les audistes

La première version n'a pas été un succès commercial (la production de l'A2 n'aura duré que 5 ans). Mais cette année à Francfort Audi a présenté sa version revue et corrigée du modèle.

Ci-dessous l'A2 comme Caradisiac l'imagine, mais ressemblera-t-il à ça ? Est-ce qu'Audi fera beaucoup de modifications pour s'adapter au marché et à la concurrence ?

En tant que fans de la marque, vous accueillez ceci comme une bonne nouvelle ou non ?  

Plus d'infos sur : http://www.caradisiac.com/Un-minispace-Audi-A2-en-2014-80041.htm

Apparemment, le projet A2 dont on parles depuis qq années aurait été stoppé par Audi, suite à des études de marché.
Comme la premeière version de l'A2 l'était d'ailleurs déjà, ce projet était trop high-tech et donc trop couteux (ASF = structure en alu, moteurs hybrides et électriques, etc.). On aurait été à des prix de l'odre de 40000€ pour somme toute une petite voiture, aussi pratique et "intelligente" soit-elle... Prix que le consommateur n'aurait pas été prêt à payer, d'après les études de marché ; donc la direction aurait stoppé ou mis de projet en stand-by.

Cela ne fait donc que renforcer l'attrait des anciennes A2 d'un point de vue "historique".
La mienne aura bientôt 10 ans, et témoinge toujours de la grande avance sur son temps que cette voiture avait.
Structure et carrosserie alu (+ plastique), double plancher (rangement coffre, + beaucoup de place aux jambes à l'arrière), modularité sièges arrière, aides à la conduite (ESP, ABS, ASR, ...), moteur à injection directe d'essence, catalyseur de NOx, GPS intégré, son Bose, toit ouvrant panoramique, etc.

fbi

Je te confirme que j'ai lu quelques articles et une énimème mouture de l'A2 est prévue pour 2014. Alors par rapport au projet dont tu parles, il doit s'agir d'un nouveau projet  

pas une énième, une deuxième !

Si l'A2 sort en 2014, ce ne sera pas en tout cas le projet dont on parlait depuis quelques années, à savoir "construction légère" et "propulsion d'avant-garde", ce qui voulait dire notamment une nouvelle plateforme spécifique, donc coûts énormes.
Ce sera une déclinaison d'une autre plateforme, soit Polo (comme l'A1), soit, moins probable, plus petit (Up!), soit plus gros (mais alors ça arrive dans les dimensions de l'A3)
Je pense en effet avoir lu que l'A2 initalement prévue avait été annulée et replacée par qqch de lus classique. D'où d'ailleurs le retard, car la 1ère était prévue pour 2012/2013.

merci pour toutes ces infos  

ça fait des mois et des mois que j'entends parler de cette A2 ... mais toujours en version électrique    jusqu'à présent j'ai toujours vu le projet A2 e-tron.
La voici d'ailleurs :

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      Volkswagen Passat CC Individual DSG 170 Blanche      

      Audi TT 180 Grise      

C'est bien celle-là qui aurait été mise sur une voie de garage, car trop cher ...

Même si on sait que les concepts sont toujours plutôt futuristes, chez Audi ils s'en tiennent assez aux formes extérieures (ex : A1, Q3, ...).
Donc pour la future A2, il faudra encore un peu attendre le bon concept.