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Mon Audi RS3 [ Zzz steeve zzZ]


Invité §Zzz630Ih

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Invité §ale238kZ

 

la tienne n'est pas sensée être sous vireuse, et y'a de quoi jouer, la placer. Mais t'as des trop gros pneus trop salés à changer alors tu fais pas mumuse xav59500.gif.e6ced94021e412e743b341ffe761eec3.gif

 

 

Uniquement l'hiver :jap:

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Invité §Zzz630Ih

Je suis entièrement d'accord que c'est pas une auto de piste. Faire 1 ou 2 sessions circuit pour bien pousser l'auto c'est sympa mais ça va pas plus loin.

J'ai eu une elise s et malgré ses 136cv ça c'était une auto super pour aligner les sessions sur circuit...

 

La rs3 c'est pour moi :

- une auto qui permet à "n'importe qui" de rouler vite en sécurité

- une auto "discrète" pour le non connaisseur qui permet à papa d'amener la petite à l'école puis de passer en mode sport et entendre ronfler le 5 cylindres !!

- une auto qui a une super geule !!!

 

 

C'est en aucun cas une auto de circuit qui explose le chrono qui est la plus performante, la plus light....

 

C'est un choix.

 

ps: la rs3 part le 16 septembre bouuuuuhhhhhh je rentre dans le rang :cry: cry:

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Invité §seb140EQ

Je suis entièrement d'accord que c'est pas une auto de piste. Faire 1 ou 2 sessions circuit pour bien pousser l'auto c'est sympa mais ça va pas plus loin.

J'ai eu une elise s et malgré ses 136cv ça c'était une auto super pour aligner les sessions sur circuit...

 

La rs3 c'est pour moi :

- une auto qui permet à "n'importe qui" de rouler vite en sécurité

- une auto "discrète" pour le non connaisseur qui permet à papa d'amener la petite à l'école puis de passer en mode sport et entendre ronfler le 5 cylindres !!

- une auto qui a une super geule !!!

 

 

C'est en aucun cas une auto de circuit qui explose le chrono qui est la plus performante, la plus light....

 

C'est un choix.

 

ps: la rs3 part le 16 septembre bouuuuuhhhhhh je rentre dans le rang :cry: cry:

Ah mince, c'est bientôt...

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la tienne n'est pas sensée être sous vireuse, et y'a de quoi jouer, la placer. Mais t'as des trop gros pneus trop salés à changer alors tu fais pas mumuse xav59500.gif.e6ced94021e412e743b341ffe761eec3.gif

 

 

Ouais, tu te rends compte, j'arrive à faire 9000 kms ( et ils sont raides morts ) avec hors circuit, c'est dire comme je me traîne la bite.

 

T'avais pas vu les vidéos ou j'étais en travers la plupart du temps â la bresse ?

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Ouais, tu te rends compte, j'arrive à faire 9000 kms ( et ils sont raides morts ) avec hors circuit, c'est dire comme je me traîne la bite.

 

T'avais pas vu les vidéos ou j'étais en travers la plupart du temps â la bresse ?

 

 

système quattro qui devrait être revu si la motricité sûrement lamentable use les pneus à ce point là dalpin.gif.692db65bd0c7c04bd1247c77ddf03719.gif

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Ouais, tu te rends compte, j'arrive à faire 9000 kms ( et ils sont raides morts ) avec hors circuit, c'est dire comme je me traîne la bite.

 

T'avais pas vu les vidéos ou j'étais en travers la plupart du temps â la bresse ?

 

 

système quattro qui devrait être revu si la motricité sûrement lamentable use les pneus à ce point là :dalpin:6

 

 

Je veux bien te renvoyer la baballe mais il faut qu'elle passe de l'autre coté du filet.

 

t'as droit à un deuxième service.

 

Bon, après, tu perds le point bien sur, faut pas déconner non plus :D

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Je veux bien te renvoyer la baballe mais il faut qu'elle passe de l'autre coté du filet.

 

t'as droit à un deuxième service.

 

Bon, après, tu perds le point bien sur, faut pas déconner non plus :D

 

 

 

15/3 dans les années 80 et tôa ?

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Invité §ash112NW

Je suis entièrement d'accord que c'est pas une auto de piste. Faire 1 ou 2 sessions circuit pour bien pousser l'auto c'est sympa mais ça va pas plus loin.

J'ai eu une elise s et malgré ses 136cv ça c'était une auto super pour aligner les sessions sur circuit...

 

La rs3 c'est pour moi :

- une auto qui permet à "n'importe qui" de rouler vite en sécurité

- une auto "discrète" pour le non connaisseur qui permet à papa d'amener la petite à l'école puis de passer en mode sport et entendre ronfler le 5 cylindres !!

- une auto qui a une super geule !!!

 

 

C'est en aucun cas une auto de circuit qui explose le chrono qui est la plus performante, la plus light....

 

C'est un choix.

 

ps: la rs3 part le 16 septembre bouuuuuhhhhhh je rentre dans le rang :cry: cry:

 

tu l'as deja vendue?

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Invité §Zzz630Ih

Elle part le 16 septembre.

 

Je me suis fait plaisir avec hier après midi et je trouve que l'auto n'est plus la même depuis leur reprog. En launch control on a plus cet effet "élastique" violent. En fait elle part fort tout en étant aussi efficace je pense mais c'est moins impressionnant dommage ...

Les freins sont beaucoup mieux niveau feeling aussi. Avant il fallait appuyer fort pour que ça freine bien alors que maintenant c'est beaucoup plus progressif j'adore!

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Invité §xsa670sN

Magnifique cette RS3 !

 

Très belle acquisition !

 

Et... Dommage pour la vente :/

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Invité §Zzz630Ih

Effectivement il faut de tout. Disons que l'A1 sera un "déplacoir" pendant 1 année qu'on va racheter puis vendre. En fait on a maintenant 2 autos de "fonctions" et du coup pas besoin d'auto pour le moment.

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Invité §Zzz630Ih

Oui :)

 

J'attends la fin d'un gros chantier sur lequel je bosse et si ça se passe bien dans quelques années, je me prendrais une catheram ou une lotus pour circuiter c'est un rêve ;)

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Invité §ash112NW

je confirme que la catheram est un pur plaisir sur circuit.

 

Un peu "exclusive" en dehors (spartiate, température infernale si couverte etc...) mais que cela marche fort ! La R300 que j'ai conduite etait terrible, la R500 devrait donner dans l'avenir.

 

Tres belle machine et tu ne seras, je ne l'espere pas, deçu !!!

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Invité §wil443im

une connaissance fan de Renault Sport et notamment proprio d'une R26-R vient de craquer pour une Caterham. il est aux anges même si il déplore son aéro d'armoire normande au-dessus de 140km/h sur circuit rapide.

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Invité §elp415EL

Magnifique cette RS3, j'en rêve toujours ! Cela doit être un plaisir pour Steve de la conduire

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