[Topic Officiel] Audi TT III [8S] (2014-2023)

[Invité §far325wB]

Ces jantes de 19 sont nulles : on dirait du 18 et la couleur ressort beaucoup moins bien en effet.

[Invité §dan078yK]

Perso je trouve la ligne trop torturée.. Il a perdu en chic pour se kékéiser d'après moi.

Oui, en effet.

Je dois dire que j'hésite de plus en plus et à changer de marque.

Manque d'offres dans les couleurs pour le TT3

Pour finir, c'est en bleu qu'elle est encore la plus jolie mais couleur qui passera vite de mode sans doute.

Belle évolution intérieure mais extérieurement...

[Invité §Jos743rN]

Perso je trouve la ligne trop torturée.. Il a perdu en chic pour se kékéiser d'après moi.

 

+1 avec toi Alex

 

 

Je préfère largement la gueule du TTMK2 comme celui que t'as...Après à voir en vrai dans nos rues peut être ça passera mieux

[Invité §Ale350Ng]

Oui, en effet.

Je dois dire que j'hésite de plus en plus et à changer de marque.

Manque d'offres dans les couleurs pour le TT3

Pour finir, c'est en bleu qu'elle est encore la plus jolie mais couleur qui passera vite de mode sans doute.

Belle évolution intérieure mais extérieurement...

 

Ma prochaine ne sera non plus un TT comme dit plus haut mais un Boxster.

 

Le bleu tu as raison dans 3 ans c'est hasbeen !

Les sièges sont jolis mais ce compteur à écran j'aime pas du tout, voir les vraies aiguilles bouger ça n'a pas de prix ! Porsche ont compris ils ont gardé les aiguilles et ajouté un écran couleurs à côté pour le rappel du GPS notamment.. ET le grand GPS sur la planche de bord pour que la passagère les passagers puissent s'occuper pendant le trajet ou changer de chanson etc.

[Invité §Jos743rN]

Ma prochaine ne sera non plus un TT comme dit plus haut mais un Boxster.

 

Le bleu tu as raison dans 3 ans c'est hasbeen !

Les sièges sont jolis mais ce compteur à écran j'aime pas du tout, voir les vraies aiguilles bouger ça n'a pas de prix ! Porsche ont compris ils ont gardé les aiguilles et ajouté un écran couleurs à côté pour le rappel du GPS notamment.. ET le grand GPS sur la planche de bord pour que la passagère les passagers puissent s'occuper pendant le trajet ou changer de chanson etc.

 

t'as vu celle de Air Jordan ? en blanc il est

 

 

+1 pour le reste, j'ai pensé exactement aux mêmes choses que toi c'est fou ça

[mat86]

Ma prochaine ne sera non plus un TT comme dit plus haut mais un Boxster.

 

Le bleu tu as raison dans 3 ans c'est hasbeen !

Les sièges sont jolis mais ce compteur à écran j'aime pas du tout, voir les vraies aiguilles bouger ça n'a pas de prix ! Porsche ont compris ils ont gardé les aiguilles et ajouté un écran couleurs à côté pour le rappel du GPS notamment.. ET le grand GPS sur la planche de bord pour que la passagère les passagers puissent s'occuper pendant le trajet ou changer de chanson etc.

 

 

L'histoire du bleu, je trouve ça un peu capilotracté... Une TT bleue sprint de 2004 est toujours aussi belle aujourd'hui qu'il y a 10 ans. Le compteur, je kiffe. Perso ça ne me pose aucun cas de conscience. Et la passagère, elle a qu'à se maquiller ou utiliser ses boules de gaïsha, ça l'occupera.

 

"Baisse ta culotte, c'est moi qui pilote"

[Invité §enz748hT]

Bizaremment personne critique les compteurs futuriste dans une Aventador

[mat86]

Remarque pertinente Enzal.

 

Au fait, paraît qu'on a le même prénom...

[Invité §vav358Ba]

je confirme

[Invité §dan053tf]

moi aussi je préfère les vrais compteurs a aiguilles que des pseudos écran électroniques sans âmes

[Invité §air113Fo]

Enzal parlait de moi

 

 

 

:D :D :D

muscu donc toi aussi mais en plus big que moi

[Invité §air113Fo]

Perso je trouve la ligne trop torturée.. Il a perdu en chic pour se kékéiser d'après moi.

 

 

là franchement tu es vraiment tres dur et limite de mauvaise foi

[Invité §air113Fo]

Ma prochaine ne sera non plus un TT comme dit plus haut mais un Boxster.

 

Le bleu tu as raison dans 3 ans c'est hasbeen !

Les sièges sont jolis mais ce compteur à écran j'aime pas du tout, voir les vraies aiguilles bouger ça n'a pas de prix ! Porsche ont compris ils ont gardé les aiguilles et ajouté un écran couleurs à côté pour le rappel du GPS notamment.. ET le grand GPS sur la planche de bord pour que la passagère les passagers puissent s'occuper pendant le trajet ou changer de chanson etc.

 

 

copieur va :D :D

[clioRSfan]

Très bon article détaillé

 

http://www.asphalte.ch/news/20 [...] -audi-tts/

[Invité §enz748hT]

Remarque pertinente Enzal.

 

 

Aiiiight [:daf corp:8]

[Invité §dan053tf]

Très bon article détaillé

 

http://www.asphalte.ch/news/20 [...] -audi-tts/

 

Effectivement, très intéressant

[Invité §kuz751Fn]

Pour info la polo 5 phase 2 est présentée au mondial à Paris.

La version GTI adopte un 1.8l TSI 192ch bi-injection avec un couple de 320Nm: résultat 0 à 100km/h annoncé en 6.7s.

Le TT 3 sortira prochainement avec un 1.8 TFSI, cela pourrait être celui ci...

[Invité §Lud140fn]

Il faisait que 250Nm dans l'A3 8V le 1.8l TFSI je crois. Belle évolution du couple

[Invité §dan053tf]

le TTs était en essai dans automoto hier matin et ils ont adoré parfaite même trop .... elle serait rivé au sol et ne donnerait aucun plaisir a son conducteur

jai toujours du mal a savoir si une caisse a une super tenue de route si c'est une qualité ou un défaut moi je mise plus sur la qualité mais a entendre certains. ..... et vous ?

[tompouce007]

Voici le lien de l'émission

 

http://videos.tf1.fr/auto-moto [...] 87984.html

[Invité §enz748hT]

En même temps auto-moto

[Invité §Lud140fn]

Ils auraient pu quand même la rendre un peu plus joueuse …

[agouly]

Il faisait que 250Nm dans l'A3 8V le 1.8l TFSI je crois.

 

 

Les sensationsn sont déjà excellentes. De plus, l'A3 ne prétend pas être une sportive.

[Invité §kuz751Fn]

Il est clair qu'une auto très efficace et sure est vite qualifiée de "chiante", alors qu'une au comportement joueur est vite qualifiée de "délicate"...

Jamais contents!

Pour moi la TT n'est pas, et n'a jamais été, une sportive, même en versions RS. La conception même de cette auto en fait un beau tableau d'efficacité et de performance, mais pas une sportive.

L'alfa 4C en est une!

Donc pour moi je trouve le TT3 toujours très bien placé dans sa philosophie: une petite GT sure et performante, pas une bête de chronos sur circuit, mais une belle machine qui sait très bien tout faire.

 

Cependant Audi pourrait tout à fait se permettre de créer une vraie sportive, typée propulsion et légère; une R4 ou R2 par exemple avec une conception de petite R8: une transmission privilégiant l'essieu AR à l'essieu AV, voire une vraie propulsion et un moteur central.

[Invité §kuz751Fn]

Juste pour illustrer cette notion de comportement: effectivement rien à voir avec la TT!http://www.youtube.com/watch?v=N9Gev8G9o5Y//www.youtube.com/embed/N9Gev8G9o5Y

[Invité §dan053tf]

peut être que la sortie de la merco gt va donner des idées a Audi

[Invité §sky370ve]

peut être que la sortie de la merco gt va donner des idées a Audi

 

Audi a la R8 ( la nouvelle tourne sur le ring ), donc, la réponse est la.

[GrB-18]

Il est clair qu'une auto très efficace et sure est vite qualifiée de "chiante", alors qu'une au comportement joueur est vite qualifiée de "délicate"...

Jamais contents!

Pour moi la TT n'est pas, et n'a jamais été, une sportive, même en versions RS. La conception même de cette auto en fait un beau tableau d'efficacité et de performance, mais pas une sportive.

L'alfa 4C en est une!

Donc pour moi je trouve le TT3 toujours très bien placé dans sa philosophie: une petite GT sure et performante, pas une bête de chronos sur circuit, mais une belle machine qui sait très bien tout faire.

 

Cependant Audi pourrait tout à fait se permettre de créer une vraie sportive, typée propulsion et légère; une R4 ou R2 par exemple avec une conception de petite R8: une transmission privilégiant l'essieu AR à l'essieu AV, voire une vraie propulsion et un moteur central.

 

 

Tout est dit pour ma part, donc ceux qui attendent de la TT une sportive resteront sur leurs faim ! Par contre, que pensez vous de son placement tarifaire ?

[agouly]

Me semble que ça a été dit, ça aussi.

[Invité §dan053tf]

peut être que la sortie de la merco gt va donner des idées a Audi

 

Audi a la R8 ( la nouvelle tourne sur le ring ), donc, la réponse est la.

 

La concurrente de la R8 c'est la sls non

La gt est plus petite

[Invité §Lud140fn]

Elle remplace la SLS là GT non ? et son nom l'indique, ce sera plus une GT qu'une réelle sportive.

 

@ kuz25

 

Qu'une RS3 ne soit pas très/trop sportive ok, mais sur une TTS.. c'est déjà moins normal puisqu'il fait partie de la lignée sport de la gamme Audi. D'ailleurs, la vague impression que la S3 est plus joueuse que la TT ...

 

Une M135i a aussi une vocation GT, et pourtant elle semble plus amusante à conduire ..

[Invité §enz748hT]

Elle remplace la SLS là GT non ?

 

 

Non, c'est pour aller taquiner les petites Porsche

[Invité §dan053tf]

Elle remplace la SLS là GT non ?

 

 

Non, c'est pour aller taquiner les petites Porsche

 

Oui c'est ce qu'il me semblait avoir entendu

[Invité §ich726Fo]

 

Tout est dit pour ma part, donc ceux qui attendent de la TT une sportive resteront sur leurs faim ! Par contre, que pensez vous de son placement tarifaire ?

 

 

Après ils ne disent pas qu'elle n'est pas sportive. Dans le test d'asphalte ils disent qu'elle est performante. Juste trop stable et collée à la route. Bref une sportive mais pour tous quoi. Certains aiment la performance sans vouloir un cul qui dérape.

[Invité §pep132RU]

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/tt/audi_tt_roadster_2015/3_4_av_stat_s_g/2312848-1-fre-FR/3_4_av_stat_s_g_image_photo_essai_wide.jpghttp://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/tt/audi_tt_roadster_2015/tdb/2312862-1-fre-FR/tdb_image_photo_essai_wide.jpghttp://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/audi/tt/audi_tt_roadster_2015/3_4_av_bleu_d/2312855-1-fre-FR/3_4_av_bleu_d_gallery_preview.jpg

 

On dirait que le cabrio -pardon : roadster est officiel maintenant. Avec chauffage de nuque !

 

Vu sur L'automobile magazine