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Bruit à 2000 tours

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n°55324
azakoura   profil
Profil : Membre
Posté le 06-11-2007 à 00:17:33  answer
 

Voila, lorsque j'accélère en 2eme, au moment ou j'atteinds les 2000 tours, j'entends un bruit qui se fait par accoup!
Comme le siflement du turbo mais en sacadé! Après le cap des 2000 passé aucun problemes! Ni dans les autres vitesses!
 
Ca vous dis quelque chose? Problème connu?
 
merci a vous!
 
Pour info c'est une 1.9 tdi 100ch

mood
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Posté le 06-11-2007 à 00:17:33  profilanswer
 

n°55412
loebi   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 06-11-2007 à 16:03:09  answer
 

y a t-il une perte de puissance ou des à-coups ?

n°55416
azakoura   profil
Profil : Membre
Posté le 06-11-2007 à 16:36:25  answer
 

Aucun des deux!
 
ca fait! "pchit pchit pchit pchit pchit" lorsque j'arrive a ce regime en accelerant doucement!  :ange:  
 
Ca s'entends a peine quand j'accelere franchement vu que je passe plus vite cette zone!
 
Pour le reste, rien d'anormal. Et ca le fait principalement en 2e

n°74305
invitécli​o3dci9577   profil
Invité
Posté le 08-01-2008 à 16:24:49  answer
 

Bah si c'est un dci c'est normal

n°74307
julien6043​0   profil
A3 addict ...
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-01-2008 à 16:48:26  answer
 

t'a déja vu une A3 DCI ? nan mais ho insulte pas les audi ! :)


Message édité par julien60430 le 08-01-2008 à 16:48:41
n°74316
darky67   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 08-01-2008 à 17:13:37  answer
 

invitécliodci9577 ... ta tes perdu ?

n°74319
loebi   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-01-2008 à 17:22:11  answer
 


 
si les dci font ce bruit là je suis pas prêt d'acheter une renault diesel !

n°75770
invitécli​o3dci9577   profil
Invité
Posté le 11-01-2008 à 15:01:11  answer
 

LooooooooooooooL j'avoue je suis completement fonçe-dé.

n°76043
winglet198​1   profil
Break addict
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-01-2008 à 22:15:38  answer
 

T'as peut-être un problème sur la vanne de décharge de ton turbo.
Elle sert à évacuer un surplus de pression dû à l'inertie du turbo en rotation lorsque l'on passe un rapport.
Elle est "tarée" à une certaine pression. C'est possible que ce tarage soit faussé.


---------------
Plus t'accélères moins vite, moins t'avances d'avantage :cubitus: :areuh:
Membre de la communauté des vaches à lait de l'Etat français (euh... pardon des automobilistes français :ddr: )
n°76689
invitéGre​g16   profil
Invité
Posté le 13-01-2008 à 11:50:36  answer
 

J'ai aussi ce petit bruit sur une A3 II TDI 140, à environ 2000trs "ça crépite" et on a l'impression de l'entendre depuis l'aérateur droit (aucun rapport je pense!). C'est un petit bruit pas vraiment dérangeant qui s'arrète si on passe les 2000trs ou si on deccélère. Je ne sais pas non plus d'où cela provient.
Greg.


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