Problème de ventilateurs sur A3

[Invité §pti307bR]

Bonjour à tous

 

Je possède une Audi A3 1.9 TDi Ambiente de juin 2001, moteur ASV et avec laquelle je n'ai jamais eu de gros souçis (238000 Km). Mais depuis quelques mois, j'ai un problème de ventilateurs très bizarre qui se traduit de la façon suivante:

 

1) Dès que je démarre le moteur, les deux ventilos tournent en 1ère vitesse.

2) J'ai remarqué que si la clim n'est pas enclenchée, les ventilos ne tournent pas, ce qui est normal.

3) Si la voiture est restée sous un soleil très chaud avec une température extérieure de 35/40°, les ventilos démarrent de suite à la deuxième vitesse, alors que la voiture n'a pas encore roulé. Après quelques Km, les ventilos repassent en 1ère vitesse, et toujours si j'enlève la clim les ventilos s'arrêtent.

4) Sur le tableau de bord, la température monte rarement à plus de 60/70° (ce qui n'est pas normal), sauf dans les bouchons où elle monte un peu plus et là, les ventilos passent à la 2ème vitesse.

5) Sur les conseils de plusieurs personnes ayant eu des problèmes de ce type, j'ai changé la sonde de température moteur, aucun effet.

6) Autre point à signaler, il y a quelques mois ma clim ne fonctionnait plus. Diagnostique d'un mécano : "vous avez perdu l'embrayage magnétique du

compresseur " Devis: 400 Euros. Trouvant la note exhorbitante, je trouve la pièce sur internet (53 €), que je change moi-même. Tout refonctionne au niveau de la clim, mais je ne suis pas capable de dire si cette période est lié à mes problèmes de ventilos

 

Tous ces anomalies n'empêchent pas la voiture de fonctionner, mais je voudrais bien en trouver la cause, les moteurs de ventilos sont costauds, mais j'ai peur qu'un jour ils rendent l'âme. J'ai fouillé internet, sur ce forum et d'autres, mais je n'ai pas trouvé la solution. Si quelqu'un a déjà eu ce problème, je suis preneur.

 

Merci d'avance

[Invité §bk5710GP]

Bonjour à tous

 

Je possède une Audi A3 1.9 TDi Ambiente de juin 2001, moteur ASV et avec laquelle je n'ai jamais eu de gros souçis (238000 Km). Mais depuis quelques mois, j'ai un problème de ventilateurs très bizarre qui se traduit de la façon suivante:

 

1) Dès que je démarre le moteur, les deux ventilos tournent en 1ère vitesse.

2) J'ai remarqué que si la clim n'est pas enclenchée, les ventilos ne tournent pas, ce qui est normal.

3) Si la voiture est restée sous un soleil très chaud avec une température extérieure de 35/40°, les ventilos démarrent de suite à la deuxième vitesse, alors que la voiture n'a pas encore roulé. Après quelques Km, les ventilos repassent en 1ère vitesse, et toujours si j'enlève la clim les ventilos s'arrêtent.

4) Sur le tableau de bord, la température monte rarement à plus de 60/70° (ce qui n'est pas normal), sauf dans les bouchons où elle monte un peu plus et là, les ventilos passent à la 2ème vitesse.

5) Sur les conseils de plusieurs personnes ayant eu des problèmes de ce type, j'ai changé la sonde de température moteur, aucun effet.

6) Autre point à signaler, il y a quelques mois ma clim ne fonctionnait plus. Diagnostique d'un mécano : "vous avez perdu l'embrayage magnétique du

compresseur " Devis: 400 Euros. Trouvant la note exhorbitante, je trouve la pièce sur internet (53 €), que je change moi-même. Tout refonctionne au niveau de la clim, mais je ne suis pas capable de dire si cette période est lié à mes problèmes de ventilos

 

Tous ces anomalies n'empêchent pas la voiture de fonctionner, mais je voudrais bien en trouver la cause, les moteurs de ventilos sont costauds, mais j'ai peur qu'un jour ils rendent l'âme. J'ai fouillé internet, sur ce forum et d'autres, mais je n'ai pas trouvé la solution. Si quelqu'un a déjà eu ce problème, je suis preneur.

 

Merci d'avance

 

Salut,

 

Il y a des choses normales, des choses anormales et d'autres où je n'ai pas la réponse :

 

1) Si la clim est allumé c'est normal

 

2) normal en effet

 

3) étrange mais je n'ai jamais regardé chez moi ce que ça faisait.

 

4) Ton calorstat est HS en position ouverte, l'auto n'atteint que rarement les 90°C donc, à changer;

[Invité §pti307bR]

Merci pour ta réponse rapide

Je vais changer mon calorstat en début de semaine.

Pour le point 1) Es-tu vraiment sûr que c'est normal car j'ai cette voiture depuis 2006 et je fais l'entretien courant ( vidanges, filtres, freins etc) et je n'ai jamais vu ces ventilos tourner au démarrage du moteur et je suis pratiquement toujours avec la clim enclenchée

Enfin quelle serait la raison de les faire tourner en permanence?

En tout cas Merci beaucoup, je te tiendrais au courant

[Invité §bk5710GP]

Oui certain, faut refroidir le condenseur quand la clim tourne. Sur A3 8L les 2 ventilos tournent à petite vitesse pour ça.

 

Si les 2 ventilos sont en pannes, la clim refusera de se mettre en route.

[Invité §pti307bR]

Bonjour

OK pour les ventilos, j'ai appris quelque chose. Il est vrai que le petit ventilo a un morceau de cassé sur une palme depuis un moment et se trouve déséquilibré. Cela produit une vibration et donc un peu de bruit, que j'entend.

En tout cas j'ai changé mon calorstat et maintenant la température monte bien à 90°, tout va bien !

Pour le point N°3, je vais observer si cela continu, mais c'est peut-être normal aussi, pour la même raison de la palme cassée, donc à suivre.

Maintenant, il faut que je change ce ventilo, j'en ai vu sur Ocaro.com

Encore merci de ton aide

[Invité §bk5710GP]

Bon courage, c'est chiant d'accès.