[Topic Officiel] Audi SQ5 TDI [8R] (2013-2017)

[futur GTI]

Salut la team SQ gasoul

 

Toit ouvrant réparé ce jour ! plus de claquements !

 

Une vieille photo pour faire revivre le topic

 

Je prévois un road trip cet été Alpes françaises, italiennes, suisse et Autrichiennes de belles photos en perspective

 

Du bonheur cette caisse [:nicogolf5]

 

 

 

 

 

 

 

Pour une fois que c'est pas le teurmo

[nicogolf5]

Franchement pour un gasoil, même si le bruit est artificiel, ca ne claque pas comme TDI classique

[nicogolf5]

Bon WE !!

 

 

[Invité §fr5008Lw]

Chouette photo de famille

 

Quelle motorisation se cache sous le capot de la countryman ?

[nicogolf5]

Hello

Il s'agit en fait du nouveau clubman, en version S 192CV boite auto sport

 

 

 

[Invité §fr5008Lw]

En effet, mes petits doigts ont fourché

 

Jolie joujou !

 

C'est en remplacement de ton A3 ?

[nicogolf5]

Merci

Oui il remplace l'A3

[nicogolf5]

Hello !

 

quelques photos après quelques jours dans les Alpes sur la route du tour [:nicogolf5]

Toujours autant de bonheur cette voiture, quel comportement sur les routes sinueuses des Alpes

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §zim518XJ]

Salut à tous, SQ5 vendu en novembre 2016. Je passe à autre chose de plus pragmatique et sans réels regrets je quitte le monde AUDI ou certains sont encore trop dans la caricature pour moi.

A part la finition intérieur qui est datée je ne peut que recommander le SQ5 qui est sympa à conduire et pratique.

Bonne route à tous.

[nicogolf5]

Salut à tous, SQ5 vendu en novembre 2016. Je passe à autre chose de plus pragmatique et sans réels regrets je quitte le monde AUDI ou certains sont encore trop dans la caricature pour moi.

A part la finition intérieur qui est datée je ne peut que recommander le SQ5 qui est sympa à conduire et pratique.

Bonne route à tous.

 

 

@zimy

Hello!

Sinon tu es partis sur quelle voiture ?

[Invité §zim518XJ]

SKODA OCTAVIA RS 230 DSG. Voiture discrète, dynamique avec beaucoup d'espace à bord et très très efficace pour une 2RM.

[nicogolf5]

SKODA OCTAVIA RS 230 DSG. Voiture discrète, dynamique avec beaucoup d'espace à bord et très très efficace pour une 2RM.

 

 

Hier j'ai déjeuné avec mon vendeur ( plutôt mon Ami sinon on ne se verrait pas un Dimanche avec les gosses ), et justement on a parlé de l'Octavia RS, c'est juste une super caisse !

Tu l'as pris en combi ?

[Invité §zim518XJ]

Oui combi, je préfère la ligne et le seuil de chargement est légèrement plus bas. J'aurais bien voulu une version 4x4 mais pas dispo en essence.

[Invité §fr5008Lw]

Jolie clichés

[Yankee98]

(...) je quitte le monde AUDI ou certains sont encore trop dans la caricature pour moi. (...)

 

C'est-à-dire ?

[Invité §zim518XJ]

Je ne veux pas faire dans la caricature mais force est de constater que :

 

- j'en ai eu assez d'avoir l'image d'un nanti dès lors que l'on roule AUDI ainsi que ce signe extérieur de richesse (supposée) qui se dégage des propos des gens pour les voitures aux 4 anneaux. Moi je suis plutôt dans le discret et l'efficace.

 

- mon mode de fonctionnement avec les voitures (achat neuf pour revente à 18-36 mois) ne fonctionne pas avec AUDI (idem je suppose avec BMW et MERCEDES) car les potentiels acheteurs sont (eux) dans la caricature et l'envie d'afficher un niveau social à travers leur véhicule alors qu'il n'en ont pas les moyens, sinon ils achèteraient neuf et se moqueraient d'avoir 8 ou 10% de remise.

Dans 90% des appels ils ne connaissent pas les grandes lignes de la dotation de série (TOE et sièges en cuir) ni le minimum des données mécanique des véhicules qu'ils (rêvent...) convoitent. Mais par contre, ils sont hyper réactifs pour ne payer que 50% de la valeur du véhicule.

 

En résumé (et là je caricature à mort), des blaireaux abrutis qui veulent rouler en AUDI 300ch pour le prix d'une RENAULT ou PEUGEOT HDI de 90ch.

 

Les AUDI sont de très bonnes autos et le SQ5 était pour moi le bon compromis plaisir/pratique/équipement mais ce n'ai pas pour moi.

 

Bonne route à tous.

[futur GTI]

Je ne veux pas faire dans la caricature mais force est de constater que :

 

- j'en ai eu assez d'avoir l'image d'un nanti dès lors que l'on roule AUDI ainsi que ce signe extérieur de richesse (supposée) qui se dégage des propos des gens pour les voitures aux 4 anneaux. Moi je suis plutôt dans le discret et l'efficace.

 

- mon mode de fonctionnement avec les voitures (achat neuf pour revente à 18-36 mois) ne fonctionne pas avec AUDI (idem je suppose avec BMW et MERCEDES) car les potentiels acheteurs sont (eux) dans la caricature et l'envie d'afficher un niveau social à travers leur véhicule alors qu'il n'en ont pas les moyens, sinon ils achèteraient neuf et se moqueraient d'avoir 8 ou 10% de remise.

Dans 90% des appels ils ne connaissent pas les grandes lignes de la dotation de série (TOE et sièges en cuir) ni le minimum des données mécanique des véhicules qu'ils (rêvent...) convoitent. Mais par contre, ils sont hyper réactifs pour ne payer que 50% de la valeur du véhicule.

 

En résumé (et là je caricature à mort), des blaireaux abrutis qui veulent rouler en AUDI 300ch pour le prix d'une RENAULT ou PEUGEOT HDI de 90ch.

 

Les AUDI sont de très bonnes autos et le SQ5 était pour moi le bon compromis plaisir/pratique/équipement mais ce n'ai pas pour moi.

 

Bonne route à tous.

 

 

 

Tu vis pour les autres

[Invité §zim518XJ]

C'est plutôt les autres qui vivent pour moi tu vois :lol:

 

Je n'ai pas envie ni la prétention d'être supérieur et finalement en ce qui me concerne je ne juge pas si quelqu'un roule en AUDI, PORSCHE etc, etc sauf s'il passe son temps à ce plaindre.

 

Je ne vis pas pour les autres mais avec les autres... et même pour des gens amicaux, les remarques sont toujours les mêmes. De plus, j'ai effectivement besoin des autres pour revendre ma voiture...

 

Rouler en SKODA (par exemple) est à mon sens encore plus valorisant puisque la majorité des gens pensent que c'est une marque concurrente de DACIA... et puis en fait une fois dedans c'est LA GRANDE DECOUVERTE.

 

Mais finalement ce que je recherche c'est un rapport qualité/équipements/prix/plaisir très favorable et les PREMIUMS ne rentrent pas dans cette catégorie sauf à obtenir une remise en neuf de 30-35%. J'ai voulu voir et j'ai vu.

[nicogolf5]

Je ne veux pas faire dans la caricature mais force est de constater que :

 

- j'en ai eu assez d'avoir l'image d'un nanti dès lors que l'on roule AUDI ainsi que ce signe extérieur de richesse (supposée) qui se dégage des propos des gens pour les voitures aux 4 anneaux. Moi je suis plutôt dans le discret et l'efficace.

 

- mon mode de fonctionnement avec les voitures (achat neuf pour revente à 18-36 mois) ne fonctionne pas avec AUDI (idem je suppose avec BMW et MERCEDES) car les potentiels acheteurs sont (eux) dans la caricature et l'envie d'afficher un niveau social à travers leur véhicule alors qu'il n'en ont pas les moyens, sinon ils achèteraient neuf et se moqueraient d'avoir 8 ou 10% de remise.

Dans 90% des appels ils ne connaissent pas les grandes lignes de la dotation de série (TOE et sièges en cuir) ni le minimum des données mécanique des véhicules qu'ils (rêvent...) convoitent. Mais par contre, ils sont hyper réactifs pour ne payer que 50% de la valeur du véhicule.

 

En résumé (et là je caricature à mort), des blaireaux abrutis qui veulent rouler en AUDI 300ch pour le prix d'une RENAULT ou PEUGEOT HDI de 90ch.

 

Les AUDI sont de très bonnes autos et le SQ5 était pour moi le bon compromis plaisir/pratique/équipement mais ce n'ai pas pour moi.

 

Bonne route à tous.

 

 

Je suis d'accord avec toi, l'année dernière j'ai mis en vente mon A3 près de 30% sous le prix neuf avec 10K kilomètres seulement ( sous la cote argus mais à la VR donc ok pour moi...) , j'en ai eu des blaireaux au téléphone qui la voulaient pour rien. Je l'ai même bloqué 10 jours pour une nana, qui était en train de vendre sa voiture. Finalement BMW me l'a reprise au prix que je voulais et la revendu en deux jours 2000€ de plus....

[nicogolf5]

 

 

Tu vis pour les autres

 

 

Non, juste sa propre expérience et une constation simple sur ceux qui veulent tout pour rien

[Invité §zim518XJ]

@ futur GTI, je ne veut pas me prendre la tête ni te faire la leçon, j'accepte tout à fait que tu ne sois pas d'accord avec moi.

 

L'image et tout ce qui tourne autour d'AUDI (une AUDI ça ce mérite dixit plusieurs vendeurs) n'est simplement pas pour moi, ce n'est pas très grave. Je vais faire comme beaucoup (rester discret) et vivre mon plaisir auto avec des véhicules moins "voyants" et profiter pour partir encore plus en vacances et plus loin ou me payer encore plus de restaurants.

 

Si j'avais encore plus de moyens, j'aurais 2 voitures, une pour un usage quotidien et une autre beaucoup plus voyante ou ostentatoire pour m'amuser.

[futur GTI]

Ah nan mais entendons-nous bien, c'est pas une critique mais plutôt une façon de te dire que RAF (Rien A Foutre) des autres...

 

Changer parce que les gens pensent que tu es aisé ou d'une classe plus haute que eux, cela a toujours existé... Ce n'est pas avec le temps que cela changera mais c'est l'être humain qui est comme ça.

 

C'est dommage de quitter une auto quelle qu'elle soit à cause des regards, commentaires etc. C'est pareil pour une maison ou tout autre bien.

 

Le comportement humain y est pour beaucoup de chose mais je ne pense pas t'apprendre quelque chose

[Invité §zim518XJ]

Tant mieux, je ne voulais pas de malentendu et tu as raison, malheureusement.

 

Le pire c'est les potentiels (qui pensent l'être du moins...) acheteurs, c'est assez affligeant qu'en à l'avenir de l'espèce humaine.

[Bigben2504]

Tu dis avoir les moyens de rouler en Audi neuve et critique les chercheurs d'affaires (t'as bien raison d'ailleurs), pour éviter le désagrément d'avoir à faire à des énergumènes fais une reprise en CC et basta.

Par contre faut avoir les reins solides vu les prix proposés

 

 

C'est d'ailleurs un comportement bien français de proposer la moitié du prix affiché, je suis sur que si on acceptait 90% des mecs ne pourraient même pas assurer la bagnole. Au UK je n'ai pas eu trop de soucis pour mes reventes honnêtement sur les 3 dernières voitures...

[Invité §zim518XJ]

Tu dis avoir les moyens de rouler en Audi neuve et critique les chercheurs d'affaires (t'as bien raison d'ailleurs), pour éviter le désagrément d'avoir à faire à des énergumènes fais une reprise en CC et basta.

Par contre faut avoir les reins solides vu les prix proposés

 

 

Tu es gentil, je n'aurais dis ça comme ça, proposer royalement 42 000€ pour un SQ5 de 2014 avec quelques options et 28 000kms c'est pas une recherche d'affaire...

 

Moi, je cherche à vendre la voiture que je voudrais acheter donc mon idée (elle n'engage que moi) pour rouler pas trop cher c'est d'acheter neuf avec une vraie bonne remise puis de revendre après 18-36 mois dans un état plus que "normal" et pas trop de kilomètres et surtout un véhicule traçable sans soucis. Dans ce cadre là, la reprise par un CC est exclu car cela fait un intermédiaire en plus.

 

Chez WV, SKODA pas de problème pour trouver des "vrais" acheteurs qui savent ce qu'ils veulent et ne t'appellent pas pour passer le temps.

[Bigben2504]

J'avoue que je n'ai aucune idée des tarifs du SQ5 mais ça vaut quoi, 50k un 2014 30kkm? Il doit pas mal tenir la côte j'imagine, c'est recherché.

 

J'avais eu un mec proposant 12k pour une Audi affichée à 23k et justifiant devant mon refus "ah bah ouais mais on peut pas tous habiter à Neuilly monsieur" (lieu où se trouvait la voiture) J'ai aussi eu des mails mémorable avec le X5 du genre "je vous offre son vrai prix, 15k en dessous, je vous dit il partira jamais vous connaissez pas le marché" puis quand j'ai baissé de 1000€ "ah c'est bien vous commencez à baisser".... Quand même vendu 13k de plus que son "offre"!

 

Bref on attire en effet des rêveurs, mais si c'est le prix pour soi même rêver...

[nicogolf5]

J'avoue que je n'ai aucune idée des tarifs du SQ5 mais ça vaut quoi, 50k un 2014 30kkm? Il doit pas mal tenir la côte j'imagine, c'est recherché.

 

J'avais eu un mec proposant 12k pour une Audi affichée à 23k et justifiant devant mon refus "ah bah ouais mais on peut pas tous habiter à Neuilly monsieur" (lieu où se trouvait la voiture) J'ai aussi eu des mails mémorable avec le X5 du genre "je vous offre son vrai prix, 15k en dessous, je vous dit il partira jamais vous connaissez pas le marché" puis quand j'ai baissé de 1000€ "ah c'est bien vous commencez à baisser".... Quand même vendu 13k de plus que son "offre"!

 

Bref on attire en effet des rêveurs, mais si c'est le prix pour soi même rêver...

 

 

Ma CC a revendu le miens de décembre 2014 avec 32000km, 52K euros en Décembre 2016 ( aucune option mise à part la PM )

C'est vrai que la cote tient bien, 15% par an

[Frogzy7]

 

Tu es gentil, je n'aurais dis ça comme ça, proposer royalement 42 000€ pour un SQ5 de 2014 avec quelques options et 28 000kms c'est pas une recherche d'affaire...

 

Moi, je cherche à vendre la voiture que je voudrais acheter donc mon idée (elle n'engage que moi) pour rouler pas trop cher c'est d'acheter neuf avec une vraie bonne remise puis de revendre après 18-36 mois dans un état plus que "normal" et pas trop de kilomètres et surtout un véhicule traçable sans soucis. Dans ce cadre là, la reprise par un CC est exclu car cela fait un intermédiaire en plus.

 

Chez WV, SKODA pas de problème pour trouver des "vrais" acheteurs qui savent ce qu'ils veulent et ne t'appellent pas pour passer le temps.

 

 

j'me rappelle que t'avais essayé de la vendre assez cher au début (il y a 1 an ? ), la + cher du boncoin d'ailleurs.

 

finalement vendue combien à un particulier ? (ou combien en dessous du prix demandé)

 

tu rêves pour penser que c mieux chez VW skoda, tu vas t'attirer des réflexions d'acheteurs de caisses du peuple.

[futur GTI]

 

Ma CC a revendu le miens de décembre 2014 avec 32000km, 52K euros en Décembre 2016 ( aucune option mise à part la PM )

C'est vrai que la cote tient bien, 15% par an

 

 

T'as pris quoi maintenant ?

 

 

j'me rappelle que t'avais essayé de la vendre assez cher au début (il y a 1 an ? ), la + cher du boncoin d'ailleurs.

 

finalement vendue combien à un particulier ? (ou combien en dessous du prix demandé)

 

tu rêves pour penser que c mieux chez VW skoda, tu vas t'attirer des réflexions d'acheteurs de caisses du peuple.

 

 

 

T'es là touaaa

[Invité §zim518XJ]

Oui j'avais tellement de demandes lorsque je roulais avec que je pensais pouvoir profiter de l'effet nouveauté et des délais à rallonge en neuf mais comme attendu, les gens parlent beaucoup et ne font pas grand chose.

 

Je n'aime pas parler prix car ça amène toujours des commentaires étranges mais je vais te le dire.

 

Véhicule d'avril 2014 vendu à un CC de la région parisienne pour 51 000€ avec 28 000kms. Ma dernière annonce affichée un prix de 53 000€ je crois. Revendu en 48H pour 57 000€.

 

Pour VW et skoda je suis loin de rêver ne t'inquiète pas puisque je ne parle que de mon expérience. Mon EOS et mes 2 Octavia RS j'ai presque gagné de l'argent en les revendant à des gens très sympa en plus... et en ne volant personne.

 

J'ajoute même que des amis qui revendaient leurs BMW à 10 000€ environ ont eu beaucoup d'abrutis fini alors que pour vendre un SEAT ALHAMBRA (ça fait pas rêver ça hein) j'aime fait grimper le prix comme jamais pour finalement arriver à 7500 alors que j'en voulais 5000€.

 

Tout cela confirme que les marques PREMIUM attirent une population dont au moins 50% ne m'intéresse pas.

[nicogolf5]

 

T'as pris quoi maintenant ?

 

 

 

 

 

T'es là touaaa

 

 

Un bon gros SUV qui pollue pas ( Q7 sline 272CV )

[nicogolf5]

Oui j'avais tellement de demandes lorsque je roulais avec que je pensais pouvoir profiter de l'effet nouveauté et des délais à rallonge en neuf mais comme attendu, les gens parlent beaucoup et ne font pas grand chose.

 

Je n'aime pas parler prix car ça amène toujours des commentaires étranges mais je vais te le dire.

 

Véhicule d'avril 2014 vendu à un CC de la région parisienne pour 51 000€ avec 28 000kms. Ma dernière annonce affichée un prix de 53 000€ je crois. Revendu en 48H pour 57 000€.

 

Pour VW et skoda je suis loin de rêver ne t'inquiète pas puisque je ne parle que de mon expérience. Mon EOS et mes 2 Octavia RS j'ai presque gagné de l'argent en les revendant à des gens très sympa en plus... et en ne volant personne.

 

J'ajoute même que des amis qui revendaient leurs BMW à 10 000€ environ ont eu beaucoup d'abrutis fini alors que pour vendre un SEAT ALHAMBRA (ça fait pas rêver ça hein) j'aime fait grimper le prix comme jamais pour finalement arriver à 7500 alors que j'en voulais 5000€.

 

Tout cela confirme que les marques PREMIUM attirent une population dont au moins 50% ne m'intéresse pas.

 

 

Dingue comment les gens sont prêts à dépenser 4000 € de plus en passant par un CC, sans doute peur d'une panne hors garantie...

[Yankee98]

@zimy, bien noté.

 

 

Je ne cite pas tous tes messages parce qu'autrement ça va faire chargé visuellement puis c'est inutile, le propos est bien compris de tous ici.

 

Je ressens pas cet effet pour Audi en particulier, mais je le ressens pour à peu près tout ce qui roule sauf les marques « d'amateurs » (Subaru surtout).

 

Après, la question n'est pas de faire de l'eugénisme selon les catégories sociales attirées par les marques dites « premium » qui forcément décotent.

 

C'est pas une raison très valable pour se mettre à boycotter brusquement une marque, il faut nuancer.

 

En 2017, placer socialement quelqu'un par rapport à la voiture dans laquelle il roule devient très délicat, sauf quand la voiture est vraiment pourrie.

 

Tu as désormais autant de gynécologues qui tournent à 7000€+/mois et qui roulent en Kia que d'ouvriers à 1350€-/mois qui roulent en Audi & Co.

 

Pour ma part je dispose de revenus entre les deux mais plus proches du premier exemple que du second, et j'achète (ou j'ai acheté) un peu de tout.

 

Mercedes, Jaguar, Fiat, Bentley, Porsche, Rover, Citroën, Mini, Audi etc... la différence c'est que je ne risque pas d'acheter du neuf.

 

Quand je revendais Bentley ou Porsche, j'avais affaire à autant de pignoufs qui savent à peine être courtois qu'en revendant Mini, Rover ou Fiat.

 

Par contre en effet, plus chère est la voiture que tu vends, plus forte est l'inquiétude quand tu vois que ça brade à tout va lors de chaque contact.

 

Mais j'ai une approche plus radicale de la notion d'achat automobile aujourd'hui que simplement acheter neuf cher, utiliser puis revendre moins cher.

 

En fait j'achète à l'étranger déjà pas cher, j'utilise (certes j'entretiens un peu au passage) mais par contre je revends soit au même prix soit plus cher.

 

Forcément, je suis moins froissé que tu ne peux l'être en ayant affaire à tout un tas d'effrontés qui te sortent les poncifs en règle pour baisser un prix.

 

Et pour finir, c'est vrai que le haut de gamme ça va un temps, après l'envie vient de passer à des voitures plus ludiques, plus passe-partout

[Invité §zim518XJ]

Tu as des arguments valables mais mon avis diverge un peu. Perso je n'ai pas de temps à perdre et je n'ai pas l'âme sociale donc me coltiner des pignoufs (comme tu le dis si bien) à éduquer et à qui il faut expliquer tout et rien, pas pour moi.

 

Avec certaines marques et modèles le tri est fait automatiquement et pour les 2-3 qui restent ça e fait plaisir de leurs rigoler au nez.

Mais contrairement à toi, je penses qu'il y a un vrai souci d'image pour les PREMIUM qui font rêver certains.

"Une AUDI ça se mérite" cette phrase encore prononcer en 2016 par des pros et l'attitude de 50% de ces pros AUDI me conforte dans mon choix.

Bonne route à tous.

[Invité §zim518XJ]

J'ai oublié d'ajouter que je ne parle pas du tout de "classe sociale" et que des abrutis à 10 000€/mois j'en connais plein (malheureusement je travaille avec) comme des abrutis à 1200€/mois d'ailleurs.

C'est une question de personne, de mentalité, pas de revenus.