J'hésite , rassurez moi sur la fiabilité de l'A5

[Invité §dbu610FU]

Bonsoir à tou(te)s

 

J'adore visuellement l'audi A5 sportback. Aucune autre voiture a ce style unique.

 

Je suis en train de me renseigner et peut être que je vais me faire plaisir !

 

Mais j'ai un gros doute depuis que je viens de lire le magazine "l'automobile" dans lequel l'A5 n'est pas cité au top fiabilité. Le titre est même peu flatteur : "que de soucis", et la conclusion est "ses propriétaires aimeraient que qualité rime avec fiabilité, car l'A5 est née avec des lacunes sur ce plan". Ce n'est pas très encourageant !

 

J'ai actuellement une toyota avensis essence pour laquelle je ne suis jamais allé au garage sauf pour mes révisions régulières (et j'en suis à 180 000 km). Et elle roule comme une horloge. Alors certes l'A5 est magnifique, mais je n'ai pas envie d'être embêté par des problèmes de fiabilité. Je recherche donc des témoignages de propriétaires d'A5 pour me rassurer (ou au contraire pour me prévenir que effectivement ils ont eu des problèmes).

 

Je serai intéressé par la version 2.0 TFSI , boite manuelle, en essence donc.

 

Autre sujet qui me fait hésiter la consommation. Audi annonce un 5.8 l/100 en mixte. Merci pour vos témoignages également sur ce sujet.

 

Dominique

[Invité §psa565Lt]

Pour ma part, aucun problème avec mon coupé A5 3.0 TDI qui a maintenant 5 ans (elle ne voit le garage que pour les révisions, et pour le reste que du plaisir ).

En parallèle, au niveau moteur 2.0 TFSI, je possède une TT MK2 de 2009, aucun problème non plus, elle tourne comme une horloge et je n'ai jamais rencontré de problèmes. Par contre au niveau conso , je suis plus aux environs de 7.5 L/100 en conduite mixte (relativement sportive).

Donc je pense que le magasine "l'automobile" n'est peut_être pas très objectif dans ses affirmations.

[Invité §bil467NN]

Sur les consommations annoncées par les constructeurs il faut être prudent!

 

Perso je préfère le coupé à la SBK.

 

[Invité §dbu610FU]

Merci psalrin pour ces informations.

 

Côté conso : peut on comparer la conso d'une audi TT TFSI 2.0 en conduite relativement sportive avec la conso d'une A5 TFSI 2.0 en conduite "bon père de famille" ?

 

J'attends d'autres témoignages fiabilité du 2.0 TFSI des internautes. Merci d'avance.

 

Dominique

[Invité §psa565Lt]

Bonsoir dburea01,

j'ai indiqué la conso de ma TT en conduite sportive comparable à mon sens avec la A5 en conduite "normale", car je pense que la différence de poids avec une A5 peut rendre cette comparaison cohérente.

Par contre il sera intéressant d'écouter l'avis de possesseurs d'A5 motorisée en 2.0 TFSI.

[Invité §val863au]

bonjour j'ai acheté un coupé A5 2l tfsi 2009 au printemps dernier avec 36000 km et maintenant 45000, elle est très jolie mais j'ai des doutes sur sa qualité technique:

 

1- légère vibration du train avant déjà lu sur d'autres forums et certainement plus important que sur la mienne car les proprio ont entamé des procédures chez Audi.

 

2- consommation d'huile excessive et indigne d'une telle auto, je remet 1 l tous les 2 à 3000 km et je ne suis pas le seul, lu dans autoplus: un proprio a réussi à faire changer son moteur car il s'agirait d'un problème de segmentation.

 

3- je viens d'avoir une panne d'injecteur et audi m'en a changé 1 à leur frais, j'ai entamé une procédure pour qu'audi participe aux frais de main d'oeuvre (600€).

 

4- la conso a augmenté, je tournais à 7-7.5 l'année dernière et je suis plutôt à 8.5 actuellement.

 

auparavant je possédais un coupé 406 2l essence pendant 13 ans qui n'a jamais été chez peugeot, je faisais l'entretien courant et les vidanges moi-même et un petit garagiste me changeait les courroies.

 

même si l'audi me plaît je me demande si je vais la garder longtemps.

[Invité §DID462hl]

Bonjour je possède une A5 2.0tfsi que j'ai acheté en octobre 2013 avec un kilométrage de 35000km je pense qu'il va falloir que je passe chez audi car je remet 1 litre d'huile tous les 1200km et je consomme entre 10 et 11 litres en conduite normale. je pense qu'il y à peut ètre un soucis .

[Invité §200772fm]

Sur A5 coupé 2.0 TFSI BVM6 de 2010 annoncé pour 6.4 l/100 km, je consommais de 6.4 à 8.5 l/100km. Mais la boîte est trop longue, il faut souvent descendre 2 ou 3 rapports pour doubler "tranquille" sur petite route sinueuse.

 

Egalement touché par le problème de surconsommation d'huile. Défaut à priori corrigé sur les FL.

 

Châssis sport et sport sline assez sensibles aux vibrations. Des modifications mécaniques sont possibles pour corriger le défaut. Equilibrage parfait obligatoire lors des changements de pneus, sinon...

 

Ce n'est pas un mauvais choix, mais c'est mieux avec stronic et quattro. La puissance et le couple passent mal sur sol glissant, humide et déformé, reprog ou pas.

[Invité §DID462hl]

J'ai oublié de précisé c'est une 2.0 tfsi S line Quatro Stronic de 2011

Sur A5 coupé 2.0 TFSI BVM6 de 2010 annoncé pour 6.4 l/100 km, je consommais de 6.4 à 8.5 l/100km. Mais la boîte est trop longue, il faut souvent descendre 2 ou 3 rapports pour doubler "tranquille" sur petite route sinueuse.

 

Egalement touché par le problème de surconsommation d'huile. Défaut à priori corrigé sur les FL.

 

Châssis sport et sport sline assez sensibles aux vibrations. Des modifications mécaniques sont possibles pour corriger le défaut. Equilibrage parfait obligatoire lors des changements de pneus, sinon...

 

Ce n'est pas un mauvais choix, mais c'est mieux avec stronic et quattro. La puissance et le couple passent mal sur sol glissant, humide et déformé, reprog ou pas.

 

[Invité §200772fm]

J'ai oublié de précisé c'est une 2.0 tfsi S line Quatro Stronic de 2011

 

Si tu es sous garantie, fais la fonctionner pour la conso d'huile anormale. Ta conso d'essence est "normale" si tu fais beaucoup de ville avec bouchons.

[loicgrenoble]

 

Châssis sport et sport sline assez sensibles aux vibrations. Des modifications mécaniques sont possibles pour corriger le défaut. Equilibrage parfait obligatoire lors des changements de pneus, sinon...

 

 

Salut,

 

Tu m'interesses? A quelles modifs songes tu?

[Invité §200772fm]

Regarde par là : http://forums.audipassion.com/ [...] 10120-kms/

[loicgrenoble]

Merci!

 

Edit: la vache, 110kms et des vibrations dans le volant! Je pensais pas à ca. J'ai pas ce souci, fort heureusement.

[Invité §fif855GW]

bonjour A5 SPORTBACK 2 LITRES TFSI 211CH S-LINE de 2011 18000KM aucun probleme bonne routier

[_HJ__]

Encore heureux en 18000km. Elle est neuve.

[Invité §dbu610FU]

Hello tout le monde

 

Après 1.5 mois d'hésitation (cf mon premier post...), ça y est c'est commandé !

 

Je vais donc bientôt devenir l'heureux propriétaire d'une audi A5 sportback. Je l'ai prise en essence (1.8) car je ne roule pas assez (20 000 par an) et c'est plus confortable je pense.

 

Par contre j'ai pris 2 risques :

- je l'ai pas essayé (car aucune concession n'en possède en essence)

- je quitte le monde toyota (+ de 16 ans avec 2 avensis) et sa légendaire fiabilité

 

Bref j'espère ne pas être déçu !

Rendez vous mi juin.

 

Dominique

[Invité §Sal862xD]

Félicitation ! On attend les photos ^^

[Invité §dbu610FU]

Bonjour à tous

 

Pour ceux qui ont suivi cette affaire : quelques news !

 

Ca y est , aprés 3.5 mois d'attente j'ai reçu ma nouvelle auto AUDI A5 SPORTBACK TFSI 1.8 170 CV.

(acheté au garage delbar - Mouscron en Belgique - accueil service impec pour l'instant)

 

 

Après 1 semaine de roulage intensif (700 km ...;-) je dois avouer que je suis ravi. C'est hyper confortable, très très bien fini. Super silencieux, toutes les imperfections de la chaussée sont super bien filtrées, bref royal. C'est la prolongation de mon salon !

 

Au niveau conso j'avais un peu peur et bien pour l'instant l'ordi de bord m'indique 7.0 litre/100 et j'ai mesuré à la pompe sur 1 plein à ras bord je suis plutôt à 7.2, ce qui reste super raisonnable pour une essence (principalement du trajet maison boulot via autoroute bouchonnée autour de lille).

 

Pour l'instant je ne dépasse pas les 3000 tours (conseil du garage pendant les 1000 premiers km). Mais la puissance me convient, je cherchais avant tout le confort et le calme. Reste à voir bientôt avec toute la famille dedans et le coffret plein !

 

Je surveille le niveau d'huile tous les jours (car lu beaucoup d'articles à ce sujet) et tout va bien je suis au max.

 

Les aspects moins glorieux :

- un peu déçu par la qualité des hauts parleur, voir mon autre post à ce sujet. J'aurai dû sans doute investir dans un système meilleur, mais c'est trop tard. Tant pis.

- les commandes MMI , c'est l'usine à gaz au début (rappel : je viens d'une toyota avensis où à chaque touche correspondait une fonction...). Faut bien lire le bouquin, ça va je commence à pouvoir jongler entre lecteur cd, radio, clim, ventilation.... sans trop quitter la route du regard.

 

Mais globalement c'est top. J'espère être tranquille de longues années.

 

Dominique

[Invité §Ec6507Dj]

Feleicitation a toi !

Pour ma part c la troisieme A5 sportback que j'ai et j'ai jamais eu de probleme sur quoi que ce soit..

J'aurai choisi le 2.0 car la grosse est assez lourde et t'aurai pas consommé beaucoup plus mais tres bon choix tu va voir c'est du bonheur.

 

Depuis que j'ai gouté a Audi avec une TT MK2 je peux plus aller ailleur

[Invité §Jos743rN]

Bonjour à tous

 

Pour ceux qui ont suivi cette affaire : quelques news !

 

Ca y est , aprés 3.5 mois d'attente j'ai reçu ma nouvelle auto AUDI A5 SPORTBACK TFSI 1.8 170 CV.

(acheté au garage delbar - Mouscron en Belgique - accueil service impec pour l'instant)

 

 

Après 1 semaine de roulage intensif (700 km ...;-) je dois avouer que je suis ravi. C'est hyper confortable, très très bien fini. Super silencieux, toutes les imperfections de la chaussée sont super bien filtrées, bref royal. C'est la prolongation de mon salon !

 

Au niveau conso j'avais un peu peur et bien pour l'instant l'ordi de bord m'indique 7.0 litre/100 et j'ai mesuré à la pompe sur 1 plein à ras bord je suis plutôt à 7.2, ce qui reste super raisonnable pour une essence (principalement du trajet maison boulot via autoroute bouchonnée autour de lille).

 

Pour l'instant je ne dépasse pas les 3000 tours (conseil du garage pendant les 1000 premiers km). Mais la puissance me convient, je cherchais avant tout le confort et le calme. Reste à voir bientôt avec toute la famille dedans et le coffret plein !

 

Je surveille le niveau d'huile tous les jours (car lu beaucoup d'articles à ce sujet) et tout va bien je suis au max.

 

Les aspects moins glorieux :

- un peu déçu par la qualité des hauts parleur, voir mon autre post à ce sujet. J'aurai dû sans doute investir dans un système meilleur, mais c'est trop tard. Tant pis.

- les commandes MMI , c'est l'usine à gaz au début (rappel : je viens d'une toyota avensis où à chaque touche correspondait une fonction...). Faut bien lire le bouquin, ça va je commence à pouvoir jongler entre lecteur cd, radio, clim, ventilation.... sans trop quitter la route du regard.

 

Mais globalement c'est top. J'espère être tranquille de longues années.

 

Dominique

 

 

Bah les Hauts parleurs c pas le top si t'as pas les B&O

Les commandes MMI fait s'y faire c'est le début donc normal, tu t'y feras au fur et à mesure. T'as les commandes au volant également et la commande vocale ? Ça simplifie la vie

Pour le niveau d'huile le mien n'a pas bougé depuis mon acquisition en Juin 2014.

 

Bonne route mais refais nous un bilan d'ici un moment tout de même. Pour moi en tout cas depuis 3semaines et plus de 2000km pas de soucis

[Invité §Lau778tF]

Bonjour

J'en suis a ma 4eme audi (3 A4 et 1A5) 2 mazout et 2 TFSI difficile apres avoir gouté au TFSI de repassé au TDI

pour ma part l4a5 est neuve 4000Km et une conso mixte de 8.5 pour le moment avec une conduite un peu "sport"

Sinon en jamais eu aucun probleme mecanique avec toutes mes voitures (pourvu que ça dur lol)

Le mmi il faut s'habituer mais une fois en main c'est tres sympa pour le audi sound system j'ai celui de base qui reste tres correct a mon gout .