Salut à tous je suis l'heureux proprio d'une S3 TFSI depuis le mois de Juin, rien a dire ça marche fort, très heureux mais j'aimerai savoir ce que l'on peut apporter à cette bombinette comme modifs et combien on peut esperer en tirer ?
 
Si vous connaissez des préparateurs laissez moi leurs coordonnées .
 
Merci à tous et bonne route soyez prudent
 
 
 
 
 
 
 

Reprog + ligne Milltek et tu auras entre 315 et 320cv.

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I feel the neeeeeed...The need for speeeeeed!
Mon Integra Type R ? 9200tr/min (réels) de bonheur!

Ok je vais voir les prix car ça risque de couter bonbon.

Salut
Il y une possibilité de faire une reprogrammation qui t´apporte des "vrais" 340cv.. Et que ca tiens aussi à 100%. Prix entre 700-800€
 

belle caisse il y a aussi MTM.

Si tu veux savoir ou et comment gagner des cv, c'est ici que ça se passe : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 376346.htm

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Mais c'est génial les dialogues de sourd sur FA
Mais arrêtez de vous excuser tout le temps !

regarde chez oettinger !!

regarde chez www.dkr-tuning.lu
Tu vois une difference??? Moi oui...

Moi aussi je la vois , j'ai remarqué que je comprenais rien  

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Mais c'est génial les dialogues de sourd sur FA
Mais arrêtez de vous excuser tout le temps !

Oui desole, il n´est pas encore en francais..
Mais je parle des prix...

 
 
Si tu veux augmenté tes cvs fait le chez un préparateur reconnu comme MTM, ABT,oettinger,... Ils sont peu être chère mais au moins tu es sur du résultat

 
Sure,  
 
Tu connais cette boite ? t'y travaille ?  
 
Il bosse entièrement sur banc pour une programmation unique ou c'est juste une injection d'un fichier tout fait ? Combien de temps de travail ?

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Mais c'est génial les dialogues de sourd sur FA
Mais arrêtez de vous excuser tout le temps !

Salut, Oui je connais cette boite.
Les repr. sont individuel pour chaque voiture. Le fichier n´est pas un fichier tout fait. Le temps travaille env. 3 h.
Cord.

Oui mais une preparation comme MTM est certifiée par TUV, donc permet de faire assurer sa voiture 'modifiée'. Et une préparation MTM permet de passer les controles techniques français...
 
Et puis question banc, voila le developpement de la version 380ch chez MTM:
 

 
20 ans d'experience dans le domaine de la preparation des moteurs Audi ! ! !
 
Balsen

bonjour, il y a 3 mois j'avais encore ma bmw330cd remapée à 274ch et 560Nm de couple et j'ai croisé une S3 265ch qui roulait vite sur autoroute, je l'ai donc suivit un ti peu et le mec a accéléré a mon avis à fond... j'ai fait pareil ! du coup, je l'ai rattrapé en passant par la droite et on a fait de la reprise en 4, je suis passé devant avec grand, très grand mal ! ce que je veux dire par là c'est que c'est une voiture essence et comme tous les essences elles n'ont pas autant de couple qu'un diesel, j'ai été impressionné par cette bombinette car pour avoir déjà essayé contre une s3 225ch avec reprog + puce je suis bluffé de la poussée de nouvelle d'origine ! bref, dommage que neuve elle soit aussi chère, 40 000€ pour une compacte je trouve ça abusé... après avoir vendu ma 330cd j'ai donc commandé une 335i coupé sport design de 12000€ plus chère, si j'étais un peu plus jeune et que je n'aurais pas eu le budget nécessaire pour une 335i j'aurais choisit une S3.

mtm et oettinger deux préparateur qui blague pas du travail sérieux des machines bien sympa a la sortie je uis pas trop pour les prépa je dit toujours que quand une voiture manque de quelque chose au lieu de l'amélioré autant prendre autre chose mais c'est vrai que dans les petites voiture 3 portes y a pas foul pas de reele concurence car la s3 "moteur turbo de 265 ch et 4 roue motrice dans une petites voiture les autres n'ont pas ca "