Aide pour achat a1 Diesel ou Essence.

[Invité §Mom752tq]

D'accord en espérant que tu trouve ton bonheur

[ProjA3SpbTfsi]

Non non tu as bien raison, j'ai lu pas mal d'article à ce sujet d'ailleurs et sa craint ! Le pire c'est quand je lis qu'il faut plus de pétrole pour faire 1l de Diesel plutôt qu'1l d'Essence alors la ..

 

PS : Désolée pour le HS Lydo, tes recherches avance ?

 

 

Où as tu lu ca ??

 

Normalement, si je ne dis pas de connerie, avec un baril de pétrole tu fais x litres de pétrole, y litres d'essence, z litres de kérozene, goudrons, etc...

Ce qui veut dire qu'un baril de pétrole impose des litrages définis de tel ou tel produit raffiné.

Le problème est que l'on produit trop d'essence et pas assez de gazoil, du coup exportation d'essence et importation massive de diesel !

Il est surtout là le problème, une consommation pas adaptée à la production, alors la balance commerciale n'en parlons même pas.

[Invité §Mom752tq]

Mauvaise expression de ma part. D'après le reportage cité au début du sujet il semblerai qu'un litre de Diesel coute plus chère à produire qu'un litre d'Essence. Par contre sur le procédé de fabrication c'est tout à fait sa tu à bien résumé le problème idem pour les soucis de production/exportation.

[ProjA3SpbTfsi]

Mauvaise expression de ma part. D'après le reportage cité au début du sujet il semblerai qu'un litre de Diesel coute plus chère à produire qu'un litre d'Essence. Par contre sur le procédé de fabrication c'est tout à fait sa tu à bien résumé le problème idem pour les soucis de production/exportation.

 

[Invité §Ten877ka]

Bonjour à tous,

Voici un petit liens http://www.monprofiltoyota.be/ [...] =toyotafit qui permet de savoir quel motorisation serait la mieux selon votre profil et surtout quel économie on peut faire. Ok c'est un site Toyota mais je pense que ça peut s'appliquer à n'importe quel voiture