a6 2,5L v6 tdi quattro boite manuel ou automatique ???

[Invité §uma724kx]

Salut a tous ,

voila actuellement je posséde une a4 tdi 90ch de 1996 depuis 2 ans , avant je possédai la meme mais en essence , biensur depuis je suis accros audi comme beaucoup d entre vous je vois !

dans quelques semaines je vais changer de voiture et je desire une a6 breack v6 tdi 2l5 quattro , en effet j ai vu pas mal de videos sur les quattro et il est impressionnant de voir sa tenue de route et sa facilité a vous sortir de certaines situation qu un 2 roue motrice n aurait pas pu faire !

bref je veux un quattro , en revanche beaucoup de modéles et d ailleurs les plus interressant sont en boite auto tiptronic alors que jusqu ici j ai toujours conduit des manuelles , je me pose des questions sur la fiabilité du tiptronic et surtout niveau consommation par rapport a une manuelle ,

bref je me tate et j aimerai avoir vos avis ,

merci !

[Invité §uma724kx]

bon ben merci quand meme .

[punto01]

En boite manuelle la fiabilité n'a rien à voir.

La boite tiptronic (ZF en fait) n'est pas un modèle de fiabilité.

 

Perso je te conseille de rester en boite manuelle http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre, si tu opte pour un V6 2.5TDI, choisis un 180cv si avant 2000 sinon n'importe lequel.

 

Mais si ton budget suit, le summum reste le V6 2.5TDI 163cv qui allie fiabilité/agrément et performance

[Invité §uma724kx]

merci de ta reponse punto01 , en fait je suis actuellement sur une a6 2,5l tdi quattro 180 ch en manuelle mais j aurais beaucoup plus de choix en 180 ch si j optai pour la tiptronic , avec un budget maxi de 4500€ , donc je cherche encore , mais c est vrai que je donne priorité aux boittes manuelle , je trouve que cela donne plus de contact avec ta voiture et aussi plus de plaisir , tu garde le control en fait .

[punto01]

Le problème de la tiptronic si tu veux c'est que la boite ZF (d'ailleurs la même BVA est montée sur les bmw) souffre d'un gros problème.

 

Elle est déjà pile poile à sa limite de couple encaissable et du fait du couple que donne le V6 TDI, la boite digère mal.

 

De même, ces boites sont censée être lubrifiée à vie et donc non vidangée.

 

Mais c'est le summum de la connerie puisque AUCUNE huile n'est capable de garder toutes ses propriété au fils des ans.

Comme personne vidange leur boite, celle-ci finisse par griller définitivement........

[Invité §uma724kx]

ha ok , merci , donc elles sont trop juste pour ce genre de moteur , tu as éclairé ma lanterne !

merci camarade !