conseil achat audi A4 occasion plus de 100 000 km

[Invité §cor214Ac]

salut a tous,

 

Voila je vous présente ls questions qui m'interrogent!!!

 

Je suis actuellement en train de revendre mon alfa 147.

 

J'ai pour projet (avec ma femme) l'achat d'un break dans un budget de 15000 euro maximum. Alors j'ai pas mal regardé sur le net et je suis plutôt indécis.

J'ai jeté un œil sur le frenchies type 308 SW ou Megane estate (Gt line de préférence) .

Puis en regardant d'un peu plus prêt dans notre budget nous avons vus quelques Audi A4 avant. Mais avec plus de 100 000 km. J'ai toujours acheté des véhicule avec peu de kilomètre. Mais beaucoup me disent que finalement ce n'est pas si énorme surtout pour un diesel.

Concrètement quel risque je prend a ce niveau de kilométrage?

Est ce qu'il y a un réel gain de qualité par rapport a Renault ou Peugeot (en terme de fiabilité et de confort)?

Que dois je vérifier en priorité en cas d'un éventuel achat?

le cout a l'entretien est il plus élevé?

quel modèles dois-je privilégier en A4 avant? Motorisation, finition etc.

 

Voila j’espère ne pas faire de doublon de post (j'ai fais une recherche sans succès)

[Invité §pti851Cw]

Slt, alors un conseil ne prend pas boite auto, car ma soeur en a une et quand la boite commence a avoir un probleme c une vrai galere , et surtout la reparation de boite et tres cher, apres pour moi le comfort et plus agreable que renault ou peugeot..,voici se que je peut te dire seulement pour l'instant..

[PASSIONOFCARS]

tu parles de modèles complètement différents

l'a4 ne boxe pas ds la même catégorie que la 308 sw ou la megane estate.

L'avant est plus esthétique les 308 et megane sont moins jolies.

Reste que tu peux opter aussi pr un modèle 508 (mais pas à ce prix) ou c5 2 touring avec un confort royal.

Quitte à partir chez les allemands j irai plutôt voir chez bmw qu'audi

[Invité §cor214Ac]

Merci c'est toujours agréable d'avoir un élément de réponse.

[Invité §cor214Ac]

tu parles de modèles complètement différents

l'a4 ne boxe pas ds la même catégorie que la 308 sw ou la megane estate.

L'avant est plus esthétique les 308 et megane sont moins jolies.

Reste que tu peux opter aussi pr un modèle 508 (mais pas à ce prix) ou c5 2 touring avec un confort royal.

Quitte à partir chez les allemands j irai plutôt voir chez bmw qu'audi

 

Pb ma femme deteste BMW....

[PASSIONOFCARS]

c'est bien dommage ; bm a un côté sportif plus authentique qu audi

bon je sais bien ici c'est pas le but

faut négocier avec madame !

[Invité §cor214Ac]

Lol avant l'alfa j'ai bien tenté..... Mais Audi me semble un juste compromis. Voir tout aussi bien.

[Invité §Mom752tq]

Je pense qu'Audi n'a rien à envié à BM mais bon...

 

Par contre pour le confort les allemandes c'est pas le top.

[teter4]

Sur FA on lit de tout ...

Dire que les allemandes ne sont pas confortables ...

... ...

 

Enfin bref, pour 15 000 euros tu peux taper sur une A4 B8 Avant de 2008 en Ambiente avec options et + de 100 000 kms.

Privilégie un 143 ch en 2.0 L TDI si tu peux.

 

Pour un peu plus tu peux avoir une Ambition d'origine allemande ou une Ambition Luxe ( cuir ) d'origine française.

 

Après tout est une question de budget.

 

En tout cas tu ne fais pas de faute de goût en achetant Audi.

 

Pour la boite auto, l'idéal est de se renseigner auprès de ceux qui la possèdent.

On lit de tout et surtout des conneries la concernant.

 

J'en veux pour exemple les critiques de la BA qui équipait les Renault dans les années 90.

Je possède une R19 Baccara en BA de 1994 et avec 203 000 kms et l'auto roule régulièrement !!!

 

Bon achat.

 

@ +++

[Invité §Mom752tq]

Je vois pas ou est le mal de dire que le confort n'est pas le fort des allemandes ? C'est la vérité et c'est encore plus vrai pour Audi.

[Invité §seb140EQ]

Je vois pas ou est le mal de dire que le confort n'est pas le fort des allemandes ? C'est la vérité et c'est encore plus vrai pour Audi.

Je suis tout à fait d'accord...à part peut être sur les dernières, mais sinon pour rouler tous les jours en A4 et le we en Pigeot, côté confort il n'y a pas photo...le chassis n'est pas du tout le même.

[teter4]

Je suis tout à fait d'accord...à part peut être sur les dernières, mais sinon pour rouler tous les jours en A4 et le we en Pigeot, côté confort il n'y a pas photo...le chassis n'est pas du tout le même.

 

D'ici à dire que les allemandes ne sont pas confortables ...

Pourquoi les gros rouleurs et les patrons roulent en allemandes ?

 

Ce n'est pas qu'une question de châssis le confort d'une auto.

[Invité §Mom752tq]

Ils roulent en allemandes parceque c'est "premium" sa fait classe, mais on peut pas dire que le confort est le fort des allemandes c'est une évidence.

 

Je n'ai jamais dit qu'elles n'étaient pas confortable mais suffit de voir le nombre de personne qui se plaignent de la dureté des sièges etc...

 

Et le châssis y est pour quelque chose.. Rien qu'a voir la différence entre un châssis sport et un châssis "classique" le confort ne sera pas du tout le même.

[PASSIONOFCARS]

oui exactement

le confort les françaises maîtrisent

[Invité §seb140EQ]

Ils roulent en allemandes parceque c'est "premium" sa fait classe, mais on peut pas dire que le confort est le fort des allemandes c'est une évidence.

 

Je n'ai jamais dit qu'elles n'étaient pas confortable mais suffit de voir le nombre de personne qui se plaignent de la dureté des sièges etc...

 

Et le châssis y est pour quelque chose.. Rien qu'a voir la différence entre un châssis sport et un châssis "classique" le confort ne sera pas du tout le même.

Voilà, et aussi car c'est en général plus fiable.

 

Fin du HS pour moi...

[PASSIONOFCARS]

plus fiable plus fiable...c'est vite dit

moi je dis que la réputation est surfaite

[teter4]

oui exactement

le confort les françaises maîtrisent

 

 

alors c'est bien la seule chose que les marques françaises maitrisent au vu des résultats de vente ...

[teter4]

plus fiable plus fiable...c'est vite dit

moi je dis que la réputation est surfaite

 

 

En attendant, ce sont bien les marques allemandes qui se revendent au dessus de la côte en occasion et non les marques françaises.

( je roule en rino ).

[PASSIONOFCARS]

oui teter c'est vrai mais malgré tout il est possible de s'acheter une audi ou une bm à 2000eur ; la voiture quelle que soit la marque n'est pas un investissement !

quant aux résultats de vente c'est la crise en parts de marché c'est renault qui a le plus morflé citroen garde à peu près 14% de pdm peugeot 17-18% mais renault revient de loin.

Il faut donc bien comparer le volume global et les pdm ; si le volume global baisse c'est "un peu" moins inquiétant. regarde en france on a moins de 2 millions de veh vendus par an maintenant!

A force de crier la crise la crise bin les gens ne font plus rien.

cordialement

[Invité §seb140EQ]

Et puis les prémiums allemands ont une image en béton...c'est comme s'habiller en Lacoste, en Boss...dès que les gens ont un peu de sous, bah ça permet de s'élever socialement...

[Invité §cor214Ac]

Oula je vois que mon sujet anime les débats!!! Très franchement pour ma part il y a, il est vrai, un côté plus classe de rouler en Audi ou BMW. Un intérieur plus prénium dans la finition. Mais bon ce ne sera pas a tout prix. C'est pour cela que je ne voudrais pas faire une connerie en achetant un véhicule plus kilométré pour que cela rentre dans mon budget. Et finir par m'en mordre les doigts et le porte feuille parce que j'ai des frais de malade !

[Invité §seb140EQ]

Toute auto reste une loterie...d'où l'intérêt d'en prendre une avec un suivi...mais évite le TDI 140 d'avant 2008 pour des possibles soucis de culasse.

[Invité §cor214Ac]

Ok en terme de suivi qu'est ce que je dois privilégier pour ce type de véhicule avec plus de 100000 km?