Hello à tous les passionnés de Titine !
 
Voilà, moi je suis comme on dit dans le jargon un "novice" je commence depuis quelques semaines à m'intéresser sérieusement, à me passionner pour l'Audi TT !
 
J'ai un de mes amis qui m'a parlé d'une puce à ajouter sur la Titine pour augmenter ses performances ...la Titine fonctionnerait donc comme un ordinateur ?    
 
"Allez hop, je change le processeur !"
 
Merci d'avance pour vos réponses

Vous pouvez en effet faire reprogrammer votre calculateur par un professionnel, ce qui , en jouant sur de nombreux paramètres, vous fera gagner quelques chevaux en plus, comme sur tout moteur turbo...
La difficulté reste dans le choix du préparateur...
 
Quelques pistes sérieuses:
 
http://www.o2programmation.com/
 
http://www.digiservices.fr/
 
http://www.digitronic-performance.fr/
 
http://www.autotuneheinz.be/
 
http://www.mrctuning.com/  qui ont un garage en France içi:  http://www.garage-devincy.com/
 
http://www.abt-sportsline.de/
 
http://www.mtm-france.com/
 
http://www.fochesato.com/
 
 
Bonne lecture...

mais la "puce" c'est quoi ?

 
La puce c'est un eprom qui gère le programme de votre calculateur, et qui peut être changée en ouvrant le calculateur et en y fixant la nouvelle puce du reprogrammateur contenant le nouveau programme...c'est le même procédé que le programme injecté directement dans votre calculateur par la prise OBD...
Ca dépend en fait des reprogrammateurs: certains vous changent l'EPROM, d'autres vous le reprogramment...la deuxième solution est la meilleur à mon sens, car en cas de pépins, il suffirait à un expert d'ouvrir le boitier pour voir que l'EPROM ne ressemble pas à celui d'origine, alors que avec une reprogrammation, il lui sera presque impossible de détecter la "supercherie"...

Moi perso si j'etai toi je ne toucherai pas au calculateur, si tu veu booster une 150ch, achete une 180, si tu veux booster une 180, achete une 225, pas d'immobilisation du véhicule, et dc pas de soucy!

+1

bah, je connais un nombre très important de voitures reprogrammées, de par mes fréquentations de quelques forums auto, et à ce jour je n'ai pas connaissances de soucis, et je suis aussi reprogrammé...
Si c'est bien fait, par un pro, y'a aucun souci...

le soucis peut venir des assurances qui en cas d'accident pourraient refuser de payer à cause de modifications moteurs non notifiées...

 
Exactement, et faut mieux rester prudent!

 
Merci pour la liste: un avis sur le meilleur choix ?

j'ai entendu beaucoup de bien sur fochesato sur les site audi-passion

 
Moi je suis reprogrammé O² donc je risque de pas être objectif...  
Mais O², Digiservices et MRC sont des très bons préparateurs...

 
Ben en même temps ils sont partenaires...  

 
Avant qu'un expert mandaté par une assurance se lance dans de telles recherches, il faudra un sacré accident, avec morts et compagnie, déjà, et ensuite, un expert n'a ni les connaissances, ni les moyens techniques de prouver que les données d'un calculateur sont différentes de celles d'origines...  

va chez o2 programation ils ont au loins 2 choix de programation efficaces

Sur un TT 225, combien on pourrait gagner en reprogrammation ? j'aimerai un peu plus de couple à moyen régime et un peu plus de souplesse encore (je pinaille car le moteur de la 225ch est deja très souple je trouve mais ca serait encore mieux). Merci

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206 HDI 110ch Roland Garros : Que de souvenir !  
Désormais Audi TT Quattro 225ch... pour la sportivité et C2 HDi pour le reste

 
Sur ce moteur, O² par exemple, propose 40ch et 7m/kgs de couple en plus  

Bonsoir tout le monde !!!!
 
Que conseilleriez vous pour avoir plus de watt?
 
Ayant un TT 1.8T 180ch, est-ce qu'il vaut mieux faire une reprog qui l'amène à 215ch ou est-ce qu'il vaudrai mieux passer au 1.8T 225ch....
 
Le 180 étant plus légé par le fait qu'il soit traction, il devrai être deavnt le 225ch
 
Rapport poids puissance:
 
_le 180ch (donc 215 après reprog) serait à 5.77kg/ch
_le 225ch est à 6.2kg/ch
 
Quand pensez vous?

 
Après il y a la puissance à faire passer aux pneus. Ca rappelle une pub de Michelin.
L'équation est plus de l'ordre conso/accélération que du rapport poids/puissance, ce n'est que mon opinion.

Ton point de vu est intéréssent, merci gnx    
 
Donner vos avis !!!!
 
Merci

Personne ici a un 1.8T reprogrammé ?    
 

Bientot , y'a kevin sur le forum old A3 qui en a une de memoire, mais ca fait un momment qu'on l'a pas vu

Sinon, va voir sur le topic officiel des reprog essence (mecanique/prepa), y'a pas mal de seat 1.8T reprogrammée

Merci bk pour tes infos  

Il y a celle de marco

Sa serait cool que ces propriétaires d'1.8T reprog puissent donner leurs avis.....

Des que j'aurai trouvé le TT il partira en reprogrammation + passage au banc avant et apres eprom, je ne manquerai pas de vous faire part des sensations, reste a trouver le TT