boite multitronic audi

[Invité §bob886bk]

bjr a tous

J'aimerai acquérir une audi a5 2010 avec boite auto multitronic. Quels conseils pouvez-vous me donner si vous connaissez, surtout question fiabilité car le vendeur me dit que la dernière génération (8 vitesses) est très fiable... merci a tous!

[Invité §MFA621AH]

Bonjour,

 

Je n'ai pas encore beaucoup de recul sur cette boite. Je l'ai sur mon A6 mais cette dernière est de novembre 2013 et n'a que 20000 km.

Toutefois, je n'ai eu à ce jour aucun problème.

Question agrément, c'est autre chose. La multitronic est très agréable en conduite souple. Aucun à-coups, sensation de patinage quasi absente bref rien à voir

avec les anciennes boites à variateur.

Par contre, quand le rythme s'accélère, les affaires se compliquent. Non pas qu'elle soit désagréable mais elle manque de réactivité comparé à la S-Tronic.

Résultat, je passe systématiquement en "manuel" pour tenter de diminuer le temps de réponse.

 

Pour résumer, c'est une excellente boite pour qui souhaite une utilisation tranquille. Pour une conduite dynamique mieux vaut se tourner vers une S-Tronic.

[Invité §bob886bk]

merci pour ta réponse, pour l'a5 il doit y avoir que du multi donc pas le choix!

[_HJ__]

Non, tous les choix (Tiptronic, Mutitronic, S-tronic) sont dispos sur l'A5 selon l'année et la motorisation.

A toi de voir ce que tu préfères.

[fra_nck12]

bjr a tous

J'aimerai acquérir une audi a5 2010 avec boite auto multitronic. Quels conseils pouvez-vous me donner si vous connaissez, surtout question fiabilité car le vendeur me dit que la dernière génération (8 vitesses) est très fiable... merci a tous!

 

Pour completer les diverses réponses, le seul élément en plus à prendre en compte sur ces nouvelles boites est la nécessité de faire une vidange selon les prescriptions Audi. Je ne connais pas les contraintes sur la multitronic, mais par exemple, sur la stronic, c'est vidange tous les 60 000 km... et l'opération étant pas forcément très simple, ca veut dire entretien chez Audi... ce qui rajoute un cout certain à la vidange "normale" des 60000...

 

Mais sur ce type de voiture (A5, A6...), c'est clair qu'une boite auto "moderne" type multi/s/tronic apporte un vrai plus en terme de confort.