Ca fait 2 ans et demi que je ne mets que du sans plomb 98 dans ma TT ( quattro 225 ), le prix de l'essence ne faisant que augmenter ... Puis je me mettre à lui donner du sans plomb 95 .. Est ce raisonnable de faire ca pour mon audi..
 
Merci pour vos reponses

moi dans la mienne j'ai essayé les deux et je n'ai senti aucune différence, je ne pense pas que ça nuise au moteur donc ça ne peut faire que du bien au porte-feuille. après je ne suis pas mécano ni pro,plusiers avis seront sans doute mieux. salut. jojo,l'ami des copeaux.

Sans plomb 95.

Personne ne remarque une différence au niveau des performances ... consommation ?

je sais pas, jamais essayé le 98

il faut essayer l'ether il parrait qu'on sent la difference... lol moi je n ai jamais essayé le 98 et je ne conte pas specialement m y mettre mais on ma dit qu il serais bien au moin une fois par an de faire un plein avec du 98... pourquoi..je ne sais pas..

SP98 tous les trois plein sinon du diesel biensur  

bonsoir pour la nouvelle ausitt aussi on peu mettre du sans plomb 95  ???
merci de votre reponse.

évidemment.

Parait-il qu'avec du 98 on consomme moins, on sent une performance plus élevée et on assure une mailleure longévité du moteur.  
Au final le prix se justifie mais bon moi je ne m'en met pas pour autant !

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

mais en réalité, quelle est vraiment la différence entre le 95 et le 98 ?
je pense aussi que pour le moteur le 98 est meilleur, mais bon aprés je suis pas dedans lol.
avis au expere donnés nous la réponse...

L'indice d'octane      
 
Techniquement je ne connais pas le pourquoi de la chose !

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

ok merci, donc des que je recoi mon nouveaux TT 2.0l tfsi, je lui file du sans plomd 95 si c'est pareil, enfin j'espere que ca abimera pas le moteur...

On peut pas dire que ça l'abime non plus, c'est quand même fait pour ça. Disons que ça l'use un peu plus vite. Après je te conseille d'essayer par toi même. Compare sur 2 pleins une fois que ta voiture sera rodée car avec le moteur neuf c'est difficile d'apporter un jugement et tu décideras ce qui est le meilleur

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Tu te contredis la
 
On peut pas dire que ça l'abime non plus
Disons que ça l'use un peu plus vite
 
Si le moteur s'use plus vite avec le SP95, c'est donc qu'il abime plus le moteur que du 98.
 
Mais faut pas s'inquiéter, le 95 n'abime pas ou n'accélère pas l'usure du moteur.
 
L'indice d'octane renseigne la facteur d'auto inflammation du carburant.
Pour faire simple le carburant dans un moteur essence doit s'enflammer avec l'étincelle de la bougie. plus l'indice d'octane est faible, plus le carburant risque de s'enflammer avant l'étincelle de la bougie générant du cliquetis nocif pour le moteur.
 
La TT est prévue pour du 95 comme toutes les voitures essence depuis plus de 20 ans.
 
Maintenant c'est vrai que la notice de la TT précise que les performances sont meilleures avec du SP98. Je n'en connais pas la raison avec certitude mais voici surement comment ça se passe.
 
Comme je l'ai dit, le risque avec un indice d'octane faible est le cliquetis. les moteurs modernes ont des capteurs de cliquetis qui renseignent le calculateur d'injection. On peut penser que suivant le carburant le calculateur retarde ou non l'étincelle à la bougie (retard à l'allumage) permettant de comprimer un peu plus du SP98 que du SP95 avant de l'enflammer.
 
Ca joue peut-être sur 2 ou 3Cv mais guère plus à mon avis.

Bonjour à tous, alors depuis que j'ai pu voir vos réponses, je me suis mis à mettre du SP95... Et voici mes premieres sensations.. Je vais dans le sens de ARGOconcept. Je trouve que je consomme un peu plus .. Le moteur me semble plus onctueux mais moins performant ( Attention .. c'est tres leger aussi ...a peine perceptible ..)  Et d'apres ma copine, la sonorité exterieure n'est pas la meme, beaucoup moins roque ..

Ton expérience porte sur un plein seulement. les spécialistes sur d'autres forums préconisent eux 1 plein sur 3.
Elle a l'oreille ta copine !!!! entre roque et rauque, tu entends la différence ?
Pour ma part je mets du 95 depuis le bédut et ça roule.
Bonne route

Je viens de faire 3 pleins de SP95 et c'est vrai que pour le moment , c'est juste une sensation .. c'est peut etre mental .. c'est juste le fait de savoir que j'ai changé de carburant ..
Et effectivement .. je me suis pas soucié de savoir si ma copine avait une oreille adequate pour ca .. lol ..

Voilà c'est prévu pour ça ! Ca ne l'abime donc pas puisque c'est prévu pour ça !
Ce que je veux dire c'est que le 98 est moins "nocif"..... j'ai un peu de mal a extérioriser mes pensés !    

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Pour moi pas de différence notable  

---------------

Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

C'est pour me contrarier ça !!          

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Mais tu continues bordel
Le 98 n'est pas moins "nocif", c'est un carburant différent qui offre un fonctionnement légèrement différent. Y a pas de question de nocivité la dedans.

J'arrete alors?  

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

Boude pas non plus hein    

Non je boude pas j'y arrive pas aujourd'hui j'essaierai demain ! Si j'y arrive pas toujours pas je reste sur mon topic promis

---------------
  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

 
Tinquiète , il boude toujourd , c'est sa seconde nature  

---------------

Mon TT² V6 3.2 Quattro S-Tronic Full S-Line Carbone Gris Avus ==> ICI <==
TEAM V6 POWER  

Pour ma part, toujours de la super 98.
 
D'ailleurs dans la notice, il est conseillé de mettre du 98 (je parle pour la new tt)
 
J'ai essayé une fois de la 95, la seule différence je trouve est la consommation (moins pour la 98)
 
Voila en même temps j'ai essayé qu'une fois, si je remet une deuxieme fois, ca sera pe différent.

du 95 !!

Du gpl et de l'essence98,

Le calculateur s'adapte pour éviter les cliquetis s'il y en a avec le SP95  
 
Les moteur assez poussés sont généralement optimisé pour du SP98 .... il fonctionne aussi au 95 mais ne délivrent pas forcément tout  
 
Pour un condusteur lambda , sp95 si petit budget... mais à comparer avec du sp98 pour calculer la différence de conso et voir le plus rentable

je roule au 95  et pas de difference de perf ou de conso....

La tétée ? On lui donne du lait ! plus sérieusement le 95 ne pose pas de soucis à ma connaissance.

sp 95 ! comme chez porche

ATTENTION AU CATALISEUR, IL EST ETUDIE POUR AVOIR DU SP98 ALORS PAS DE FAUX PLANS, CATALISEUR NEUF CHEZ AUDI !!!???
1200,00€ ou 1300,00€
alors pour quelques centimes d'euros, bousiller un cataliseur!
ca ne vaux pas le coup!
Salut.