et avec 198 000 km et elle n'a jamais eu de probleme !

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Invité §inv506Bn

J'ai une A4 Avant 1.9 Tdi d'août 2004, 95.000 km, Advance Edition

Un pur plaisir sans se ruiner ! Fiabilité, sobriété et efficacité pour cette belle allemande !

Couleur Gris Akoya Métal, entretien Audi Long Life (tous les 27.000 km environ)

 

Si çà vous intéresse, elle est A VENDRE ! Prix : 15.900 €

 

Photos et détails sur demande, merci de m'indiquer votre adresse e-mail !

 

@ bientôt

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Invité §moc155hP

Bonjour da boss j'ai une A4 ambiente et je voudrais mettre des phares xenons comment faire le branchement

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Invité §fon863GL

Bonsoir a tous

J'envisage l'achat d'une A4 TDI 110Ch de 1997.

Elle est tres entretenue mais a 275000 Km.

combien pensez vous qu'elle peut faire encore comme kilometres et combien est la consomation de ce modele?

Merci a vous tous Michel

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Invité §inv430UK

SALUT

j'ai une a4 TDI 116 AMBIENTE TOUTE SIMPLE

PUIS JE TROUVER DES CHAINES A NEIGE A PRIX ABORDABLES POUR MES 205 55 16 91V

OU Y A TIL AUSSI UN PB DE PASSAGE DE ROUES SUR CE MODELE PAS VRAIMENT SPORTIF POURTANT

merci

 

Pour ma part je travaille chez Audi et si vous avez des questions n'hésitez pas. Si je peux vous aider, je le ferais avec plaisir!

 

 

 

 

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Invité §rin047Ap

J'ai une A4 B7 116 AMBITION depuis 6 mois.

Côté confort rien à dire. C'est du haut de gamme.

Mais côté motorisation, c'est un veau... Comme je viens d'être papa et que je l'ai eue à un bon prix, ça va, mais je louche déjà vers la RS4 (en rêves..).

Sinon je songe à 'gonfler' le moteur par puce électronique, mais on m'a déconseillé de le faire sur un bloc 1,9, soit-disant au max de ses capacités.

Un avis technique ??

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Invité §rom374kx

si si tu peux mettre une puce, pas de pbs pour le 1.9 tdi

 

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Une reprog tu vera comme elle va marcher :D

 

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Invité §omt858pz

J'ai une A4 B7 116 AMBITION depuis 6 mois.

Côté confort rien à dire. C'est du haut de gamme.

Mais côté motorisation, c'est un veau... Comme je viens d'être papa et que je l'ai eue à un bon prix, ça va, mais je louche déjà vers la RS4 (en rêves..).

Sinon je songe à 'gonfler' le moteur par puce électronique, mais on m'a déconseillé de le faire sur un bloc 1,9, soit-disant au max de ses capacités.

Un avis technique ??

 

J'ai un 1.9 TDI avec boitier additionnel depuis plusieurs dizaines milliers de kilometres et aucun soucis de fiabilité :)

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Invité §eng075vH

Non le 1.9 TDI 116 est plutôt une déclinaison "entrée de gamme", il supporte plus de chx/ couple mais la boite montée dans la B7, elle est quasi au max (il aurait fallu la boite 6' pour plus de couple)

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Invité §eng075vH

J'ai re-testé cette version 116 Chx le week-end dernier en finition ambiente, et bien je trouve que pour sa puissance modeste, les perfs sont plus que corectes. Les reprises sont plutôt bonne sur autoroute et pour tout dire, je trouve le moulin plus demonstratif que la 318d que j'avais le mois dernier...la conso est trés bonne également, 1060 Km avec le plein !!!

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Invité §bk5710GP

Il est à IP le TDI 116 ? Je connais le 115 cv qui est fortement à déconseiller côté fiabilité.

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Invité §eng075vH

Oui c'est le dernier 1.9 TDI IP sortit au catalogue...c'est la derniére evolution du 105 Chx. Non, rien à voir avec le 115 chx, qui etait il est vrai peu fiable, premier moteur IP...

Le 116, tout comme le 105 sur la passat, n'a connu que trés peu voir aucune panne...

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Invité §sab270SX

bonjour je viens de trouver une audi A4 avant 1,9l 130cv finition pack 145 000km de décembre 2002 a 8 500euros est ce une bonne affaire???? et niveau entretien est ce que sa coute chère???merci a vous de vos réponse.

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Invité §Jam846rd

Bonne affaire.. moi je dirais que oui, même si j'ai payé la mienne 1000€ de moins avec 123mkm, du 12/01 finition pack aussi mais en berline.

C'est en tout cas une très bonne voiture, je suis allé en vacances avec (2400km aller et idem le retour), que du bonheur, pas de soucis particulier.

La conso sur autoroute est de moins de 5l/100 contre 8l en ville!

Niveau entretien, je saurais pas bcp te renseigner, je n'es fait qu'une vidange à 100€.

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Invité §vin528xT

bonjour je viens de trouver une audi A4 avant 1,9l 130cv finition pack 145 000km de décembre 2002 a 8 500euros est ce une bonne affaire???? et niveau entretien est ce que sa coute chère???merci a vous de vos réponse.

 

 

si elle a le carnet d'entretien , ca peux aller mais ca reste un peu cher 8500€ et il y aura bientot un courroie de distrib a prévoir

pour les entretien si tu va chez audi il vont te faxer comme si c'était la dernière audi!!

env 700€ la distrib sur un 130cv.... et le 2L5 je te raconte pas!

 

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Invité §Ope463ji

BONSOIR A TOUS(DA BOOS) si tu peux m'aidez je me casse la tete sur cette voiture ^^

 

J'ai un sousis avec mon audi A6 2.5 tdi 1994 j'ai achete se vehicule il y a tres peu de temp et la personne a changer les disque et plaquette avant la voiture freine tres bien quand je roule mais a l'arret la pedal devient dur et jai pu de frein et la pedal remonte toute seul et devient dur .... alors jai voulu voir le probleme en debranchant la fiche de l'abs et je les netoyé enfin jai souflet dessus pour enlever la saletté et remis la fiche et depuis mon voyant ABS et allumé sur le tableau de bord ... comment faire pour enlever le voyant ????

 

est quelle et le probleme d'apres vous pour vous pour le freinage ?

 

Je suis perdu lol ( une purge a faire .????) OU la pompe a vide ???

 

j'attend vos avis !!! je vous remercie d'avance

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Invité §aut538uu

Faut pas mal le prendre, mais quand on achète une allemande en diesel, entre 100 et 120cv je trouve ca nul et limite. Après chacun son avis sur la question mais je vois aucun interet d'acheter ce genre de petit moteur, je sais même pas si ca se revend bien après.

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Invité §roy234LN

il y a un gros problème dans ce pays je me dis, on entend toujours le même refrain...

"voiture trop lourde" - "pas assez de chevaux" - "pour doubler c'est limite" etc...

Un jour viendra où il faudra mini 200 ch pour 1000kg et encore certain diront que pour doubler c'est juste !

 

Quand est-ce que les auto-écoles vont apprendre aux jeunes à conduire une voiture comme il se doit ???

 

 

le problème ne vient pas des voitures.

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Invité §Ano080iZ

Bonjour, j'ai essayé une audi a4 hier aprem et j'hésite

C'est une 1.9 tdi 116 de 2006 elle a 126000 km

A 8900 euro !!

Avez vous un avis s'il vous plaît ?

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