Pedale frein dure double freinage A4 b6 2002

[Invité §dou511aq]

Bonjour à tous,

 

J'ai un A4 break 1.9 tdi 130ch b6 de 2002 avec 165000Km que j'ai depuis peu! Bref je trouve le freinage acceptable mais pas exceptionnel du tout! Et surtout quand je freine plusieurs fois de suite (je pompe sur pedale de frein) et bien la pedale devient de plus en plus dure jusqu'à ce qu'il n'y ai casi plus de freinage! Et au bout de quelques secondes ça revient! Ce problème arrive tout le temps quelque soit le climat et la température! Bref avec mes petites notions de mecaniques j'en ai vite conclu qu'il y avait un problème d'assistance du freinage.

J'ai vu dans plusieurs post que cela venait souvent du caoutchou entre le compartiment moteur et batterie. Je l'ai changé et c'est tjrs pareil!

 

Donc je voudrais éviter de changer tout de suite la pompe tandem (vide+gazole) ou le mastervac! Avez vous des conseils pour tester les différents éléments comme la pompe ou le mastervac?

 

Tous les conseils sont les bienvenues!

 

Merci d'avance

[Invité §dou511aq]

bsr, personne n'a d'idée? merci d'avance

[Invité §bos315VI]

Bonjour,

 

J'ai exactement le mm problème que toi , pareil j'ai changé le caoutchou sans succès.

A toi résolu le probleme ?

 

Merci.

[punto01]

Faut voir si les durites qui vont au mastervac ne sont pas percé ou craquelé.

 

Après si tout est nickel, malheureusement pas 36 000 solutions, faudra envisager la pompe Tandem http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §dou511aq]

Bonsoir à tous,

 

Oui dans mon cas j'ai changé la pompe tandem et c'était bien ça! Bonne continuation et bon courage

[punto01]

ok ben merci de ton retour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bos315VI]

Merci de ta réponse , j'ai aussi changé la pompe tandem, et ct bien ca.