[Topic Officiel] Audi RS3 Sportback [8V] (2015-2020)

[Frogzy7]

et il y en encore le problème de la couleur

Ma femme aime le gris daytona et mois le gris nardo ou le bleu sepang ....

On est pas dans la merde

 

 

 

ta femme a bon goût (pour les couleurs)

[Invité §Lud140fn]

et il y en encore le problème de la couleur

Ma femme aime le gris daytona et mois le gris nardo ou le bleu sepang ....

On est pas dans la merde

 

 

Bleu Sepang avec les lames avant noire En gris daytona ça passe bien aussi dans cette même config, mais moins fan du gris nardo. Voilà mon avis

[Invité §Lud140fn]

Concernant l'option V-Max 280 km/h, il parait que la carto est complètement modifiée (ce n'est pas juste un set de 250 à 280), et ils mettent les meilleurs moteurs sortis d'usine, ceux qui délivrent puissance et couple les plus élevés.

[Taisnej]

 

 

235 en 8

 

et 255 en 8.5

 

 

 

en seconde monte on peut mettre des Michelin PSC2 à l'avant et des Linglong à l'arr

 

AH ok

 

Et oui des pneus chinois derrière et pas de soucis ca va survirer même à 30Km/h

[Invité §mob301Nm]

merci ludivic pour ton avis

[ytsejamqt]

Bon j'ai pu trouver le topic avec le lien vers l'essai, il était un peu trop enterré profondément je me disais bien que quelqu'un l'avait forcément trouvé avant moi

 

Il n'y a que moi qui trouve vraiment extra la sonorité du bloc avec l'échappement ? pour le coup, l'AMG paraît bien ridicule (à mon avis )

[Invité §Lud140fn]

+1 ! La sonorité est vraiment impressionnante :love:

[oli40000]

+1 aussi !

 

N'en déplaise aux talibans BM (Avaya, pardonne moi si tu me lis ), je trouve le son magnifique, encore plus sympa que ma M135i avec son 6L.

 

Après ce qui est important aussi, c'est le son à l'intérieur de la voiture en conduite sport.

[Invité §mob301Nm]

j'ai deja une RS3 avec la ligne milltek (silencieux arrière + intermédiaire non resonate + tubes en remplacement des catas secondaires)....

L'avantage : ne necessite aucune intervention sur la cartographie (qui reste donc strictement d'origine) ...

Et perso le 5 cylindres c'est forever

 

 

Voila le lien pour vous rendre compte en précisant qu'en mode P (ou N on ne peut pas dépasser les 4000 t/min et je peut vous dire qu' 6500 ca hurle fort.

 

https://www.youtube.com/watch?v=JNdTOgbLpOk

 

Donc pour moi : je ne prends pas l'option RS sound à 1000 euros. Je prends une ligne milltek

[Invité §Tib523xM]

Je ne peux que confirmer ce que tu avances.

J'ai une TT rs d'origine sans l'échappement sport et j'ai pu essayer une 135xi sans échappement perf. De l'intérieur du véhicule je préfère le bruit du 5 cylindres au L6.

 

C'est vrai qu'il chante sacrément juste ce petit 2.5l. Par contre si on reste chez BM pour comparer, un ami avait une M3 E46 avec silencieux et je reconnais sans problème que la M3 sort une musique incroyable et c'est encore bien mieux que le 5 cylindres Audi selon moi.

 

@Ludovic123, je reste tt de même septique sur la sélection des moteurs ... Et de tte manière, 360/370/380ch, il faut déjà être un sacré pilote pour sentir une différence. Enlever 50 kg sera plus perceptible (plein vs réservoire vide par exemple).

 

En tt cas hâte de voir cette RS3 !!!! Et encore plus la TT RS même si je ne l'achèterai pas (tt de suite)

[Invité §mob301Nm]

Je ne dis pas de façon taliban, qu'il n'y a pas mieux ailleurs. Certainement que si, et ceux d’autant que je ne connais pas tant de véhicules que ca...

Mais voila ce qui pour moi mérite les 10000 euros supplémentaires face à une S3, dont les perfs (je suis ok), ne sont pas si éloignées.

 

 

Voila pourquoi je n'ai pas acheter a l'époque la A45 AMG, car le bruit du moteur avec ses petes-petes a chaque changement de vitesses, m'auraient tuer mon plaisir. Et venant d'une golf R de 270 cv, ce n'est pas que la difference de perf qui compte.

Si la nouvelle RS3 avait perdu son 5 cylindre j'aurais attendus la futur M2

[ytsejamqt]

C'est ce qui est dit dans l'article, l'AMG est usante au quotidien par excès de bling-bling, et je ne sais plus où j'avais également lu qu'elle est sportive mais de manière artificielle, et que pour le coup, si la prouesse de sortir 360ch d'un 2 litres turbo est bien là, pour le reste elle est salement fadasse comparé aux concurrents qui ont leur particularités et surtout, un "vrai" bloc.

[oli40000]

Oui c'est histoire de goût.

 

Sur la M135i, j'ai l'échappement M Performance, et il est vrai que c'est plus "mélodieux" que la RS3. Mais du coup il manque un peu le côté "brute" du son de la RS3. C'est ça qui me plaît bien

[Invité §mob301Nm]

Rien a voir : en ce qui concerne les jantes ... c'est Rotor ; Rotor ou Rotor et tout en 19 pouces.....

C'est une déception.

Mais j'ai un peux cherché on ne peut pas changer grand chose apres. Car si on prend du 20 pouces en 255/30/20 , on n'est plus conforme et la majorité des jantes des autres constructeurs sont en 8.5 pouces de large (en 19 pouces), ce qui oblige presque a abandonner les 235 pour passer en 245 ou 255, et dans les 2 cas , on n'est plus conforme non plus.

 

Dommage j'aurais bien pris un truc comme ca

 

http://img110.xooimage.com/files/5/9/0/gris-nardo-4aec344.jpg[/url]

 

Perso : pas question de prendre l'option qui mets des 255 a l'avant car le passage à 194 g de Co2 fait grimper la facture du malus de 2500 euros avec en plus les 500 euros de plus pour les jantes. Je trouve que 3000 euros pour 2 cm de plus a l'avant ca reste hors de prix. Enfin je préfère avoir les 4 pneus identiques, plus simple pour les rotations

[Frogzy7]

+1 aussi !

 

N'en déplaise aux talibans BM (Avaya, pardonne moi si tu me lis ), je trouve le son magnifique, encore plus sympa que ma M135i avec son 6L.

 

Après ce qui est important aussi, c'est le son à l'intérieur de la voiture en conduite sport.

 

 

 

et c souvent décevant par rapport à c'que les badauds entendent.

[Invité §Lud140fn]

Pour les jantes il y en aura vraisemblablement d'autres d'ici quelques mois, de meme pour les freins céramiques et les baquets.

[Invité §mob301Nm]

Envore un avis :

Je pense prendre bleu sepang avec le pack style noir brillant. Mais pour les coques des retros vous préférez :

- alu d'origine.

- couleur caisse (bleu sepang)

- ou noir

 

merci

[Invité §dan053tf]

j'aime beaucoup le alu pour les retros

[Invité §Kil758hj]

Envore un avis :

Je pense prendre bleu sepang avec le pack style noir brillant. Mais pour les coques des retros vous préférez :

- alu d'origine.

- couleur caisse (bleu sepang)

- ou noir

 

merci

 

Comme le bleu Sepang est ma couleur favorite chez audi je vais donner mon avis.

Avec le pack style noir brillant (infiniment mieux que le chrome avec cette couleur) je tenterais le noir également sur les rétros (à condition qu'il soit brillant également ce dont je ne suis pas sûr) ; sinon le bleu mais surtout pas l'alu.

[Invité §mob301Nm]

merci pour cet avis

 

Le probleme est que sur le configurateur ils parlent de noir mat....

L'avantage de la couleur alu c'est que c'est plus représentatifs des modèles sportifs...

[Frogzy7]

merci pour cet avis

 

Le probleme est que sur le configurateur ils parlent de noir mat....

L'avantage de la couleur alu c'est que c'est plus représentatifs des modèles sportifs...

 

 

 

idem, couleur carrosserie (comme noir brillant non dispo)

[Invité §mob301Nm]

Je suis d'accord, sur le configurateur c'est écrit coque noir mat, mais sur cette vidéo.... gris nardo, les retro sont brillants : (regardez à partir de 20 secondes)....

 

 

 

et sur le site allemand de audi, on trouve dans le configurateur de la rs3 : Außenspiegelgehäuse in Schwarz glänzend

 

et la traduction est : Boîtiers de rétroviseurs extérieurs en noir brillant

 

 

donc je pense que le site français c'est trompé dans la traduction

[clioRSfan]

Envore un avis :

Je pense prendre bleu sepang avec le pack style noir brillant. Mais pour les coques des retros vous préférez :

- alu d'origine.

- couleur caisse (bleu sepang)

- ou noir

 

merci

 

 

je me suis posé exactement les mêmes questions pour ma S1 jaune.

 

J'ai finalement pris en alu. Signe distinctif des modèles S et RS !

[Invité §Lud140fn]

Envore un avis :

Je pense prendre bleu sepang avec le pack style noir brillant. Mais pour les coques des retros vous préférez :

- alu d'origine.

- couleur caisse (bleu sepang)

- ou noir

 

merci

 

 

Super choix pour le bleu sepang + pack style noir !!

 

Sinon coques en Alu pour ma part. L'habitude de voir les versions S et RS ainsi configurées

[Invité §mob301Nm]

oui c'est joli aussi les coques alu meme si il y a le pack noir brillant.

j'ai retouché cette photo (qui avait le pack alu ) et j'ai gardé juste les retros alu et ca donne :

 

http://img110.xooimage.com/files/a/d/a/2015-audi-rs3-new...allery_1-4af87e7.jpg

[Invité §dan053tf]

oui c'est joli aussi les coques alu meme si il y a le pack noir brillant.

j'ai retouché cette photo (qui avait le pack alu ) et j'ai gardé juste les retros alu et ca donne :

 

 

 

 

http://img110.xooimage.com/files/a/3/e/2015-audi-rs3-new--4af87ff.jpg

 

Magnifique

[Invité §mob301Nm]

Question sur l’échappement d'origine

Faut'il impérativement prendre l'option " échappement sport" pour avoir l’échappement actif ......

En d'autre terme : l'échappement d'origine possède t'il aussi des clapets pour augmenter la sonorité (comme le modèle de 2011) ? ou est ce reservé au modèle sport ???

 

Si t'elle est le cas, il faut que je rajoute cette option !

[Invité §Lud140fn]

Aucune idée, mais cette option parait vraiment indispensable au vu des premiers essais presse !

[Invité §Eva433If]

Oui il paraît que le son est terrible. J attends de l'entendre en "live"

[Invité §mob301Nm]

connaissez vous des test ou la RS3 essayer n'avait pas l'option echappement sport ??? a mon avis non mais bon

[Invité §Lud140fn]

Oui j'en avais lu un, mais je ne sais plus où. Il avait même deux voitures, l'une avec l'échappement et l'autre sans. Il disait clairement que la différence était énorme, et qu'elle perdait un peu de son charme sans cette option.

[Invité §Dar351xq]

L'A3 serait restylée quelques mois seulement après la livraison des premières RS3...

 

Qui est volontaire pour mettre 70k€ dans une berline qui sera restylée 3 mois après sa livraison ?

[Invité §Lud140fn]

Pas avant mi-fin 2017 pour la RS3

[Invité §vav358Ba]

Envore un avis :

Je pense prendre bleu sepang avec le pack style noir brillant. Mais pour les coques des retros vous préférez :

- alu d'origine.

- couleur caisse (bleu sepang)

- ou noir

merci

 

 

les 2 en gras pour moi

 

je dois être un des rares à detester les coques alu des S et RS

[Invité §Dar861lO]

Pas avant mi-fin 2017 pour la RS3

toute a fait et le design de la rs3 est déja propre a lui même