rs5 en panne

[Invité §coc655fZ]

Salut,

après des années d'attentes je pensais enfin me faire plaisir en m'offrant une audi RS5 noire cristal première main de 12000km de 2011 mais mon enthousiasme fut de courte durée.

Et voila une bonne semaine que je me pose plein de question sur cette voiture que j'ai récupéré jeudi passé vendredi un témoin moteur s'est mis à éclairer

et dimanche la voiture est tombée en panne sur la route. Après avoir eu contact avec l'ancien proprio il m'a donné les raisons pour lesquels il l'avait déposé pour un X6 et une des raison était ce témoin qu'il avait fait part à la concession et par trois fois c’était rallumé ils avaient changé le calculateur puis la pompe électrique et à ce jour le mécano me dit que c'est la pompe qui se trouve au réservoir qu'il a mis en commande et devrait la recevoir sous 8 jours.

Est ce une bonne voiture, fiable, est ce que quelqu'un aurait rencontré ce genre souci ou d'autre???

[teter4]

Ne panique pas et attends donc le remplacement de la pièce commandée ...

[Invité §coc655fZ]

je ne sais pas entre panique et angoisse mais la ou je vis c'est une caisse qui coute 133000roros moi je l'ai eu à 85000 mais comme j'ai l'intention de la garder longtemps voilà et j'ai eu l'occasion de lire certaines mésaventures de certains ??? mais bon j’espère que cette fois le problème sera résolu car les 3 jours ou je l'ai eu un pur bonheur je vous tiens au jus

[Invité §cli043wy]

Quand tout sera rentré dans l'ordre, fais nous de belles photos

[punto01]

je ne sais pas entre panique et angoisse mais la ou je vis c'est une caisse qui coute 133000roros moi je l'ai eu à 85000 mais comme j'ai l'intention de la garder longtemps voilà et j'ai eu l'occasion de lire certaines mésaventures de certains ??? mais bon j’espère que cette fois le problème sera résolu car les 3 jours ou je l'ai eu un pur bonheur je vous tiens au jus

 

Ouai mais faut pas devenir parano

Des pannes ça arrive, que ce soit une bagnole à 80 ou à 180 000€.

ça reste une mécanique complexe bourrée d'électronique

 

A titre d'exemple, Une ferrarri 458 ça coute un rein en neuf et ça empêche pas que durant un petit moment, un paquet d'entre elle ont eu la fâcheuse tendance à être victime d'auto-combustion spontanée .

 

Plus sérieusement, c'est une petite mésaventure dont tu en rigoleras une fois que tu seras à nouveau au volant de ton bolide

[Invité §tot686Cd]

Un V8 FSI est certainement moins sophistiqué qu'un TDI.

[Invité §dar810Ad]

Comme tout le monde le dit : pas de panique.

C'est un bug électronique comme il y en a tout le temps partout.

Sur mon ancienne S4 B8, on m'a changé la sonde lambda après 3 mois et tout est rentré dans l'ordre (témoin moteur allumé) et vers 40 000km ils ont carrément changé l'ordinateur de bord car il ne s'affichait plus et la caméra de recul ne s'allumait plus... Aaah les ordinateurs de nos jours... Donc les soucis que j'ai eu n'avaient rien à voir avec la mécanique intrinsèque ou le style de conduite (pied droit en plomb garanti) ce qui est plutôt rassurant.

Ca fait 3 ans que le modèle est sur le marché et on a jamais entendu parler de soucis majeur ou de problème de fiabilité (genre DRC ou boîte sur les anciennes RS). Donc : très bon signe.

Là j'ai quasi 8 000km sur ma RS5. Bonheur total.

[punto01]

Un V8 FSI est certainement moins sophistiqué qu'un TDI.

 

Ah bon ?

Ou t'as vu que je parlais du moulin ?

 

Je parlais de la bagnole en elle-même. On est quand même loin d'une A5 2.0L TDI....

[Invité §coc655fZ]

c'est que je ne panique pas trop mais aujourd'hui pour me rassurer je suis allé voir une connaissance qui à l’époque 90/91 on avait tous 2 une 309gti16 et lui en a pris une rs5 neuf l'an passé il me dit que la sienne n'a que 3500km et que ça va sauf une petite fuite est apparu sur la boite apparemment rien de bien grave il la dépose demain pour changer le joint

[Invité §tot686Cd]

@ punto01: les versions RS sur A4 et A5 sont bien animés par un V FSI, non?

Ce que j'ai voulu dire dans mon post plus haut, c'est que les FSI sont certaainement plus fiables que les TDI, je n'ai pas fait de comparaison entre le V8 FSI et un TDI.

[punto01]

@ punto01: les versions RS sur A4 et A5 sont bien animés par un V FSI, non?

Ce que j'ai voulu dire dans mon post plus haut, c'est que les FSI sont certaainement plus fiables que les TDI, je n'ai pas fait de comparaison entre le V8 FSI et un TDI.

 

et moi j'ai parlé du véhicule en lui même qui était beaucoup plus sophistiqué qu'une A5 de base donc forcément plus soumis à des aléas électro/mécanique

 

Ceci dit c'est un véhicule fiable une fois bien entretenu http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Fab-1000R]

Un V8 FSI est certainement moins sophistiqué qu'un TDI.

Tu crois qu'un 1.6 TDI soit plus "sophitiqué" qu'un V8

[Invité §coc655fZ]

Ceci dit c'est un véhicule fiable une fois bien entretenu http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Après il n'y a pas de raison surtout garanti jusqu'à juin 2013 et avec mon dernier V8 60000km en 18 mois c’était un X5 4.8i

[Invité §Hen883vL]

Tu crois qu'un 1.6 TDI soit plus "sophitiqué" qu'un V8

 

 

Bah clairement

[Invité §mbc220Es]

[Invité §tot686Cd]

[Invité §coc655fZ]

petit retour après 3000km avec la rs5 que du bonheur véhicule river au sol ça me change de la propulsion seul souci il coupe à 283 et dans les petites routes machine incroyable suffit de placer et accélérer la bagnole bien né quoi châssis sain et même sans électronique.

[Invité §TUR350xr]

rien compris : /

[Invité §Dax208gb]

Langage codé surement, lol.

 

Perso, j'ai eu des Audi RS et j'en suis revenu, beaucoup trop de soucis.

 

Maintenant, des soucis c'est sur pas mal de bagnoles à présent, sauf que Audi, c'est assez récurrent, surtout sur l'électronique. bien dommage pour des autos qui sont pas trop mal sur le fond, sans que ça en fasse des vraies sportives.

[teter4]

petit retour après 3000km avec la rs5 que du bonheur véhicule river au sol ça me change de la propulsion seul souci il coupe à 283 et dans les petites routes machine incroyable suffit de placer et accélérer la bagnole bien né quoi châssis sain et même sans électronique.

 

 

il aurait été sympa de nous dire ce qui a été fait sur l'auto.

[Invité §jul482Xu]

De mettre des virgules et des points surtout

[Invité §enz748hT]

petit retour après 3000km avec la rs5 que du bonheur véhicule river au sol ça me change de la propulsion seul souci il coupe à 283 et dans les petites routes machine incroyable suffit de placer et accélérer la bagnole bien né quoi châssis sain et même sans électronique.

 

 

Bonjour à tous, petit retour sur mon RS5 après 3000km parcouru :

 

C'est que du bonheur, le véhicule est collé au sol, ça me change de la propulsion, le seul "problème" c'est que la

 

vmax est de 283 et dans les petites routes cette RS5 est vraiment incroyable, il suffit de la placer et d'accélerer,

 

la voiture n'a aucun soucis, Quattro, chassis, tout est sain est efficace et même sans l'electronique.

 

De rien

[Invité §coc655fZ]

salut et bonne année 2013 à tous,

Merci d'avoir traduit je n'osais même plus posté pensant que mon langage n'était point de de monde .

Bref le souci a été réglé par le remplacement de la pompe à essence du coté du réservoir et petite rectification Vmax heu!!! non vitesse maximum 289km/h voiture fantastique et plus je la regarde et plus je la trouve vraiment réussi sur un plan esthétique

[Invité §mr 070bU]

Très bonne nouvelle voila une année qui commence bien

 

Bonne route a toi et soit prudent

[Invité §pho156Xh]

salut et bonne année 2013 à tous,

Merci d'avoir traduit je n'osais même plus posté pensant que mon langage n'était point de de monde .

Bref le souci a été réglé par le remplacement de la pompe à essence du coté du réservoir et petite rectification Vmax heu!!! non vitesse maximum 289km/h voiture fantastique et plus je la regarde et plus je la trouve vraiment réussi sur un plan esthétique

 

 

Vu le prix de ta caisse, tu devrais investir dans un VAG-COM, ça permet de vérifier le fonctionnement de l'auto,

de faire des analyses sur les différents éléments éléctronique, etc...

 

Le pire pour une Audi, c'est de passer entre les mains d'un mécano d'une agence audi...

 

Sinon, cette bagnole est vraiment superbe, j'aime beaucoup ce coupé audi !

[teter4]

des photos serait appréciées.

[Invité §coc655fZ]

désolé je ne sais comment les mettre j'aurai franchement aimer vous la faire voir si quelqu'un peut m'aider se serait cool de votre part

[Invité §pho156Xh]

Purée en 2013 y'en a encore qui savent pas ?

 

Tu prends tes photos, tu vas sur un hébergeur, tu choisis, ils les hébergent, ils te donnent un lien et tu peux ensuite les afficher ici !

 

Il doit y avoir assez de tutoriel pour t'expliquer !

 

Le service d'hébergement de qualité -> http://imgbox.com/

 

(imageshack c'est vieux, dépassé, pas sérieux, etc... )

[Fab-1000R]

salut et bonne année 2013 à tous,

Merci d'avoir traduit je n'osais même plus posté pensant que mon langage n'était point de de monde .

Bref le souci a été réglé par le remplacement de la pompe à essence du coté du réservoir et petite rectification Vmax heu!!! non vitesse maximum 289km/h voiture fantastique et plus je la regarde et plus je la trouve vraiment réussi sur un plan esthétique

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/daxl.gif

[Invité §bri624rS]

des foto du vehicule concernees svp

[Invité §Sn8570la]

Rholala le trollometre s'agite...

Un propriétaire de RS5 sorti de nul part, certe.

Qui a un souci et qui vient en parler sur un forum, plausible.

Mais si je lit bien il a appelé l'ancien proprio pour savoir ce qu'est ce voyant defectueux... ET LA : a ce moment l'autre lui aprends qu'il n'a eu que des merdes avec ce voyant et que plusieurs fois des pieces on été changés... Quand j'achete un véhicule a 85 000€ je pense que je me serai renseigné un peu plus nan sur l'historique?

Et puis le coup classique des photos....

PROMIS : Si il m'envois les photos je les post pour lui. Par contre pas de photo google hein

[teter4]

quand tu les auras je promets de poster mes photos de ma diablo.

[Invité §Arc874aG]

Bonjour,

 

Je viens de vous lire je suis aussi en galère avec mon RS5 mécatronique à changer à 67000 kms... Je souhaitais savoir si cette usure est normale ?

[mat86]

Non ça n'a rien de normal mais ça arrive sur les DSG. Tu as demandé une prise en charge à Audi au moins ?

[Invité §Tup341Vd]

Salut,

 

Oui demande de prise en charge par Audi France, j'attends le retour...

 

Normalement dans la semaine, je vous tiens informé