mettre un regulateur de vitesse sur audi TT

[Invité §ahu471sV]

bonjour a tous

 

j'ai une audi TT 1.8 T 180 ch de 99.qui n'est pas equipé de regulateur de vitesse je souhaite mettre un regulateur de vitesse.j'ai vu que dans le forum quelqu'un avait une opel sans regulateur de vitesse et que celle la etait pre cablé.je voulais savoir si ma voiture serais pré-cablé,et les tarif pour faire posé un regulateur de vitesse.

 

MERCI

[Invité §mou417WD]

Salut ahur,

chez Audi environ 350 €

Bonne route

[Invité §ahu471sV]

merci

[ARGOconcept]

Regarde ce topic, bk l'a monté sur son A3:

Montage régulateur de vitesse A3 essence et TDI

[Invité §bk5710GP]

Regarde ce topic, bk l'a monté sur son A3:

Montage régulateur de vitesse A3 essence et TDI

 

 

Merci

[Invité §sem765qi]

whaooo faut être super calé quand même !!

[Invité §axe470io]

Ca sert a rien un régulateur , enfin surtout chez moi en Corse

[ARGOconcept]

Ca sert a rien un régulateur , enfin surtout chez moi en Corse

 

Moi je trouve que c'est bien sur autoroute, mais c'est très dangereux au niveau de l'attention que tu portes à la route.

Lorsque qu'il faut freiner violament et qu'on a les pieds sur le tableau de bord ça le fait pas. Je caricature mais avec le régulateur on a souvent le pied droit suffisament loin des pédales pour que ça soit trop tard . . . .

[Invité §axe470io]

Daccord avec toi

[Invité §bk5710GP]

Moi je trouve que c'est bien sur autoroute, mais c'est très dangereux au niveau de l'attention que tu portes à la route.

Lorsque qu'il faut freiner violament et qu'on a les pieds sur le tableau de bord ça le fait pas. Je caricature mais avec le régulateur on a souvent le pied droit suffisament loin des pédales pour que ça soit trop tard . . . .

 

 

Moi je trouve ça formidable , même à très faible vitesse , le tout avec le pied qui éffleure la pédale de frein au cas ou

 

Sinon, sur autoroute je laisse en général le pied juste posé sur l'accéléraeur car ca fait mal au bout d'un moment de le laisser la pointe en l'air...

[ARGOconcept]

 

Moi je trouve ça formidable , même à très faible vitesse , le tout avec le pied qui éffleure la pédale de frein au cas ou

 

Voilà ça oblige à garder le pied au dessus de la pédale . . . .

 

Pour moi c'est utile sur autoroute quand y a pas trop de monde . . . après c'est un avis personnel. Tiens au fait bk, avec ton cable OBD tu pourrais programmer le régulateur si tu l'installe toi même comme tu l'as fait?

[Invité §bk5710GP]

Voilà ça oblige à garder le pied au dessus de la pédale . . . .

 

Pour moi c'est utile sur autoroute quand y a pas trop de monde . . . après c'est un avis personnel. Tiens au fait bk, avec ton cable OBD tu pourrais programmer le régulateur si tu l'installe toi même comme tu l'as fait?

 

 

Presque certain, je vérifierai

[ARGOconcept]

 

Presque certain, je vérifierai

 

Je crois que je vais me lancer aussi alors pour ce cable ! merci pour les infos bk

[Invité §bk5710GP]

whaooo faut être super calé quand même !!

 

 

Pas vraiment, juste ne pas être de nature à abandonner quand on en a marre ... car j'avoue y avoir pensé au bout de plusieurs longues heures de travail avec le calculateur en vrac, le tableau de bord démonté, plus de volant ...

 

Le plus chiant est quand même de trouver les documents techniques comme les schémas électriques pour avoir le brochage du calculateur... sinon, rien n'est compliqué

[Invité §djp471qc]

Bonjour.

Le régulateur de vitesse est sortie en série (ou option) à partir de quelle année sur les tt ?

 

Je m'oriente peut être sur une tt 225 pour mon prochain changement de voiture, et je fais pas mal de longs trajets sur autoroute alors un régulateur est le très bien venu

[mat86]

Salut,

 

En option sur toutes les TT, depuis le début. Se fait installer en seconde monte pour environ 400€ chez Audi, pour beaucoup moins si on le fait soi-même. Tu trouveras facilement des tutoriels pour le faire toi même en cherchant sur le net. Mais si tu le sens pas, direction la concession la plus proche...

[Invité §bk5710GP]

Sur TT 225cv et 250cv pratiquement tout de précablé. Sur TT 180cv y'a plus de boulot (voir topic donné plus haut).

[Invité §inv680AY]

Bonjour, avez vous plus de détails ou de retours sur le prix d'une monte de régulateur chez Audi? A la concession Audi de Strasbourg-Hoenheim, on m'a fait un devis a 550€ ... pièces + 3h de main d'oeuvre...

[mat86]

Sur quel modèle?

[Invité §inv680AY]

un TT mk2 3.2 V6 ... mais le régulateur est pourtant le même ...

[Invité §inv680AY]

un TT mk2 3.2 V6 ... mais le régulateur est pourtant le même ...

[Invité §bk5710GP]

Pour 70€ de pièces à tout casser et 2h de MO ils se touchent

[mat86]

Le régulateur est différent sur TT2 / A3 8P par rapport à la TT1 / A3 8L. Mais il y en a pour 120€ de pièces maxi...

[Invité §bk5710GP]

Arf j'ai lu Mk2 , merci pour la correction

[Invité §inv680AY]

Alors j'ai le détail du devis Audi Hoenheim pour un régulateur de vitesse pour un TT de 2007 :

- 8P0 953 513 D 9B9 : commutateur p.clignotants, feux croisement et route, avertiss. optique, feux stationement et régulateur de vitesse noir satin : 63.20€ HT

 

- 8P0 953 549 K : module électronique p. commodo combine D-25.05.2009 : 162.50€ HT

 

- 8J0 953 512 C 4PK : revêtement partie inférieur pour véhicules avec régulateur de vitesse soul (noir) : 28.50€ HT

 

- 000 979 009 EA : 1 faisceau cable indiv. avec resp. 2 contacts dorés, en paquets de 5 pièces 'unité de commande 5' fiche femelle plate avec cran : 2.10€ HT

 

Total de 256.30 € HT soit 306.54 € TTC, à ça il me griffone à la main + 3h de main d'oeuvre, soir 550€ TTC ...

 

Vous en pensez quoi???

[Invité §inv581tc]

Salut Opyum,

Je pense que ça fait un peu cher, enfin surtout que tu n'as pas besoin de toutes ces pièces.

Par contre sais tu si le module qui est dans le devis est compatible avec le volant multifonction?

Merci d'avance.

[Invité §mt_407gb]

Bonjour,

effectivement je viens de faire la modif régulateur sur ma TT de 2007 et si le module colonne est correct, il ne faut que le commodo, la cache inférieur et le fil pour relier la module colonne au calculateur....

C'est assez simple, pas cher (enfin si le module colonne est le bon ) et c'est la meme manip sur les TT, A3 et certaines VW...

 

pour ceux que ca intéresee, je vends un module électronique colonne qui gère le régulateur... J'en ai acheté un pensant que mon pb de contact venait de la, mais en faite non, du coup j'en ai deux

[Invité §kok776mk]

Je voudrais me monter un régulateur sur mon cab quattro de 2001. Est-ce que quelqu'un pourrait me filer un coup de main pour savoir ce qu'il faut acheter et après m'aider à monter ça?

 

j'habite dans les landes!

 

merci