et surtout y'a l'aileron les importateurs vont être embêtés lors de leur commande : "j'prends l'aileron/j'prends pas l'aileron ?"
je trouve que c'est une erreur de ne pas le prendre,deja le commun des mortels aura du mal a faire la différence entre un tt,tts,ttrs, c'est un peut lui enlever sont coté exclusive.
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brun66
Bruno "IBIS V6 Power Team" Profil : Pilote semi-pro
Posté le 06-07-2009 à 15:46:32
Moi je m'en fou des autres, c'est mon plaisir que je recherche
et tant mieux si le RS passe comme un simple TT c'est plus marrant
Moi je m'en fou des autres, c'est mon plaisir que je recherche
et tant mieux si le RS passe comme un simple TT c'est plus marrant
C'est justment l'un des avantages de la TT...le commun des mortels ne fait pas la difference entre un modele de base et le haut de gamme. j'aime bien ce concept
Je pense quand même que le commun des mortels verra une différence entre une TTRS toute équipée et une TT normale pas S-Line. La ligne globale est la même, mais on voit bien que le TTRS a un truc en plus, surtout avec l'aileron et le pack alu
re135..
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 06-07-2009 à 15:57:01
Pourquoi prendre une rs alors? un tts reprog et voila.Ce qu'il y a de bien c'est justement ce coté exclusive.
C'est justment l'un des avantages de la TT...le commun des mortels ne fait pas la difference entre un modele de base et le haut de gamme. j'aime bien ce concept
surtout si elle est noire
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La liberté commence où l'ignorance finit.