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Mon nouveau RS3


Invité §Mat244zJ

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Invité §Mat244zJ

Quelques photos prises l'autre jour entre 2 rayons de soleil, se faisant de plus en plus rare

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Invité §Zzz630Ih

Ouah comment elle est propre !!! j'ose même plus la prendre en photo la mienne!

Avec cette pluie qui en finie plus....

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Invité §Mat244zJ

Je te rassure je venais de la nettoyer, et elle ne connait pas beaucoup la pluie.

La bon vieux 2,0 tdi de 2006 est la pour ça!

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Invité §Mat244zJ

Je n'ai pas eu le temps, je les ai poster en vitesse .....

Après tout..... Quand je roule avec chaques jours elles sont visibles..

Y'a peut être un risque, mais soyons fou lol!

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Salut MAtt

Donc, pour résumer:

 

Tu es un ancien joueur de foot reconverti en clerc de notaire: c'est pas complétement invraisemblable, on a vu des chose plus curieuses. Par contre tu fais des fautes de français vraiment grossières pour un clerc de notaire.

 

Voilà deux mois passés et tu n'as pas trouvé le temps de poster une photo avec un petit papier, post it, moceau de papier cul, tablette en pierre gravée, bref quelque chose d'un peu probant.

 

Tu consommes 9.8 de moyenne. Bon, je ne suis par réputé pour la tendresse de mon pied droit mais j'étais à quasi 14l de moyenne avec mon ttrs, 9.8 c'est très ( trop ) bas.

 

J'ai cru comprendre que romain t'attends toujours....

 

Bref, j'ai des doutes.

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Invité §Mat244zJ

Pas de soucis Didier, photos avec post it des vendredi!

Concernant la conso, comme déjà évoqué précédemment il s'agit a 2/3 de hors agglomération a rythme très tranquille.

Mais je te rassure il m'arrive de consommer 12-13 voir 14L si j'ai le pied un peu lourd en ville par exemple, ou que jars ouille un peu.

Une fois de plus je ferais parvenir une photo pour calmer tes doutes.

La chasse aux trolls est féroce dis donc....!

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Invité §Mat244zJ

Oui enzo, j'ai essayer de tricher le plus longtemps possible, mais Didier m'a eu......

En réalité je m'amuse a poster les photos de la rs3 d'un autre mec.....

Mais j'ai quand meme fait gaffe a toujours photographier la même pour les plaques, et surtout j'essaye de les faire toujours au même endroit.

Sacré Didier, je suis tomber sur plus intelligent que moi, il m'a eu......

PTDR

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Invité §Mat244zJ

Cependant, si les autres sont intéressés pour discuter auto et non pas " prouve moi si prouve moi ça.." C'est mieux!

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Invité §TUR350xr

as tu des problèmes de bruit d'air dans l'habitacle ?

 

tes freins font ils le bruit pourri et est ce que tu as voilé les disques ?

 

merci :D

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Invité §Mat244zJ

Dans l'habitacle je n'ai absolument aucuns problèmes de bruit.

Par contre les freins font en effet un bruit pourri, mais pas de façon régulière, donc je ne sais pas si cela proviens du voilage des disques.

Je t'explique, au début quand je venais de recevoir l'auto ( en été ) le bruit était quasi inexistant.... De temps a autres mais rarement.

En cette période plus pluvieuse et humide il y'a des moments ou c'est absolument horrible.....

Je n'ai pas encore demander a mon concess, mais je ne sais pas de quoi cela proviens précisément.

Des idées?

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Invité §Zzz630Ih

Pour ma part j'ai les freins qui couinent de temps en temps en ville mais ça me gêne pas du tout. Faut pas oublier que c'est surement la qualité des plaquettes qui faitt ça.

Ma femme à horreur de ce bruit pas contre Mdr!

 

Pas de voilage de freins malgré de très gros freinages! J'ai même fait "fumer" les freins une fois... Faut d'ailleurs JAMAIS s'arrêter après de très gros freinage ! faut bien penser à faire refroidir les freins...

 

Pour ceux qui ont déjà fait du circuit, vous tournez à quelle pression pour pas fumer les pneus en 1 sortie?

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Pour ma part j'ai les freins qui couinent de temps en temps en ville mais ça me gêne pas du tout. Faut pas oublier que c'est surement la qualité des plaquettes qui faitt ça.

Ma femme à horreur de ce bruit pas contre Mdr!

 

Pas de voilage de freins malgré de très gros freinages! J'ai même fait "fumer" les freins une fois... Faut d'ailleurs JAMAIS s'arrêter après de très gros freinage ! faut bien penser à faire refroidir les freins...

 

Pour ceux qui ont déjà fait du circuit, vous tournez à quelle pression pour pas fumer les pneus en 1 sortie?

 

Sur circuit, j'enlève 400 gr .Quelques tours rapides et un tour très lent pour refroidir freins et pneus. Ne pas s'arrêter brutalement et pas de freins à main.

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Invité §Zzz630Ih

Une pression de combien au final?

 

Pour le circuit j'ai fait quelques sessions avec une 205 rallye à l'époque puis une sax vts un peu prépa donc pas de soucis pour les refroidissements.....

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Invité §Zzz630Ih

Je sais plus, pression préconisée marquée dans la porte moins 400. Bon c est pifomètrique, en théorie, il faudrait mesurer les températures pneus int, ext et centrale mais bon...

 

 

ok.

 

J'espère pas fumer les pneus en une journée circuit lol on verra :)

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Invité §Zzz630Ih

Il y a un rappel apparement sur une modif de l'alimentation de la pompe à essence.

 

J'ai pris la RS3 et le couienement des freins et devenu avec le froid insuportable! Je vais aller voir mon concess cette semaine. Il parait qu'ils cherchent une solution....

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Invité §Mat244zJ

Un rappel?

J'ai eu un rappel de ma concess il y'a un mois , pour une mise a jour du système ABS et esp.

Et apparemment même un cache derrière l'une des grilles dans le PC avant, mais la mienne n'était pas concerner d'après mon concess.

Une fois que les disques sont chauds ça le fait moins.

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Invité §Zzz630Ih

Justement, mon auto dort garage et à froid, tu pars tranquilou et ça couine pas. Ca se met à couiner au bout d'un moment.

Si tu laisses l'auto dehors au froid, au bout de quelques freinages ça le fait constament. J'ai fait une 100 ènes de kms hier avec de gros freinage et bien arrivé en ville sur de petits freinages le bruit revenait...

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