Mon A6 Avant 4F 2.7 TDI

[Invité §tho531FO]

Pour l'instant j'hesite entre :

http://www.allopneus.com/PIRELLI-CINTURATO-P7-BLUE-225-50r17-98-y-60143.html

et http://www.allopneus.com/MICHELIN-PRIMACY-3-225-50r17-98-y-56874.html

 

J'ai un penchant naturel vers le michelin, mais il est un poil plus cher et la conso du Pirelli est annoncée plus basse.

[chaced]

Le P7 a bonne presse en tout cas.

[Invité §tho531FO]

La question qui reste c'est la longévité.

Parce qu'avec le poids et le couple de la bête, les pneus sont un consommable à ne pas négliger....

[Invité §tho531FO]

Pour la fabia, pas vraiement de pneu "éco", que du sport :

 

http://www.allopneus.com/GOODY [...] 39764.html

http://www.allopneus.com/CONTI [...] 20462.html

http://www.allopneus.com/MICHE [...] 46137.html

[Invité §tho531FO]

Il y a hankook qui a une gomme pas trop mal placée, mais je connais pas du tout la marque : http://www.allopneus.com/HANKO [...] 13715.html

[chaced]

Je peux mettre des energy saver sur la mienne, mais j'hésite

[Invité §tho531FO]

Si je pouvais ce serait sans hésiter.

J'ai déjà eu des énergy sur d'autres voitures et je ne m'en suis jamais plains.

 

Ét le deuxième effet Kiss cool c'est la longévité : mon beau frère à change son scénic à 80 000kms, pneus d'origine. Joli score pour un beau bébé comme ça, et en plus ils habitent dans un coin bien plus vallonné que le sud gironde.

[chaced]

J'ai remplacé les pneus avant a 90000km sur ma megane 2 dci 130, des NCT5, totalement increvable, par contre quel danger sous la pluie

[dansch67]

Salut

 

et pourquoi pas des Nokian Zline ? ils remplacent le Z G2 que j'ai sur la Lag3 .... très satisfait ....

[Invité §tho531FO]

C'est vrai que les nokian sont économiques, mais j'ai quand même un petit penchant pour les michelins ^^

[Invité §tho531FO]

Petite surprise ce matin : message "Batterie faible".

A l'ODB, batterie à 10% de sa capacité. Après 20kms remontée à 90%....

 

J'ai donc pris le temps de refaire le niveau d'eau, j'ai rajouté plus d'1L.

Elle est en charge depuis 14h, à 8Ah et c'est toujours en cours.

 

J'espère qu'elle n'est pas HS, une batterie de 110 ah, ça doit pas être donné

[chaced]

Tu as déja du bol qu'elle puisse se remplir, elles sont toutes scellée étanche maintenant...

[Invité §tho531FO]

Fin de la charge a 22H, soit 8h de charge.

Joli complément pour une batterie que le calculo donnait pleine à 90%....

[Invité §car448kt]

Petite surprise ce matin : message "Batterie faible".

A l'ODB, batterie à 10% de sa capacité. Après 20kms remontée à 90%....

 

J'ai donc pris le temps de refaire le niveau d'eau, j'ai rajouté plus d'1L.

Elle est en charge depuis 14h, à 8Ah et c'est toujours en cours.

 

J'espère qu'elle n'est pas HS, une batterie de 110 ah, ça doit pas être donné

 

 

une batterie de 110 ah ça doit dépasser les 100€ je pense

[chaced]

142€ une varta Silver i1

 

énorme cette batterie oO

Longueur (mm): 393

Largeur (mm): 175

Hauteur (mm): 190

 

110AH

920A...

 

A voir si il ne faut pas faire un apprentissage batterie en cas de changement de cette batterie.

[Invité §tho531FO]

Il faut enregistrer le numéro de série de la batterie.

Ce qui est dommage, c'est que depuis peu mon VAG-COM me dit "Unlicensed version" sur pas mal de fonctions...

J'ai du oublier de couper le wifi.....

[chaced]

Il t'a pas cramé le cable tu as du bol.

 

Le problème du numéro batterie tu ne l'as que si tu achète ta batterie chez vag.

Donc l'astuce tu relève le numéro d'origine de l'ancienne batterie, tu achettes exactement la meme capacité, puis tu remets ce numéro.

[Invité §tho531FO]

Ok, avant d'acheter une batterie je vais attendre de voir si le plein d'eau ne suffit pas à lui prolonger un peu sa vie.

[Invité §tho531FO]

Un petit bain avec la cousine germaine :

 

 

 

Et hop, une a6 qui brille

 

 

[Invité §Djo074va]

Snow foam :love:

Beau résultat !

[Invité §car448kt]

détailling en vue

[chaced]

Je préfère la rouge

[Invité §tho531FO]

détailling en vue

Détailling ? Non je vais pas jusque là, c'est juste un bon coup de karcher.

Je me tenterais bien une décontamination + un petit coup de cire, mais pour l'instant je ne trouve pas le temps pour faire ça.

[Invité §tho531FO]

Je préfère la rouge

 

Chacune a ses qualités et ses défauts....

[Invité §car448kt]

Détailling ? Non je vais pas jusque là, c'est juste un bon coup de karcher.

Je me tenterais bien une décontamination + un petit coup de cire, mais pour l'instant je ne trouve pas le temps pour faire ça.

 

 

Pareil pas le temps pour faire ça et pas le budget

[Invité §tho531FO]

Madame A6 est en pleine forme en ce moment.

J'enchaine les consos bien basses :

 

 

Cet hiver je lui ai mis un bidon de nettoyant injecteur.

Je sais pas si ça vient de la, mais le ralenti à chaud est maintenant nickel (ça vibrait un peu avant).

 

C'est dommage que mon VCDS ne fonctionne plus complètement, je ne peux pas vérifier si les valeurs de correction sur les injecteurs 1 et 2 se sont améliorées.

[chaced]

impressionnant la consommation, je me demande a quoi sert le 1.6 tdi si un 2.7L ne consomme pas plus

[Invité §tho531FO]

Après c'est juste sur un trajet, hein.

La consommation moyenne sur le plein s'affiche à 5,8L, pour 5L sur les 4000 derniers kilomètres pour la fabia.

 

Avec autant d'écart en puissance/cylindrée/poids, le V6 fait quand même vachement bien

[Invité §car448kt]

ça me rappelle une fois quand j'ai rejoins mes parents en vacances

 

lui en clio dci 105 et moi en laguna coupé dci 150

 

les consos à l'arrivée était quasi identique dans les 5l

[Invité §Djo074va]

Après c'est juste sur un trajet, hein.

La consommation moyenne sur le plein s'affiche à 5,8L, pour 5L sur les 4000 derniers kilomètres pour la fabia.

 

Avec autant d'écart en puissance/cylindrée/poids, le V6 fait quand même vachement bien

même cette consommation est vraiment basse pour un tel bestiaux !

[Invité §tho531FO]

Petit tour en Lozère pendant les vacances :

 

 

Quand on chatouille le V6 en montagne, ça donne ça :

 

 

 

Je me suis régalé dans les virages , ca change des lignes désespérément droites par chez moi.

[chaced]

13L a oui quand meme, ça a du y aller sec

[Invité §tho531FO]

En même temps c'est un record, sur un trajet relativement court...

Et j'étais (enfin) seul dans la voiture

[Invité §Wao735yi]

Hello Thom, très belle voiture, j'ai la même en 3.0 de 2006 en ambition luxe... ok c'est pas vraiment la même m'enfin ...

 

De mon côté j'ai 215 000km et c'est toujours du bonheur ! J'ai quand même changer 6 injecteurs à 110 000, pris en charge par Audi à 70% et tubulure d'échappement à 140 000km (800E).

 

Pour les pneus, j'ai essayé les Toyo C1S, j'en suis ravi, 45 000km sur le jeu et encore 2mm à finir... le silence en est royal comparé au Michelin Pilot Sport que j'avais avant en 18 pouces (passé en 17 pour pneus été / hiver)

 

Du coup en pneu hiver j'ai pris aussi des Toyo SnowProx et bah pas mal non plus, mieux que mes anciens Dunlop Winter 3D, mais peut être un cran en dessous des michelin alpin !!

 

De mon côté, la conso du 3.0 c'est entre 7,5 et 8,5 en réél. 7,5 sur autoroute, 8,5 en ville voir peut être 9 si que de la ville ....

 

c'est caisse c'es que du bonheur en boite auto

 

la prochaine : nouvelle A6 break en 2.0 cette fois ci ... les nouvelles limitations auront eu raison de ma passion !

[Invité §tho531FO]

Les injecteurs et les tubulures c'est un grand classique sur 2.7tdi et 3.0tdi. La mienne n'a pas l'air d'être touchée, aucun signe qu'ils pissent : pas de fumée, pas de correction de temps d'injection en négatif.

 

Pour les pneus, moi j'ai une nette préférence pour les michelin, j'ai été assez déçu de mes autres tentatives sur la durée.

 

Côté conso, je tourne à 6.2L en moyenne, c'est pour ne pas faire monter le coût d'usage que je ne voulais ni quattro ni boite auto.

 

Si j'avais les moyens, je partirais plus sur une 530d F11, que je trouve sublime.