Reprise du message précédent :

quoi me dis pas que tu es journaliste !!??!!    
 
 
   

 
T'es encore la toi !!!!!    

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Je ne prends pas la mouche je t'explique simplement pourquoi les concessionnaires ne disent rien sur l'éventuelle sortie d'un TTS RS ou je ne sais quoi d'autre tant qu'on n'a pas de note officielle de la maison mère.
 
En ce qui concerne les journalistes vu ce qu'ils écrivent dans les magasines, dont je ne citerais pas les noms, et qu'ils se trompent sur les modèles et les finitions je pense qu'il y a encore du boulot...
 
Et oui les personnes qui font les présentations presse pour Audi je les connais et je peux t'assurer que les journaliste des fois j'ai bien des fois sont bien loin de la vérité.
 
Je ne dis pas qu'ils ont toujours faux mais juste que à certains moment ils feraient mieux de s'abstenir...

on en revient donc à ce que je dis, les concessionnaires n'ont rien à dire sauf 15 jours avant la sortie d'un véhicule, mais une fois encore ce n'est pas leur job, c'est pourquoi nous allons chercher l'info ailleurs. par des gens pour  qui c'est le boulot et ce n'est jamais simple d'avoir ce genre d'info donc parfois il y a des erreurs certes. mais globalement les journalistes d'investigations sont plutôt très bon.
en revanche la ou tu as raison c'est que les journalistes dont tu parles n'ont rien à voir avec les journalistes d'investigations dont je parles !! et ceux-là, ceux qui ce contentent de lire en diagonale la fiche de presse, ne sont pas la par hasard !! c'est bien parce qu'ils ne sont pas foutu de faire autre chose...

de plus certaines concessions donnent des infos très tôt !!
il suffit que le type soit un vrai pationné et aime chercher ce genre d'infos plutôt que de ce contenter d'attendre les infos de la maison mère !!
c'est comme pour les journalistes, il y a ceux qui cherchent à exceller et les autres qui se contente de suivre la marche

Si la S est équipé du 2.0 TFSI en version 280cv, je pense qu'elle sera proche des 45 000 euros.
Elle se positionera par rapport a la TTV6 comme la S3 par rapport a l'A3 3.2 V6.
 
Donc il est possible que la TT RS soit entre 55k et 60k

 
   
 
La TT S pourra etre de base à 48.500 €
 
Donc la RS en effet, on va arrivé au 60.000 €
 
Déja que la 2.0 TFSI avec quelques options, on arrivé presque au 40.000 €

Je pense aussi.

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Un beau duel TT-RS, Z4M coupé et Porsche CaymanS en perspective !!!

 
A mon avis ca va faire comme le duel M3 / RS4
la Z4M sera surement plus produit quand la TT RS va arrvier  

je suis convaincu que le "petit" TT-S va déjà être capable de tenir la dragée haute au Z4M !!

Oui enfin le Z4 a quand meme un 6cylindres 3.2 de 343ch...c'est pas rien quand meme!
 

C'est clair qu'il y a du répondant.

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on en reparlera !!    
regarder déjà les perf de la S3 et comparer les à celle du Z4
si on extrapole celà avec la différence de poids entre une A3 et un TT, on peut en conclure que le TT-S devrait tenir tête au Z4 !  

Oui oui on verra  

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l"essentiel est là

Oui c'est vrai  

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Tu extrapoles souvent toi  

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tous les jours... pas toi ?  

Non  

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Tenir la dragée haute, certainement ; faire jeu égal, je ne pense pas, il lui manquera quelques watts.

on en reparlera !!  

Oui !!  

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oki, je le note dans mon calpin...
 
"ridiculiser publiquement Axelay, lors des premiers essais chronométré du TT-S"
 
et voilà  

Salo  

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Moi ??!!??    
 
oui c'est vrai  

Déja avec 143 ch de moins que la Z4 M la TT est au dessus en terme de reprise, alors avec les 280ch.....
 
http://www.zeperfs.com/duel1499-1530.htm
 
(enfin si le site dit vrai)

si c'est très réaliste, c'est une des meilleurs en matière de reprise !

oui enfin, 0-100 bmw, vmax bmw, 400mDA bmw, KMDA  bmw...
 
ce n'est que plus loin que l'audi revient...
 
et tu as un modèle turbo contre un atmo, du coup normal qu'en reprise le turbo assure un avantage

t'emballe pas bijoux, personne n'a dit que le TT écrasait le Z4M, ce n'est pas le propos !
uniquement que malgré l'énorme différence de puissance le TT n'est pas ridicule, on peut donc supposer que le TT-S soit capable de chatouiller le Z4 sur le reste des prestations et définitivement laminer le Z4 en reprise !
il faut bien lire les posts avant de s'ennerver !

Effectivement =)

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Mon A4 B8
J'ai ma série 1

Faudra voir les puissances, pcq les concurrentes pourraient alors etre les Porsche Cayman S et SLK350 !

sans oublier la Nissan 350Z

En tout cas contre la nouvelle petite bombe de BMW, la 135i, la TT-2.0TFSI est larguée...

http://www.zeperfs.com/duel1718-1499.htm

Pour comparer la 135i à autre chose....

http://www.zeperfs.com/perfs.php?A [...] el&Id=1718

Comme la M1 (ou 135tii de + de 300ch) ne sortira vraisemblablement qu'en coupé, ca peut faire une concurrence sérieuse à la future TT-RS

on en reviens toujours au même, en accélération toutes les voitures dont on parle on 100 à 150 cv de plus que le TT donc oui elle se fait très largement distancée !
mais encore une fois regarde les valeurs de reprise, et là c'est bluffant !
le TT accroche voir fait légèrement mieux que toutes ces voitures !
vivement que le TT-S sortent !!