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R8

Présentation AUDI R8 + FERRARI F430 (p.6)+ MASERATI GTS (p13) + ....


NAB76

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Coucou alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif ,

 

Tout d'abord bravo à mat86 effectivement c'était bien une 348 :jap:

 

 

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Et concernant la R8 comme convenu elle est partie se faire une petite beauté chez AMAG Crissier (pour ceux qui connaissent) avec au programme peinture carrosserie + jantes (en gris titane).

 

En attendant quelques photos de modèles sympas:

 

RS5:

 

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J'aime beaucoup leurs nouvelles jantes :love: :love: pas mal non??

 

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S5 Sportback:

 

 

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ET bien sûr une R8 :D (par contre je sais pas où est ce qu'ils vont chercher leurs nouvelles couleurs mais autant

sur une gallardo ça peut passer autant sur une r8 j'accroche pas du tout...) :

 

 

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En voiture de prêt( payée en plus par mon assurance ils se font pas chier chez Audi...)j'ai eu le droit à une A5 Sportback mais avec un 1,8L :o

 

Par contre accueil du chef carrosserie pas terrible...je lui ai dit que je voulais récupérer les anciens sideblade en carbone une fois ceux-ci remplacés et il m'a répondu qu'il se pourrait que l'expert refuse leur remplacement et qu'il les envoie en réparation (alors que la concession de Neuchâtel eux les remplaçaient sans chipoter), chose qu'il n'a pas aimé entendre et il m'a fait comprendre en gros que si je n'étais pas content je n'avais qu'à aller chez eux...(mais trop tard perte de temps, prise de rdv, disponibilité d'une voiture de prêt etc..) ce n'est qu'après que j'ai compris qu'il connaissait bien l'expert qui doit venir et je pense qu'il va plus l'arranger lui que moi 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif bref à suivre...

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Invité §poo372nf

C'était la couleur de la R8 GT en même temps que le gris suzuka mat, mais effectivement c'est pas terrible. Le bon goût allemand est vraiment discutable sur les couleurs et certains intérieurs.

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Invité §cli043wy

Je suis pas mauvais en Ferrari... :cyp:

 

Ils ont l'air cons dans ta concession ! Ca donne envie... Quel doit être l'accueil avec un vieux TT 3.2 de 2003 ! :ddr:

Pas évident la diff entre 348 et 355 bâchées :o

Congrat's :jap:

 

Vous allez me trouvez fou mais j'aime le orange de l'R8 :oui:

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Les goûts et les couleurs... :ange: je préfère largement le orange chez lambo! (avec jantes noires :love: ).

 

Des news, j'ai eu le chef de la carrosserie qui m'a contacté aujourd'hui et apparemment j'ai été mauvaise langue car il aurait appuyé ma demande et l'expert a accepté de remplacer les sideblade :p .

 

Donc je vais normalement récupérer les anciens et je pense les revendre donc avis aux propriétaires de R8 avec sideblade en alu qui voudraient du carbone ou autres personnes qui aimeraient faire une table basse, tableaux, vélos, tondeuses à gazon "hightech" etc... :D

 

Pour info neufs ils valent un peu plus de 7000 CHF (environ 6000€) mais je ferai un bon prix bien sûr :jap: (me contacter en privé pour les personnes intéressées).

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Invité §cli043wy

Les goûts et les couleurs... :ange: je préfère largement le orange chez lambo! (avec jantes noires :love: ).

 

Des news, j'ai eu le chef de la carrosserie qui m'a contacté aujourd'hui et apparemment j'ai été mauvaise langue car il aurait appuyé ma demande et l'expert a accepté de remplacer les sideblade :p .

 

Donc je vais normalement récupérer les anciens et je pense les revendre donc avis aux propriétaires de R8 avec sideblade en alu qui voudraient du carbone ou autres personnes qui aimeraient faire une table basse, tableaux, vélos, tondeuses à gazon "hightech" etc... :D

 

Pour info neufs ils valent un peu plus de 7000 CHF (environ 6000€) mais je ferai un bon prix bien sûr :jap: (me contacter en privé pour les personnes intéressées).

Ça s'adapte sur A1 ? :cyp:

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Gros coup de bol ou simple coïncidence mais je crois que je t'ai vu samedi matin avec ce bijou juste devant chez moi.

Tu étais dans le 93 ?

J'ai même une vidéo d'une montée en régime à l'arrêt :D

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Bien sympa cette spyder. Un peu discrète mais très belle.

Pour la sonorité, pas très discrète par contre mais je m'attendais a mieux. Ça gueule comme une moto mai pas trop dans les aigus.

En même temps le monsieur n'a sûrement pas voulu refaire le coup de la R8 V10 à Lyon, il a pas trop tiré dedans.

 

Par contre a 1km je l'entendais encore :love:

 

J'upload la vidéo des que possible mais c'est très court et la 458 est au bout de la rue avec son pote en Maserati Gransport.

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Moi au contraire j'aime beaucoup la sonorité :D et cette ligne est vraiment très réussie :love: :love: c'est l'une des rares voitures (avec la série 6) que je trouve plus jolie en cab qu'en coupé :) (pour le prix de la loc je ne sais pas :ange: )

 

et en parlant de sonorité ci dessous une petite vidéo de la nouvelle R8 V10 trouvée sur le net :jap:

 

//www.youtube.com/embed/e0gvqLZIQss

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Coucou alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif ,

 

Quelques news, j'ai récupéré la R8 il y a quelques jours elle est aussi belle voir plus jolie qu'avant avec les jantes peintes en gris mat :love: pas de photos pour l'instant vu la météo mais en attendant d'autres photos de jolis spécimens qui se trouvaient à la concession :jap: :

 

La nouvelle S3:

 

 

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La nouvelle RS6 AVANT:

 

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Et petit bonus la nouvelle RS7:

 

 

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A part la présence d'un peu trop chrome à l'avant et l'écriture "QUATRO" que j'aime pas du tout sous la calandre

je trouve qu'elle est plutôt réussie :love: et elle est beaucoup plus impressionnante et très massive en vrai et les jantes sont en 21" :ouch: vous en pensez quoi??

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Invité §cli043wy

Superbes :oui: Juste dommage je trouve d'avoir cassé la ligne de l'RS7 avec cet aileron disgracieux... aéro oblige...

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Les trois sont superbes. Toujours un peu surpris par l'arrière de l'A7 surtout avec la panoplie RS (aileron, etc).

Un gros faible pour la RS6. Sans l'inscription Quattro devant.

 

 

Tu as vu le prix de la S3 dans cette config ?

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Invité §enz748hT

L'RS6 et l'RS7 ces monstres bmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gifbmwz8.gif.0964e52fef3e0f49e23d19a66e569b64.gif

 

Et moi je trouve ça thug le Quattro marqué devant :oui:

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Moi aussi je suis pas fan de l'A7 de base mais je dois avouer qu'en RS7 c'est 1 monstre et qu'elle pourrait marcher sur les plates bandes de la classe S 63 AMG ...l'aileron ne me choque pas moi c'est surtout cette inscription "Quattro" que j'aime pas du tout et que je trouve vraiment disgracieux :pfff: , concernant les prix:

 

S3:

 

 

 

 

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RS6:

 

 

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RS7:

 

 

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Pour avoir le prix en € divisez par 1.24(environ) ça calme... :ange:

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Invité §ray210my

Mganfique cette R8 :rs:

 

A la base j'étais sur le topic de la 6.3 AMG, et du coup je me retrouve là! Je ne veux pas relancer le débat mais ne te prends pas la tete avec ces jaloux qui disent que tu changes souvent de bagnole, et que selon eux tu ne serais pas un vrai passionné, c'est juste qu'ils aimeraient etre à ta place AHAHAHA !!

 

En tout cas ton parcours auto est impressionnant ! Je n'ai que 21 ans, et moi aussi je change très souvent de voitures, biensur bien moins prestigieuses que les tiennes mais ça viendra si Dieu veut ;)

 

En tout cas, bonne continuation et vivement la prochaine !!

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salut Guillaume pour la boite on s'habitue :ange: et concernant l'embrayage j'ai demandé au vendeur qu'il me fasse un diag avant de l'acheter, la valeur d'usure normale théorique doit être comprise entre 2000 et 12000 et le mien est à 1812 :??: :

 

 

photo2.jpg

 

faut dire que l'ancien proprio faisait beaucoup d'autoroute avec (40000 km ces deux dernières années) par contre au vu des résultats je doute que l'embrayage soit d'origine j'ai même pas posé la question...

 

Concernant le prix du remplacement de l'embrayage je sais pas j'ai entendu dire 4000-5000€? Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer? En tout cas "d'après le vendeur" le cout de remplacement du moteur (pièces+ MO)sur la R8 est d'environ 30000 CHF(25000€) 238560535_byrenault.gif.efe6d49aefbf986060252191901a42ef.gif tu comprends pourquoi j'ai pris une garantie AUDI...

 

Par contre toi qui connais Ferrari alors ton avis sous la housse une 348 ou 355? :chut:

 

 

 

OK merci de ta réponse pour l'embrayage, pour info sur ferrari 360 et 430 qui ont pareil comme système, le cout est de 4000 a 6000 euro le changement et j'ai changé le mien a 36000 et depuis la voiture a fait 15000 km et juste 7 % d'usure alors que on donne un chiffre de 1% pour 1000 km , onc je suis bon pour le moment

 

Il te faut être franc avec l'accélérateur quand tu démarres c'est pas l'autoroute qui use mais les manoeuvres , du moins pour ferrari oui.

 

La ferrari sous la bache oui une 348 j'avais pas vu ta réponse désolé

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Mganfique cette R8 :rs:

 

A la base j'étais sur le topic de la 6.3 AMG, et du coup je me retrouve là! Je ne veux pas relancer le débat mais ne te prends pas la tete avec ces jaloux qui disent que tu changes souvent de bagnole, et que selon eux tu ne serais pas un vrai passionné, c'est juste qu'ils aimeraient etre à ta place AHAHAHA !!

 

En tout cas ton parcours auto est impressionnant ! Je n'ai que 21 ans, et moi aussi je change très souvent de voitures, biensur bien moins prestigieuses que les tiennes mais ça viendra si Dieu veut ;)

 

En tout cas, bonne continuation et vivement la prochaine !!

 

Merci Rayan la3kouba lik! ;)

 

 

 

ha tu as roulé avec une vrai marque de voiture lol

 

Jolie Italia en tout ca ....

 

la 458 c'est un encore un autre monde :D

 

 

alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif Petite série de nouvelles photos de la belle qui s'est refait une petite beauté...avec les jantes repeintes

ça rend beaucoup mieux je trouve :sol: :

 

 

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