Vente audi A4 - Difficile ???

[Summer88]

 

Franchement je préfère un 3.0 TDI même à 150 000 kms à un 2.0 TDI à 100 000 kms :robin0410:5

 

Si on rapporte en kms/cylindre, ça se tient

[jacksparrow]

Quand même Jo V6 vs 4cylindres...

[Invité §Jos743rN]

Quand même Jo V6 vs 4cylindres...

 

 

Je roulerai plus jamais en 4 cylindres et après mon 6 c'est un 8 sûr et certains Monsieur le Pirate @Jack Sparrow

 

 

 

En fait c'est qu'il y a quand même 50.000km de différence Je veux comprendre pourquoi car bcp prendrait le 4cylindres a 100.000 au lieu du 6 cylindres a 150.000KM.

 

Je veux qu'aux cylindres ca se tiennent comme dit @summer plus haut, mais 50.000KM c'est pas rien, y'a également des pièces d'usures...etc et a 150MKM tu rentres dans une période de frais important plus ou moins, de plus sur un 6 cylindres.

[JOTDI140]

Et je confirme, meme un 3.0TDI et meme en Ambition Luxe (loin d'etre sexy pour moi) peut avoir une config degueu. Tout ne depend pas de la finition.

 

Avec mon petit 2.0 je suis sur de pouvoir revendre bien plus cher.

[s]

Bonjour à tous,

 

je n'y comprends plus rien,

c'est ma 3ème audi.

j'ai eu une TT MK2, vendu en 3 semaines, et pas mal de contacts.

 

un A4 B8 Avant ambiente, vendu en... 1/2 journée..!!

 

une passat cc, une eos, une 318d, vendue en 1 à 2 semaines..

 

et là, j'ai une A4, ambition, 2010, 100 000 kms, en excellent état, et ça fait des mois qu'elle est en vente, bah rien.. des contacts, mais plus des curieux qu'autre chose, ou l'acheteur typique lbc, qui dit oui, puis que tu revois jamais et qui te répond plus au tél (même pas les c******s de simplement dire qu'il la prend plus).

 

elle est nickel, entretenue, mais semble invendable !!

 

niveau prix, je suis dans les moins cheres sur lbc... j'en perds mon latin...

 

Avez vous ce même problème dans la vente de vos audi en ce moment ?

 

j'ai toujours roulé en allemande pour la facilité de revente, mais là, j'ai nettement l'impression que les françaises partent bcp plus vite en occas ?

 

je pense pas que ma prochaine sera germanique !!

 

merci de vos retours.

 

 

 

 

gris banal + tissu + jantes basiques + boite manuelle + 100000 kms (la frontière a pas franchir psychologiquement pour assurer une revente correcte )

 

Je suis absolument pas surpris...

 

Et le "superbe" dans le titre c'est un peu risible vu la caisse tu ne trouves pas

 

Faut que tu sois patient donc, ta voiture ne se démarque pas du troupeau dans cette config

[Frogzy7]

 

 

 

gris banal + tissu + jantes basiques + boite manuelle + 100000 kms (la frontière a pas franchir psychologiquement pour assurer une revente correcte )

 

Je suis absolument pas surpris...

 

Et le "superbe" dans le titre c'est un peu risible vu la caisse tu ne trouves pas

 

Faut que tu sois patient donc, ta voiture ne se démarque pas du troupeau dans cette config

 

 

 

+ 1

 

= 14k€ pas +

[Invité §spi712rm]

 

Chaque voiture a un défaut Celle là l'interieur est pourri, celle là les jantes sont moches, celle là elle a la ronce de noyer,etc...

 

Ta voiture vaut pas plus simplement parce que c'est ta voiture

 

 

Je dis pas que ma voiture vaut plus cher parce que c'est ma voiture, je dis que les autres annonces équivalentes sont au même prix..

 

Faut arrêter un minimum la mauvaise fois et même en vous liguant ensemble vous me ferez pas croire qu'un intérieur vert caca d'oie avec du plaquage bois est super vendeur.

je changeai relativement souvent de bagnole (avant je changeais tous les 6 mois), et les intérieurs "exotiques" tels que celui là sont toujours en haut de la liste car personne n'en veut.

 

l'autre ou les jantes sont "moches" comme tu dis, c'est pas une ambition, donc hormis les jantes, pas de chassis/sièges sport et autre, donc je prefère comparer un modèle équivalent, c'est comme si je comparais chez BM un modèle luxe et un modèle confort, et qu'on disait bah tu vois, la confort est moins chère..

quand je regarde les autres modèles ambition, elles sont a 16 900 - 17 000, hors exception et y'en a pas 10 qui sont dans ce cas..

 

donc oui je vais la baisser et sans doute l'afficher à 16 900, comme les autres, mais faut pas déconner non plus quand on me dit 14 ...

 

pour ce qui est du V6, oui, moi aussi je prefère un V6, et même une RS4, mais la majorité du clampin de base, comme moi, va quand même acheter un 4 cyl car un V6 ça tête plus, l'assurance, carte grise, entretien, tout est plus cher, et ça représente vraiment pas la majorité des ventes (mais j'ai comme l'impression que bientôt vous allez essayer de me dire l'inverse).

 

[Invité §Jos743rN]

 

Faut pas prendre les avis des gens négativement t'as demandé ce qu'ils pensent de ton annonce et de ta voiture et ils te le disent tout simplement apres y en a qui y vont avec le dos de la cuillère d'autres non.... Ne te focalise pas dessus et ajuste ton annonce pour vendre ta voiture au plus vite et basta ....

 

V6 ou 4cylindres ? >Écoute dans la vraie vie donc Hors forum un 4 cylindres se vend très très bien, et comme tu dis, certainement la majorité des ventes en diesel de surcroît. Mais la plupart des gars qui ont posté sur ton topic roulent dans des grosses cylindrés éssence, voilà pourquoi ils te conseillerons toujours du 6 voir plus, A toi de faire la part des choses.

[spartan44]

 

 

Pourquoi ça ?

 

 

Les 6 cylindres sont plus solides, moins sollicités...et niveau agrément rien à voir

 

Le kilométrage veut rien dire c'est qu'un chiffre

[spartan44]

 

Je dis pas que ma voiture vaut plus cher parce que c'est ma voiture, je dis que les autres annonces équivalentes sont au même prix..

 

Faut arrêter un minimum la mauvaise fois et même en vous liguant ensemble vous me ferez pas croire qu'un intérieur vert caca d'oie avec du plaquage bois est super vendeur.

je changeai relativement souvent de bagnole (avant je changeais tous les 6 mois), et les intérieurs "exotiques" tels que celui là sont toujours en haut de la liste car personne n'en veut.

 

l'autre ou les jantes sont "moches" comme tu dis, c'est pas une ambition, donc hormis les jantes, pas de chassis/sièges sport et autre, donc je prefère comparer un modèle équivalent, c'est comme si je comparais chez BM un modèle luxe et un modèle confort, et qu'on disait bah tu vois, la confort est moins chère..

quand je regarde les autres modèles ambition, elles sont a 16 900 - 17 000, hors exception et y'en a pas 10 qui sont dans ce cas..

 

donc oui je vais la baisser et sans doute l'afficher à 16 900, comme les autres, mais faut pas déconner non plus quand on me dit 14 ...

 

pour ce qui est du V6, oui, moi aussi je prefère un V6, et même une RS4, mais la majorité du clampin de base, comme moi, va quand même acheter un 4 cyl car un V6 ça tête plus, l'assurance, carte grise, entretien, tout est plus cher, et ça représente vraiment pas la majorité des ventes (mais j'ai comme l'impression que bientôt vous allez essayer de me dire l'inverse).

 

 

 

Bah tu demandes un avis on te le donne, tout le monde te dit que c'est trop cher c'est pour ça que ca se vend pas

 

Un interieur moche est vendeur quand la voiture est à 2000 euros de moins qu'un gars qui se paluche sur sa bagnole qui a 2-3 options sympas (options qui ne rentrent pas dans le calcul du prix de vente je le rappelle)

 

Ta voiture vaut un certain prix par rapport à son âge son moteur sa finition et son kilométrage, peu importe qu'elle ait les xénons, le GPS, l'interieur cuir ou que sais je...C'est dur mais c'est comme ca

[Invité §spi712rm]

j'me paluche pas sur ma caisse, j'veux juste la vendre à peu près au prix qu'elle vaut. y'en a peut être qui se paluche sur leur V6 qui est certes peut être sympa mais dont plus grand monde veut.. la tendance est au voiture économique, hybride, je pense que les grosses cylindrés ont fini leur ère, sauf pour quelques élitistes ou passionnés.

 

 

on me dit qu'elle est un "chouilla" chère, j'dis que je vais ajuster au prix de ce que je peux trouver des modèles équivalent sur lbc, et on continue de me dire que je suis trop cher.. alors tout le monde est trop cher...

 

après, on me dit 14 000.. oui, c'est sur, à 14 000 je vais la vendre, puis pour la vendre encore plus vite, j'peux la mettre à 8000... ?

 

alors je vais m'arrêter là, mais là, j'ai du mal à vous suivre... suis au tarif du marché, je peux comprendre que le gris, ou les sièges fasse pas rêver, et que c'est pour ça que la vente traine un peu, ou que j'ai juste pas de bol , mais pour le reste...

 

quand je regarde cette recherche a4 ambition 2010 100mkms maxi tte la france, la 1ère est à 16 000, et suis persuadé que c'est une ambiente (car l'ambition a le gps de série), la 2ème aussi 16 000, là ok, mais dès la 3ème, on est à 16900.

 

[Frogzy7]

elles partent pas les annonces que tu cites, donc la tienne c 14 épicétou.

 

voila mersi

[Summer88]

 

quand je regarde cette recherche a4 ambition 2010 100mkms maxi tte la france, la 1ère est à 16 000, et suis persuadé que c'est une ambiente (car l'ambition a le gps de série), la 2ème aussi 16 000, là ok, mais dès la 3ème, on est à 16900.

 

Pourquoi tu mets 100k kms maxi alors que la tienne en a plus

[Invité §Jos743rN]

elles partent pas les annonces que tu cites, donc la tienne c 14 épicétou.

 

voila mersi

 

 

 

Au moins c'est direct et précis !

[Invité §seb140EQ]

14 000, faut pas déconner...elle vaut plus de 15 000€...

[spartan44]

j'me paluche pas sur ma caisse, j'veux juste la vendre à peu près au prix qu'elle vaut. y'en a peut être qui se paluche sur leur V6 qui est certes peut être sympa mais dont plus grand monde veut.. la tendance est au voiture économique, hybride, je pense que les grosses cylindrés ont fini leur ère, sauf pour quelques élitistes ou passionnés.

 

 

on me dit qu'elle est un "chouilla" chère, j'dis que je vais ajuster au prix de ce que je peux trouver des modèles équivalent sur lbc, et on continue de me dire que je suis trop cher.. alors tout le monde est trop cher...

 

après, on me dit 14 000.. oui, c'est sur, à 14 000 je vais la vendre, puis pour la vendre encore plus vite, j'peux la mettre à 8000... ?

 

alors je vais m'arrêter là, mais là, j'ai du mal à vous suivre... suis au tarif du marché, je peux comprendre que le gris, ou les sièges fasse pas rêver, et que c'est pour ça que la vente traine un peu, ou que j'ai juste pas de bol , mais pour le reste...

 

quand je regarde cette recherche a4 ambition 2010 100mkms maxi tte la france, la 1ère est à 16 000, et suis persuadé que c'est une ambiente (car l'ambition a le gps de série), la 2ème aussi 16 000, là ok, mais dès la 3ème, on est à 16900.

 

 

 

Non, tu veux la vendre au prix que tu estimes qu'elle vaut mais ça marche pas comme ça, c'est le marché qui décide du prix de vente désolé Et un V6 TDI ne consomme pas des masses...Tu auras plus de facilité à revendre un V6 TDI ou un essence qu'un TDI de base où tu auras une forte concurrence

 

Ta voiture vaut pas 14 000 euros Mais plus entre 16 et 16500

[balzout]

Affiche-la à 15900€, elle devrait partir à 15500€ après une petite négo...

[s]

 

Non, tu veux la vendre au prix que tu estimes qu'elle vaut mais ça marche pas comme ça, c'est le marché qui décide du prix de vente désolé Et un V6 TDI ne consomme pas des masses...Tu auras plus de facilité à revendre un V6 TDI ou un essence qu'un TDI de base où tu auras une forte concurrence

 

Ta voiture vaut pas 14 000 euros Mais plus entre 16 et 16500

 

 

 

 

J'ai eu une A4 B8 V6 TDI 190 Multitronic Luxe bourrée d'options, couleur noire, jantes 18, intérieur cuir terre, je l'ai vendu à 90000 kms, j'ai été littéralement harcelé

 

De ce fait j'ai explosé l'argus à plus de 6000 euros de mémoire, bref tout ca pour dire qu'une belle config avec le moteur qui va bien reste très recherchée au contraire des configs classiques archi diffusées...

[JOTDI140]

[s]

 

 

 

Je l'ai vendu honnêtement, la personne était heureuse

[JOTDI140]

J'espere en faire de meme avec ma guez

[spartan44]

 

 

 

J'ai eu une A4 B8 V6 TDI 190 Multitronic Luxe bourrée d'options, couleur noire, jantes 18, intérieur cuir terre, je l'ai vendu à 90000 kms, j'ai été littéralement harcelé

 

De ce fait j'ai explosé l'argus à plus de 6000 euros de mémoire, bref tout ca pour dire qu'une belle config avec le moteur qui va bien reste très recherchée au contraire des configs classiques archi diffusées...

 

 

Evidemment Tout est une question de concurrence, si t'as 2 V6 TDI et 40 2.0 TDI forcément l'acheteur a plus le choix dans les 2.0 TDI et choisit la moins chère

 

C'est bête de penser qu'un petit moteur se revendra mieux on est pas chez Renault, les acheteurs d' Audi recherchent un général un certain niveau de performances

[spartan44]

J'espere en faire de meme avec ma guez

 

 

Tu pourras pas c'est un essence

[JOTDI140]

Justement

Modele confidentiel. Config sympa, peu de km. Ca finie toujours par interesser quelqu'un.

 

Et vu les petits mots laissés de temps à autre sur mon pare brise, j'aurai peut etre meme pas besoin de LBC pour vendre

[spartan44]

Les petits mots c'est pas pour la voiture

 

Les essence c'est bien tant que tu dépasses pas 100 000 kms, après les gens s'imaginent que les bielles vont sortir du moteur peu de temps après

[JOTDI140]

Ca va alors, j'ai une bonne marge.

Tiens d'ailleurs je pars lui mettre 300 bornes de suite

[Invité §Jos743rN]

Les petits mots c'est pas pour la voiture

 

Les essence c'est bien tant que tu dépasses pas 100 000 kms, après les gens s'imaginent que les bielles vont sortir du moteur peu de temps après

 

 

 

 

Pourtant c'est faux !

[spartan44]

Ca va alors, j'ai une bonne marge.

Tiens d'ailleurs je pars lui mettre 300 bornes de suite

 

 

Téffou, va falloir mettre 4 pleins pour couvrir la distance

[spartan44]

 

 

 

Pourtant c'est faux !

 

 

Les acheteurs sont pas fous ils prennent tous des diesels y a bien une raison...L'essence c'est has been d'ailleurs Audi gagne les 24H du mans avec un diesel

[Invité §Jos743rN]

J'ai rien contre le Diesel et "les acheteurs" mais je condamne les idées reçues stupides, tout comme ceux qui prennent des Diesel pour rouler 3500km à l'année comme j'ai lu ici y' a deux jours

 

Si une essence à 150MKM voir 200MKM, mais est bien entretenu elle tiendra, c'est toi qui me disait l'autre jour que le kilométrage n'est qu'un chiffre sur le tdb il me semble

 

Audi peut gagner tous les 24h du mans pendant 50 ans en Diesel et même en électrique, jamais ça n'influencera sur mes futurs achats autos.

[spartan44]

Le kilométrage n'est qu'un chiffre POUR LES DIESELS évidemment, tout le monde sait que c'est costaud, les essences par contre le kilométrage compte vu que le moteur est plus fragile

 

Même pour 3500 kms par an vaut mieux acheter un diesel, c'est moins cher à la pompe, t'es gagnant de toute facon

 

Je comprend pas ceux qui achètent des essences, c'est super mou à conduire

[Invité §Jos743rN]

 

Ok j'ai compris ! arrête avec tes pièges là

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Zut, démasqué

[Frogzy7]

bientôt la fin de l'année, la neige, les cadeaux toussa, 13500.

[Invité §Jos743rN]

A chaque message tu descends de 500€ bientot les 10.000€ a ce rythme