par expérience, audi fait tres peu d effort sur les ristournes, car ils n ont jamais trop de mal à vendre leur caisse : réponse du vendeur audi.
Va plutot faire un tour chez les mandataires; t auras certainement une meilleure offre

je me dirigerai pluto vers la serie 1 de BMW : plus fiable, plus puissante, moins bruyanye que l A3, sans compter les problemes du volant moteur, le FAP.... une vraie m... ces A3

Bonjour à tous,

Complètement nouveau sur le forum, j'ai remarque qu'il était rempli de personnes passionnées par les voitures Audi et particulièrement, l'A3 !!!!  
Alors voilà, ma mère compte changer de voiture sous peu : Renault Clio II de 2001 mais elle commence à rendre l'âme peu à peu et manque complètement de reprise.... On s'était donc penché pour remplacer notre voiture sur la nouvelle Audi A3 sportback. Résidant en Belgique, on a principalement attendu le salon de l'Auto qui se déroule actuellement, et ses conditions !!

Alors voici ce que l'on avait pensé prendre :
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction, blanc glacier 23.700€
- Pack Intuition + (Jantes 16', Radio MMI, GPS intégré,...) 2000€
- Pack Lounge (Siège en cuir milano noir,...) 1950€
- Phares Xénon + 1179,75€
- Ciel de toit en noir + tapis de sol 278,30€ + 48,40€

Au total, ça nous reviendrait aux environs de 29.156,45€. Prix catalogue avec les conditions dictées sur le site http://www.audi.be/ et donc sans négocitiations et sans parler de la reprise de notre ancienne voiture  
Je voulais donc savoir si ce prix vous paraissait correct par rapport aux options (et si les options sont bien choisies) et jusqu'à combien je pourrais la faire descendre.... Sachant que mon père me dit que 10% sur une nouvelle voiture, c'est réaliste  

J'attends vos avis et suggestions  

Merci d'avance !!!!!!

d accord avec justin 73 c est clair...apres avoir lu les differents post sur BMW et le probleme sur les moteurs N47 et chaine de distribution qui pete...franchement....fiabilité j'y crois pas pas trop....
apres avoir eu une AUDI A3 AMBIENTE 110CV 2000, j'ai totalisé 300000km, elle est d origine.....l'embrayage ne patine pas, la boite ne craque pas.....j 'étais super motivé pour me laisser tenter par BMW mais franchement je vais remplacer ma vieille A3 ppar une sportback 143cv...esperant que j'aurai toujours autant de chance qu'avec ma vieille A3 qui m'a surpris sur la fiabilité...

maintenant a chacun sa chance e j'espere que je ne serai pas déçu sur mon prochain achat....

Bonjour à tous,

Complètement nouveau sur le forum, j'ai remarque qu'il était rempli de personnes passionnées par les voitures Audi et particulièrement, l'A3 !!!!  
Alors voilà, ma mère compte changer de voiture sous peu : Renault Clio II de 2001 mais elle commence à rendre l'âme peu à peu et manque complètement de reprise.... On s'était donc penché pour remplacer notre voiture sur la nouvelle Audi A3 sportback. Résidant en Belgique, on a principalement attendu le salon de l'Auto qui se déroule actuellement, et ses conditions !!

Alors voici ce que l'on avait pensé prendre :
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI Attraction, blanc glacier 23.700€
- Pack Intuition + (Jantes 16', Radio MMI, GPS intégré,...) 2000€
- Pack Lounge (Siège en cuir milano noir,...) 1950€
- Phares Xénon + 1179,75€
- Ciel de toit en noir + tapis de sol 278,30€ + 48,40€

Au total, ça nous reviendrait aux environs de 29.156,45€. Prix catalogue avec les conditions dictées sur le site http://www.audi.be/ et donc sans négocitiations et sans parler de la reprise de notre ancienne voiture  
Je voulais donc savoir si ce prix vous paraissait correct par rapport aux options (et si les options sont bien choisies) et jusqu'à combien je pourrais la faire descendre.... Sachant que mon père me dit que 10% sur une nouvelle voiture, c'est réaliste  

J'attends vos avis et suggestions  

Merci d'avance !!!!!!

Cela dit, c'est vrai que l'A3 a eu des problème de fialbilité moteur, sur le 2.0L TDI 143 jusqu'en 2007.
Mais depuis le problème est résolu, donc vu qu'il s'oriente vers une voiture neuve, pas de soucis.

A cette époque c'était encore le TDi140 IP;
Le TDI143 est sorti en common rail dans un premier temps sur l'A4 puis sur l'A3 en 07/2008 mais Audi l'a toujours appelé TDI140  

Le TDI 140 CR a systématiquement 143 CV ?