controle technique defaut etancheité?

[Invité §loi344Jr]

Bonjour a tous.

Je vais normalement acheter une audi s3 8l 210ch moteur amk.si tous va bien je part vendredi.

Il vient de faire le controle technique.il est signalé sans contre visite qu'il y a un defaut d'etancheite moteur et boite.

Est ce grave.que faut il faire ou regarder ou meme lui demander?merci.

Et bonne fete a tous.

[Invité §AUT320Uy]

Bonjour,

Grave, sans avoir vu le véhicule, il est toujours difficile de répondre objectivement à la question; il est donc normal que j'émette des réserves!

Cependant, si l'on tient compte du lexique auquel les centres de contrôles techniques se réfèrent... le défaut d'étanchéité signifie (normalement) que des fuites apparentes ont été décelées.

Moteur + boîte visiblement gras dans leur ensemble.

Contrôler le kilométrage du véhicule... en demandant les factures ainsi que le carnet d'entretien afin de s'assurer celui-ci

Le véhicule est-il acheté à un particulier ou à un Pro?

En France ou à l'étranger?

1ère main ou pas?

Consommation d'huile?

Ne pas hésiter à tirer la jauge d'huile moteur

Vérifier le niveau d'eau du vase d'expansion

Ouvrir le bouchon d'huile et vérifier que celui-ci soit propre (sans autre trace que de l'huile)

Après un essai sur route bien contrôler que le turbo réponde correctement, sans sifflement ou bruit particulier

S'assurer qu'il n'y ai pas de bruit sourd à la décélération... (un échappement modifié pourrait vous induire en erreur)

Pour plus de renseignements, voici un site qui pourra vous aider avant l'achat et vous permettra de dresser une check-list vis-à-vis du vendeur...

http://www.s3-passion.com/

Espérant avoir pu vous aider...

Bonnes fêtes à vous aussi.

Bien Cordialement

[Invité §loi344Jr]

j'ai oublié de dire que le controle technique a précisé que c'etais un suintement.

D'autre part le carnet d'entretien est a jour.derniere visite chez audi il y a environ 10000km en debut d'année.

J'ai toute les factures.

Voiture francaise.

La distribution est a faire dans 1 ans.

Pour le turbo est m'a dit qu'il l'avais fait vérifié qu'il n'y avait aucun soucis.

la voiture est entierement d'origine et il me confirme qu'il n'y a jamais eu de reprog ou modif.

je serait le 4 eme proprietaire.(cela ne me fait pas specialement peur car j'ai acheté une voiture recemment qui etait une 1ere main avec vice cache etc....alors que la précédente avait deja eu 5 proprietaires et aucun soucis)

je vais essayer de bien tous regarder avant l'achat de la voiture mais n'etant pas mecano cela va etre compliqué.

Qu'est ce que vous en dites.

Merci et bonne année.

[Invité §AUT320Uy]

Re bonjour,

 

Oui effectivement dans la plupart des cas, il s'agit de suintements, mais ceci n'a pu être précisé que verbalement au propriétaire, car sur le procès-verbal de contrôle technique il doit forcément apparaître : Défaut d’étanchéité pour le moteur + la boîte,

Que le carnet d'entretien soit à jour reste une excellente chose, et que vous disposiez de toutes les factures demeure particulièrement rassurant, donc le fait d'être la 4ème main ne pose pas plus de soucis que ça,

Que la voiture soit française, qu'elle n'ait jamais subi de modifications sont un plus,

La distri à faire dans un an laisserait supposer que le véhicule a environ 100,000 kms et ceci n'est à ma connaissance, pas dérangeant sur ce type de motorisation,,,

Si le prix de vente reste correct, l'affaire semble saine,

Voyez bien le comportement routier du véhicule lors de l'essai, tendez l'oreille à tous bruits qui pourraient vous paraître suspects,,, jaugez bien l'ouverture du turbo,,,

Allez quand même jeter un œil sur le site que je vous ai indiqué hier, je le trouve super bien fait et il pourra vous aider avant votre achat,

Bon 1er de l'an et tous mes vœux pour 2014

[Invité §loi344Jr]

merci beaucoup pour ces renseignements.je vais jeter un oeil desuite.

[punto01]

Bonjour a tous.

Je vais normalement acheter une audi s3 8l 210ch moteur amk.si tous va bien je part vendredi.

Il vient de faire le controle technique.il est signalé sans contre visite qu'il y a un defaut d'etancheite moteur et boite.

Est ce grave.que faut il faire ou regarder ou meme lui demander?merci.

Et bonne fete a tous.

Jettes un oeil en la mettant sur un pont mais le défaut d'étanchéité est un classique.

Les contrôleurs mettent ça quand c'est gras sous le moteur.

 

ça peut venir d'un suintement d'huile, d'une fuite antérieure réparée mais non nettoyée........................ou plus grave d'un problème de joint défaillant.

Mais la plupart du temps, c'est simplement parce que le moteur est "gras".

 

[Invité §loi344Jr]

merci.mais je n'aurais pas de pont a disposition.je lui ai demandé de l'amener chez un mécano qui regarde.il me tient au courant demain soir.je passerais un message pour dire ce qu'il en est.merci encore.

[punto01]

merci.mais je n'aurais pas de pont a disposition.je lui ai demandé de l'amener chez un mécano qui regarde.il me tient au courant demain soir.je passerais un message pour dire ce qu'il en est.merci encore.

Le pont est l'idéal mais tu peux te glisser en dessous. C'est juste qu'avec le chassis sport et les jantes tailles basses c'est un peu short pour passer dessous.

Mais si t'as un mécano de confiance qui va jeter un oeil dessus, c'est aussi bien