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 Sujet :

Audi TT RS

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n°72768
biturbo14   profil
elle est arrivée
Profil : Routard à la bière
Posté le 04-01-2008 à 22:53:35  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 22-12-2007 à 11:45:40, semac1972 a écrit :


pardonne moi, mais je trouve que c'est un peu juste comme réflexion, une voiture ne s'achète pas au poids ou au mètre linéaire !
tu disposes de véhicule très poussés technologiquement, ce n'est pas anodin de mettre un 6 cylindres en ligne de 265 ou 343 cv dans un coupé qui ne se vends pas autant qu'une clio ! ou encore un V6 et un système quattro dans le cas du TT.
de même ont dit que les A3 ou série 1 sont très cher par rapport au mégane ou 308, mais hormis l'aspect finition et matériaux là ou les françaises commencent à faire leur retard, on oublie trop souvent que ces marques prémium sont les seules à proposés des voitures dites "compactes" (A,série 1) avec des moteurs 6 cylindres, des systèmes quattro ou des propulsions, des boîtes séquentielles de tout premier plan... et ça coûte horriblement chère à développer !! de plus les ventes ne sont pas au niveau des compactes de gammes inférieures, donc le prix se justifie pleinement, on ne peu pas se limiter au véhicule en lui-même lorsque l'on parle de prix, mais il faut penser gamme et de l'image que bénéficie une 118D grâce au 130i ou 135i !


 
Mouai... perso j ai une A3 a plus de 30 000 euros et le quattro je l'ai payé, je suis content de ma voiture mais ça ne vaut pas 200 000 franc de l'epoque, désolé... et je me fou de savoir si il mettent un 6 cylindre pour des autres ( qu'ils utilisent sur toutes les plateformes en plus!!) et pour les boites sequentielles et autres systemes chers a developper, faut arreter avec l'ammortissemnt, c'est tout le groupe VW qui permet d'amortir les coups de developpement hein ( gps, boite sequentielles, moteurs, etc... tous ça tu le retrouves sur une golf jusque dans une lambo pour le gps et les commodos donc tu t y retrouves facile en terme d'economie d'echelle hein!!! L'A3 et le TT n' ont rien avoir avec une RS4 ou avec les A6 et A8 qui elles, sont trés developpées "Audi" en terme technologique et qui sont vendus chers en consquence!!! Alors oui ces prix sont carrement abusés pour des compacte et petits coupés sur bases de grande serie!!!!! Difficile de justifié les prix audi hormis par un placement marketing pur et simple!!! Tant que t'as la passion tu payes... mais ça se justifie juste sur la revente et la finition, le reste c'est pipo...  
Chez BMW par contre ils n'ont pas la meme palette de marques pour amortir les investissements, et souvent ils sont pourtant moins cher qu'audi a produit equivalent...!! Audi abuse et le tout c'est aussi de l'assumer, de pas chercher a les defendre sur tout n importe comment non plus.  
Je paye parceque j aime le produit et que pour le moment j ai les moyens de me faire ce plaisir deraisonnable en esperant m'y retrouver a la revente... c'est aussi ça la toute simple verité audi!!!


Message édité par biturbo14 le 04-01-2008 à 22:59:59

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si tu n'as rien a dire de plus beau que le silence alors tais toi!!!
n°72859
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 11:19:18  answer
 

les audi son des VW rebadger avec quelqu finition soigner. ;) ( je parle pas de la R8 )
 
( mon cousin etait mecano chez audi VW donc c'est pas de l'intox )

Message cité 1 fois
Message édité par bravuce le 05-01-2008 à 11:21:37
n°72883
Audi1899   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-01-2008 à 11:55:52  answer
 

:lol:  :lol:  :lol:  
 
nON Les audis sont des skodas rebadgés
 
 :lol:  
 
Mon oncle est garagiste chez Skoda, c'est pas de l'intox non plus

mood
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Posté le 05-01-2008 à 11:55:52  profilanswer
 

n°72892
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 12:06:31  answer
 

c'est bien possible

n°72979
biturbo14   profil
elle est arrivée
Profil : Routard à la bière
Posté le 05-01-2008 à 15:11:18  answer
 

Le 05-01-2008 à 11:19:18, bravuce a écrit :

les audi son des VW rebadger avec quelqu finition soigner. ;) ( je parle pas de la R8 )
 
( mon cousin etait mecano chez audi VW donc c'est pas de l'intox )


 
Ce qui faut pas lire des fois...
Y a des pieces en commun jusqu'a l'A4 ( la nouvelle A4 en a de moins en moins avec le groupe VAG), c'est vrai, apres va falloir m'expliquer avec ton raisonement ou il vont chercher le simple "rebadgage" sur une A5, A6 A8 et autre Q7 ( et me sort pas le touareg , c'est pas la meme plateforme, merci) ??? Faudrait voir a arreter de raconter n importe quoi de l'autre coté aussi!!! :q  
L'A3 est l'entrée de gamme et partage un grand nombre de piece c'est ce qui rend son prix scandaleux celon moi mais j ai payé donc je suis une bonne pomme par passion...  
Rebadger c'est ce qu'a fait peugeot ou Renault avec leur 4x4 c'est a dire rebadger un produit qui existe deja en changeant la calandre et le volant... Trouve moi un seul exemple de vehicule qui soit donc rebadger chez VAG...
Il y a une difference entre partager des pieces (et donc faire des economies d'echelle) et rebadger un vehicule... Ca serait sympa de se renseigner avant de dire des conneries ou de faire de la provoc sur les forum, merci a toi... :o  
Et bonjour a ton cousin!!!

Message cité 1 fois
Message édité par biturbo14 le 05-01-2008 à 15:12:02

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si tu n'as rien a dire de plus beau que le silence alors tais toi!!!
n°72989
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 15:31:54  answer
 

c'est vrai que j'y est ete un peu fort pour le " rebadger " mais sa c'est pas une connerie:
 
A3 platforme golf ( et tous c'est organe )  
A6 platforme passate            "
A8 platforme phayton           "
 
apres il y a des finition diff c'est tout  
 
et je vien pas faire de provoc  
 
la veriter c'est que je m'en fou en faite
 
( PS : mon cousin te retourne le bonjour )

mood
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Posté le 05-01-2008 à 15:31:54  profilanswer
 

n°72992
Audi1899   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-01-2008 à 15:40:29  answer
 

Passate et Phayton connais pas moi :lol:  
 
Est ce pour autant la même voiture
 
Excuse moi qd je suis au volant de ma tt, j'ai pas l'impression d'etre en golf, de même le regard et avis des gens, ils voient une audi, pas une golf :)  
 
Puis mnt que Bmw vends Mini, on peut dire qu'une Mini et une M3 c'est kiff kiff :lol:  
 
Oui débile comme raisonement je sais tout comme vw skoda = audi

n°72998
biturbo14   profil
elle est arrivée
Profil : Routard à la bière
Posté le 05-01-2008 à 15:52:30  answer
 

L'A8 existe depuis bien plus longtemps que la pheaton, l'A6 est bien plus grande que la passat et donc ne peut partager la meme plate forme avec elle, la new A4 a sa propre plateforme toute neuve ,tout comme le futur Q7 qui ne partage rien en terme de plate forme avec le tiguan... Reste donc l'A3 ce qui est tout a fait vrai et le TT ( plus autant depuis la seconde generation)...
Reste donc l'A3 disais- je, là ou nous en convenons tous, ainsi que les moteurs et autres pieces invisibles qu'on appel "economie d'echelle" qui sont developpés en priorité pour Audi et VW avant d'etre mise a disposition des skoda et autre seat avec une generation d'ecart a peut pret a chaque fois ( ce que BM fait aussi avec Rolls (ou bentley je sais plus...) et mini.
Voila au final la politique du groupe et je n y verais pas de probleme si l'A3 et le tt n'etaient pas aussi cher alors qu'ils partagent bon nombre de pieces communes avec le groupe VW ce qui permet de faire baisser les prix de revient... BM arrive a faire une serie 1 un peu moins chere sans pour autant avoir une capacité d'economie aussi importante. C'est pour cela que je trouve qu'Audi abuse sur ses modeles d'entrée de gamme!!!  
Et je ne m en fou pas puisque je post... si tu n'en a rien a carrer, evite toi des efforts d'ecriture pour rien! ;)  
merci a ton cousin...


Message édité par biturbo14 le 05-01-2008 à 15:58:17

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si tu n'as rien a dire de plus beau que le silence alors tais toi!!!
n°73001
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 16:02:29  answer
 

ok,on est des blairos et ta la science infuse.
 
je retire tous se que je vient de dire, audi et wv et scoda et seat non rien en commun.
 
sur se reparlon de la TT RS au lieu de poluer son topic.

Message cité 1 fois
Message édité par bravuce le 05-01-2008 à 16:06:58
n°73008
Audi1899   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-01-2008 à 16:14:28  answer
 

Le 05-01-2008 à 16:02:29, bravuce a écrit :

ok,on est des blairos et ta la science infuse.
 
je retire tous se que je vient de dire, audi et wv et scoda et seat non rien en commun.
 
sur se reparlon de la TT RS au lieu de poluer son topic.


 
Si la TT est recopié de L'Ibiza
 
Et c'est toi qui est venue polluer le topic en venant qu'audi était du VW :)  

n°73012
biturbo14   profil
elle est arrivée
Profil : Routard à la bière
Posté le 05-01-2008 à 16:20:41  answer
 

Non non, faut juste parler de choses que l'on connait plus que d'affirmer des trucs entendus par des cousins au detour d'un appero... j'y connais pas grand chose en BM donc je viens pas raconter des conneries parceque mon beau pere en a une quoi... C'est toute la nuance, un peu comme tes racourcis avec les plateformes et comme ta conclusion, t'en manque un peu ( de nuance) pour avoir raison et c'est dommage...
T'etais largement plus interressant sur le topic de BM ou tu parles de ta tres belle voiture par exemple et ou je vais pas pouvoir te contredire meme avec des "on m'a dit" que et ou j'ai meme pris du plaisir a voir les photos de ta voiture et les recherches pour des jantes ( si je ne me trompe pas)... C'est tout.
Maintenant pour ce qui est du topic du TT Rs, c'est sur qu'un fois qu'on est intervenu pour dire que toutes les audi sauf les R8 était des Vw rebadgées, on peut donner des leçons de polution tiens... :lol:  :lol:  
Bref, suivant... :p


Message édité par biturbo14 le 05-01-2008 à 16:22:36

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si tu n'as rien a dire de plus beau que le silence alors tais toi!!!
n°73061
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 18:03:08  answer
 

y boit pas et il est mecano audi wv donc je pense qu il c'est de quoi il parle.  :??:  
 
mais bon desoler d'avoir polluer le topic, surtout que j'aime bien audi et qu'avant la bm j'avais une TT quattro cab.
 
et sa colle grave la route un vrais karting ( a moin que sa aussi soit une connerie  ;)  :p ;)
 
sans rancune mec


Message édité par bravuce le 05-01-2008 à 18:04:08
n°73083
biturbo14   profil
elle est arrivée
Profil : Routard à la bière
Posté le 05-01-2008 à 19:02:59  answer
 

Sans probleme, j adore ta voiture alors lui colle pas n importe quoi comme jante!!!  ;)


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si tu n'as rien a dire de plus beau que le silence alors tais toi!!!
n°73084
bravuce   profil
///M3 Cab Forever
Profil : Routard
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Posté le 05-01-2008 à 19:06:10  answer
 

non que de la ref bm pas de tuning

n°73121
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 05-01-2008 à 21:43:06  answer
 

Le 05-01-2008 à 15:11:18, biturbo14 a écrit :


 
Ce qui faut pas lire des fois...
Y a des pieces en commun jusqu'a l'A4 ( la nouvelle A4 en a de moins en moins avec le groupe VAG), c'est vrai, apres va falloir m'expliquer avec ton raisonement ou il vont chercher le simple "rebadgage" sur une A5, A6 A8 et autre Q7 ( et me sort pas le touareg , c'est pas la meme plateforme, merci) ??? Faudrait voir a arreter de raconter n importe quoi de l'autre coté aussi!!! :q  
L'A3 est l'entrée de gamme et partage un grand nombre de piece c'est ce qui rend son prix scandaleux celon moi mais j ai payé donc je suis une bonne pomme par passion...  
Rebadger c'est ce qu'a fait peugeot ou Renault avec leur 4x4 c'est a dire rebadger un produit qui existe deja en changeant la calandre et le volant... Trouve moi un seul exemple de vehicule qui soit donc rebadger chez VAG...
Il y a une difference entre partager des pieces (et donc faire des economies d'echelle) et rebadger un vehicule... Ca serait sympa de se renseigner avant de dire des conneries ou de faire de la provoc sur les forum, merci a toi... :o  
Et bonjour a ton cousin!!!


 
 
Faut pas répondre a ce genre de commentaire  [:x1alpha:3]  
J'ai vu sur d'autres topic que les bentley etaient des VW rebadgé et les ferrari des fiat rebadgée...
Bref, ca vaut pas le coup de se fatiguer a faire une réponse  :pfff:  :pfff:


---------------
"If you don't know where you are going, any road will get you there."
- Lewis Carroll
n°73929
Cayman57   profil
Profil : Membre
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Posté le 07-01-2008 à 18:58:27  answer
 

il parait que le TT-S sera présenté au salon de detroit... j'ai hate de voir les premières photos officielles.
 
Je l'attends de pied ferme cette titine...

n°75202
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-01-2008 à 14:54:16  answer
 
n°75589
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 11-01-2008 à 09:22:41  answer
 


 
C'est un excellent chronos!!!
Mieux qu'une M3 E46 ou qu'une Z4M :eek:


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- Lewis Carroll
n°75593
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Pilote
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Posté le 11-01-2008 à 09:36:22  answer
 

Normale, regarde les chronos d'une S3 et considère que le TT devrait gagner quelques kilos, pas beaucoup mais un peu, avec une meilleur aérodynamique :p


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TT V6 Full SLine Stronic... à vendre
n°75637
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 11-01-2008 à 12:05:48  answer
 

Le 11-01-2008 à 09:36:22, semac1972 a écrit :

Normale, regarde les chronos d'une S3 et considère que le TT devrait gagner quelques kilos, pas beaucoup mais un peu, avec une meilleur aérodynamique :p


 
Justement la S3 est loin d'une M3 E46 en acceleration :)
 
La c'est un autre monde a priori.
Si elle fait 200 kg de moins c'est clair que ca promet.


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- Lewis Carroll
n°75647
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-01-2008 à 12:25:58  answer
 

Le 11-01-2008 à 09:22:41, amel_the_white a écrit :


 
C'est un excellent chronos!!!
Mieux qu'une M3 E46 ou qu'une Z4M :eek:


:non: La Z4M est annoncée pour 5"0 par BMW
 
Apparemment pour le TT-S, 0-100 serait (à confirmer) :
5"2 pour le coupé DSG
5"4 pour le coupé BM et le roadster DSG
5"6 pour le roadster BM

n°75649
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-01-2008 à 12:30:33  answer
 

Le 11-01-2008 à 09:36:22, semac1972 a écrit :

Normale, regarde les chronos d'une S3 et considère que le TT devrait gagner quelques kilos, pas beaucoup mais un peu, avec une meilleur aérodynamique :p


Pas mal de kg je pense.  
La différence de poids entre la TT TFSI 200 et l'Audi A3 TFSI 200 est assez significative.
Et 7 cv aussi  :p

n°75731
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Pilote
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Posté le 11-01-2008 à 14:11:11  answer
 

Le 11-01-2008 à 12:05:48, amel_the_white a écrit :


 
Justement la S3 est loin d'une M3 E46 en acceleration :)
 
La c'est un autre monde a priori.
Si elle fait 200 kg de moins c'est clair que ca promet.


pas tant que ça  :p  
 
http://www.zeperfs.com/match.php?I [...] &Id3=1375&


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TT V6 Full SLine Stronic... à vendre
n°75899
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 11-01-2008 à 19:03:20  answer
 

Le 11-01-2008 à 12:05:48, amel_the_white a écrit :


 
Justement la S3 est loin d'une M3 E46 en acceleration :)


Derrière une M3 c'est sûr, mais pas si loin que ça (pour la dernière S3).
Jusqu'à 80 km/h, c'est kif kif. Et sur un 0-200, il y a environ 4 secondes d'écart.
Ce n'est pas un gouffre non plus.

Message cité 1 fois
Message édité par olivierameau le 11-01-2008 à 19:03:59
n°75906
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 11-01-2008 à 19:25:42  answer
 

Le 11-01-2008 à 19:03:20, olivierameau a écrit :


Derrière une M3 c'est sûr, mais pas si loin que ça (pour la dernière S3).
Jusqu'à 80 km/h, c'est kif kif. Et sur un 0-200, il y a environ 4 secondes d'écart.
Ce n'est pas un gouffre non plus.


 
Ca me parrait peu 4 s sur un 0-200
une M3 est en 19s  
 
Je ne pense pas qu'une S3 soit en 23...
Elle est plutot en 26 ou au mieux 25s
Ma leon est en 26,5 et elle a le meme rpp que la S3, nouf pretend meme qu'il etait devant les S3 en acceleration quand sa cupra etait stock...
 
Et 6 secondes, la ca fait un gouffre.


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"If you don't know where you are going, any road will get you there."
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n°75929
steph8421   profil
VW Addict
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 11-01-2008 à 19:56:55  answer
 

Le 07-01-2008 à 18:58:27, Cayman57 a écrit :

il parait que le TT-S sera présenté au salon de detroit... j'ai hate de voir les premières photos officielles.
 
Je l'attends de pied ferme cette titine...


 
C'est quand le salon de Detroit?


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A vendre BBS RS861 5*112 en 19p et MK5 Gti ->mp
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n°75930
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Pilote
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Posté le 11-01-2008 à 19:57:26  answer
 

Le 11-01-2008 à 19:25:42, amel_the_white a écrit :


 
Ca me parrait peu 4 s sur un 0-200
une M3 est en 19s  
 
Je ne pense pas qu'une S3 soit en 23...
Elle est plutot en 26 ou au mieux 25s
Ma leon est en 26,5 et elle a le meme rpp que la S3, nouf pretend meme qu'il etait devant les S3 en acceleration quand sa cupra etait stock...
 
Et 6 secondes, la ca fait un gouffre.


il y a 3,8s entre une M3 343cv et une S3 265cv
 
regarder ici  http://www.zeperfs.com/duel1354-108.htm


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TT V6 Full SLine Stronic... à vendre
n°76286
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 12-01-2008 à 11:17:14  answer
 

Le 11-01-2008 à 19:57:26, semac1972 a écrit :


il y a 3,8s entre une M3 343cv et une S3 265cv
 
regarder ici  http://www.zeperfs.com/duel1354-108.htm


 
Merci pour le lien...
 
Mais, j'ai quelques doutes sur les chronos de zeperfs.
 
Olivier, tu as d'autres chronos qui confirmerais le 0-200 de la S3? car je le trouve vraiment optimiste :??:


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"If you don't know where you are going, any road will get you there."
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n°76426
olivierame​au   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 12-01-2008 à 16:52:03  answer
 

Le 12-01-2008 à 11:17:14, amel_the_white a écrit :


 
Merci pour le lien...
 
Mais, j'ai quelques doutes sur les chronos de zeperfs.
 
Olivier, tu as d'autres chronos qui confirmerais le 0-200 de la S3? car je le trouve vraiment optimiste :??:


Entre 22 et 26 selon les mag pour la S3. Et entre 18 et 20 pour la M3 E46.

Message cité 1 fois
Message édité par olivierameau le 12-01-2008 à 16:53:37
n°76505
amel_the_w​hite   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 12-01-2008 à 20:03:02  answer
 

Le 12-01-2008 à 16:52:03, olivierameau a écrit :


Entre 22 et 26 selon les mag pour la S3. Et entre 18 et 20 pour la M3 E46.


 
 
Merci pour la précision ;)
 
Donc il y a bien un monde entre les deux :D


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n°78078
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
Profil : Pilote
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Posté le 16-01-2008 à 14:36:55  answer
 

heureusement il y a près de 80 cv d'écart  
en revanche côté reprise, je ne suis pas sur que la M3 puisse suivre  :p


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TT V6 Full SLine Stronic... à vendre
n°80928
CRECRE   profil
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Posté le 22-01-2008 à 17:19:21  answer
 

Qq photos de la bête dans la neige
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/449922/audi-tt-rs-spied-1.jpg1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/449922/audi-tt-rs-spied-2-thumb.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/449922/audi-tt-rs-spied-3-thumb.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/449922/audi-tt-rs-spied-5-thumb.jpg


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la vie est courte et en plus on meurt à la fin
n°80940
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
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Posté le 22-01-2008 à 17:50:53  answer
 

SU-PER-BE !
rien d'autre à ajouter


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TT V6 Full SLine Stronic... à vendre
n°80948
Angelina38   profil
J'adoreeee les chevaux ;)
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Posté le 22-01-2008 à 18:05:49  answer
 

Arrete de flouder semac1972 on sait que tu t'ennuies au boulot ;)


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Dans la vie deux choses sont infinies: l'univers et la bétise humaine...
n°80949
CRECRE   profil
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Posté le 22-01-2008 à 18:07:19  answer
 


En noir, je me doutais que ça te plairait  :)  
Et puis un peu de blanc pour Axelay  :lol:


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la vie est courte et en plus on meurt à la fin
n°80953
semac1972   profil
Team V6 Power !!!
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Posté le 22-01-2008 à 18:12:03  answer
 

Le 22-01-2008 à 18:05:49, Angelina38 a écrit :

Arrete de flouder semac1972 on sait que tu t'ennuies au boulot ;)


c'est l'hopital qui se fou de la charité, comme on dit :D


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