Reprise du message précédent :
La qualité du sav reste trés peu satisfaisante, surtout quand c'est en rapport avec l'usure anormale du train av plus présisément av droit.
A quand vont il reconaitre leur tors et rappeler les q7 afin d'y remédier.
A 75 000 € la voiture, on peux etre exigent et le service devrait etre irreprochable.
Je vais trés certainement changer de marque car il n'y a aucune communiquation possible avec audi france.

tu peux faire comme moi (problemes divers sur une a6 avant ) si pas de reponse de audi france......envoyer un mail + courrier au dg france audi.apres pour moi ca a bougé!si interesse tu peux m'envoyer un mp pour l'adresse email.

Moi, je jette l'éponge !!!
J'ai un Allroad après une A6 Avant Quattro Tdi 180 (BVA changée à 175 000 km) et encore avant une A4 Avant V6 TDI 150 (beaucoup de soucis électroniques).
 
Sur l'allroad aussi j'ai eu quelques problèmes, mais à 135 Mkm, je la lourde !!! Dire que j'ai failli la changer pour un Q7 d'occasion il y a quelques mois, mais le garage Audi me proposait une misère de reprise pour mon Allroad. Quand je vois les soucis que certains ont avec leur Q7, je suis content de ne pas l'avoir pris. Je roule beaucoup (50 à 60 000 km par an) et l'entretien des audi est très cher lorsque la garantie ne prend plus en charge grand chose.  
 
Dernièrement, sur mon Allroad, j'ai eu un pb de pneus : au bout de 15 000, ceux de l'arrière étaient à changer, surtout le droit ! Mais Audi avait vérifié le parallélisme avant de les monter et tout était ok... Alors qu'auparavant, ils m'en avait aussi posé 4, qui avaient tenu 30 000... Donc pour eux, pas de problème, tout va bien ! ou tout du moins, on peut rien faire de plus !
 
Dans le réseau audi, on est vraiment pris pour des vaches à lait !!!
 
Je m'en vais chez BMW, meilleur accueil commercial, meilleures propositions de reprise et de financement... meilleur en tout, A PRIORI. On verra à l'usage. Je prends une 530 Xd Touring BVA de 2006 en location sur 2 ans, avec une garantie bmw.
 
Salut Audi
 
 
 
 
 
 
 
 

J'ai un Q7 Avus V6 3.0 TDI depuis janvier 2007. Je réside en moyenne montagne et roule principalement sur des routes petites et étroites, cel pose des problèmes pour doubler ou croiser les autres voitures, il faut faire très attention vu la largeur du Q7. Je suis très satisfait de ce mastodonte sauf, oui sauf de l'usure prématurée des pneus: changement des 4 pneus à 16000Km seulement. Le concessionnaire Audi de Clermont-Ferrand trouve cette usure normale!!! en fait, selon lui, cette usure rapide est due au poids du Q7 et à ma conduite excessive sur les petites routes auvergnates. Je devrais rouler uniquement sur les autoroutes et sur les grandes avenues de nos villes, c'est insensé!Mais, au changement des 4 pneus chez un spécialiste indépendant des pneumatiques, le spécialiste m'a démontré que l'usure était due à un quasi inexistant réglage du parallélisme. Chaque fois que j'allais voir le concessionnaire Audi j'avais droit à des petites attentions gratuites telles que vérification et mise à niveau de l'huile et autres petites choses dont la vérification de la pression et de l'usure des pneus; jamais il ne m'a été dit que l'usure était importante, jamais, bien au contraire le chef d'atelier me disait que la voiture était en parfait  état et que j'avais bien le temps avant de changer les pneus, merci monsieur le concessionnaire, j'ai changé le train de pneus à 16000Km. Alors en résumé, mon Q7 est une excellente voiture, j'en suis très content, mais chez Audi nous sommes de véritables "vaches à lait". Les prix sont forts élevés, le SAV n'est pas à la hauteur des prix pratiqués, le client n'est pas considéré à sa juste valeur. Mes prochaines voitures seront à nouveau de chez BMW et MERCEDES-BENZ. Salut à tous.

 
apparament les concessions ne ce ressemble pas toutes ,par chez moi,mon vendeur me connait comme etant un peu maniac   ,et a toujours été plusque correct prennant en charge nombreuses malfacon dont les tords etait partagé.
pour le vehicule de pret ,ma concession vient a mon travail le matin et me raporte le vehicule avant ma sortie du travail le soir lors des révisions,si je previens suffisament tot mon concessionnaire j'ai également droit a un vehicule de pret en cas pépin.
je n'ai pas de Q7 ,mais je suis dans la meme boutique,change de concession si tu le peux!!

 
Bonjour Mimilex, je vais publier bientôt un nouvel article sur mon blog http://accident-audi-q7.skynetblogs.be/ au sujet de l'expertise de l'Audi Q7 accidentée le 14 mars 2008. En attendant, voici ci-après une photo en avant-première (rotule avant droite disparue dans l'accident - commme dans notre cas aussi, lors de l'accident de 2006; logement de la rotule fissuré - dans notre cas, toute la partie inférieure de cette pièce avait cassé et avait disparu dans l'accident).
 
Message pour Mimilex et pour Chopineur: veuillez me contacter de toute urgence - via E-mail aga@robelco.be - pour que je puisse vous transmettre un peu plus d'infos spécifiques par rapport aux problèmes que vous avez rencontrés.
 
Bien à vous,
 
Aurel
 

 
sa fait peur !!! aucun signe avant coureur  ???

bonjour,
 
Je suis aussi "l'heureuse" propriété d'n Q7. 4X4 magnifique, imposant, tout le monde le voudrait...
 
Mais, à 10000km, suite à l'usure anormale des pneus, je suis allée chez audi, ils ont fait la géométrie, et verdict...
Je prends trop de virages et trop de ronds points..... désolée, je suis juste la route, et je n'avais pas pensé un instant qu'un
4X4 de cette taille, de ce poids et de ce prix n'était fait que pour des lignes droites...
 
A 15000, j'y retourne, les témoins étant morts, le concessionnaire concoit que ça ne soit pas normale, j'appelle audi france,
et on me réponds que ce n'est que de l'usure normale... pas d'autres explications, je ne suis qu'une chieuse!!!
 
A 15000, ça fait mal!!!
 
Bref, j'ai été prise pour une XCXCXCCX, alors je le vend et je vais changer de marque, tant pis

 
c'est vrai le Q7 est une magnifique voiture.le soucis du train avant est connu de tout le monde mais Audi SAV ne veut rien savoir.... Je comprends donc pourquoi certains et certaines proprios vont se tourner vers d'autres marques ou l'on peut trouver aussi de belles autos!dommage! pour info avec mon A6 avant quattro (1700kgs) je fais environ 35000 kms avec le train de pneus, c'est mieux que 15000....
Audi devrait faire attention! Son SAV n'est pas au top, de mombreux garages se la "petent" un peu, beaucoup....et au niveau conso Co2 d'autres marques font mieux! Va peut etre falloir reagir sinon moi aussi je vais quitter les anneaux pour l'helice!

 
 
Bonjour,
 
D'abord merci d'avoir répondu à mon message.
Je serais moi aussi intéressée d'avoir l'adresse mail d'audi france pour leur faire part de mon point de vue...
Je n'en suis pas à la première voiture chez eux, j'ai eu une A4 S LINE il y a 4 ans et mon mari a eut une A4 ambition pour son boulot (qu'il a changé le mois dernier pour une mercedes, marre d'audi ), comme on les change tous les 1 an 1an 1/2, on n'avait pas encore rencontré de réels problèmes, pour l'A4 ambition, on a fait changer les pneus à 60 000KM...
 
 

Tout simplement ENORME cette histoire de pneu, pour info avec mon HDJ100 avec un kit 255cv (ok c'est toujours moins que vos Q7 ...) j'ai changé les bridgestone à 113.000 km puis à 205.000km et j'ai revendu l'auto à 255.000 km tout ça avec un 4x4 permanent comme les votres ...
 
La réponse du SAV audi parrait scandaleuse en tout cas bref ... moi qui désirais un Q7 en plus de la Lexus pour bénéficier des 7 places ... ça va finir en Renault Espace !
 
JMC
 
Edit : photo, poids du bébé : 2.660 kg ...
 

j'attends ton MP et tu auras les infos.ciao.