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A3

DEFAP = Casse turbo ?


Invité §Kri588cs

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Invité §Kri588cs

Bonjour

 

J'ai une audi A3 SPBK 2006 2.0 TDI 170

 

J'ai une question j'ai défap mon véhicule en Octobre 2013, depuis j'ai cassé deux turbo un en avril 2014 et l'autre Ce matin.

 

Es ce que le fait de modifié la cartographie du véhicule en supprimant le FAP, ça peut joué pour la casse des turbo ?

 

J'ai envis d'en mettre un autre, mais j'ai peur de le recassé.

 

Merci de vos réponses.

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Invité §vav358Ba

Alors c'est pas le defap qui a cassé ton turbo mais plutot la cartographie qui doit être bien merdique ;)

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Invité §Kri588cs

Que penses tu qu'il faut que je fasse ? Le mec qui me l'a défapé n'existe même plus...

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Invité §tom166oC

J'ai reprogrammé ma saab 9.3 aéro 150 le mois dernier et j'ai eu que des merdes collecteur fendu, joint collecteur qui a pété (à 2 reprises)moteur qui se mettait en sécurité (puissance limitée)...

Je l'ai fait défapé et depuis elle tourne comme une horloge,c'est un avion!

 

Le faite que tu ais défapé n'a rien à voir avec tes casses turbo (le 3/4 des taxis lyonnais sont défapé!!!)

c'est la reprog qui est mal faite!

 

Personnellement je n'aurai pas attendu 2 casses turbo pour la faire reprogrammer par une structure sérieuse...

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J'ai reprogrammé ma saab 9.3 aéro 150 le mois dernier et j'ai eu que des merdes collecteur fendu, joint collecteur qui a pété (à 2 reprises)moteur qui se mettait en sécurité (puissance limitée)...

Je l'ai fait défapé et depuis elle tourne comme une horloge,c'est un avion!

 

Le faite que tu ais défapé n'a rien à voir avec tes casses turbo (le 3/4 des taxis lyonnais sont défapé!!!)

c'est la reprog qui est mal faite!

 

Personnellement je n'aurai pas attendu 2 casses turbo pour la faire reprogrammer par une structure sérieuse...

:blague:

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Invité §Kri588cs

Tout reprendre depuis le début chez un autre "défapeur" :o

 

Petite question:

Pourquoi avoir fait retirer le fap :??:

 

 

Donc il faut que j'appelle un autre défapeur et lui dire de faire quoi au juste ?

 

J'ai retiré le fap car la regeneration forcé ne fonctionné plus et la voiture n’avançait plus.

 

Merci de vos réponses les gars c'est sympa!

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Invité §Kri588cs

J'ai reprogrammé ma saab 9.3 aéro 150 le mois dernier et j'ai eu que des merdes collecteur fendu, joint collecteur qui a pété (à 2 reprises)moteur qui se mettait en sécurité (puissance limitée)...

Je l'ai fait défapé et depuis elle tourne comme une horloge,c'est un avion!

 

Le faite que tu ais défapé n'a rien à voir avec tes casses turbo (le 3/4 des taxis lyonnais sont défapé!!!)

c'est la reprog qui est mal faite!

 

Personnellement je n'aurai pas attendu 2 casses turbo pour la faire reprogrammer par une structure sérieuse...

 

 

 

Je n'ai pas reprog la voiture, il m'a simplement supprimé le fap électroniquement et physiquement, mais j'ai bien toujours 170cv

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Invité §tom166oC

 

 

Je n'ai pas reprog la voiture, il m'a simplement supprimé le fap électroniquement et physiquement, mais j'ai bien toujours 170cv

 

 

 

Ok, donc il est probable que le FAP n'est pas était désactivé correctement!

 

T'es casses turbo sont probablement du au faite que le moteur régénère constamment...

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Invité §Kri588cs

 

 

Ok, donc il est probable que le FAP n'est pas était désactivé correctement!

 

T'es casses turbo sont probablement du au faite que le moteur régénère constamment...

 

 

D'accord !!! Donc je dois faire quoi ? désolé je suis une quiche en mécanique.... :D

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Invité §tom166oC

L'électronique n'est pas donné à tout le monde,va chez un reprogrammateur qui a pignon sur rue dans ta région!

 

Il va brancher son ordinateur sur la prise diag il le verra de suite si c'est ça!

 

Ils font ça tous les jours...

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Invité §Kri588cs

Le soucis c'est quelle est pas trop roulante lol.

 

Elle dépasse pas les 30kmh et donne des accoups, il m'en faut qui intervient à domicile.

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