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Mon Audi S3 "225ch" (page 10)


Fab-1000R

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Invité §bk5710GP

Toujours aussi belle :miam:

 

Pour la terre dans les passage de roue, j'en avais beaucoup aussi :/

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Du nouveau pour ma distri..... :)

Un collègue de boulot (ancien mécano) va m'aider à la faire....fini les 800€ chez Audi damien051.gif.10adc9f3e6658a320dcc67c2a6657d67.gif

 

Voilà c'est fait :) ( et un grand merci à mon collègue)

donc total des pièces 197€ (kit distri, pompe à eau, courroie accessoire, liquide de refroidissement)

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Invité §bk5710GP

Voilà c'est fait :) ( et un grand merci à mon collègue)

donc total des pièces 197€ (kit distri, pompe à eau, courroie accessoire, liquide de refroidissement)

 

J'arrive balzout.gif.00223c34157329a2ba3e888efc9ca744.gif

 

 

 

Bien joué !

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Et paf! 20 soupapes tordues :cyp:

Oui je l'aurais fait tout seul ça aurait été sûrement la conclusion :lol:

 

pour moi faut quand même des notions de mécanique pour ce genre d'intervention, même avec un "tuto" :)

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Invité §enz748hT

J'sais pas c'est pour quoi faire, mais j'imagine que c'est pour qu'elle soit mieux :jap:

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J'sais pas c'est pour quoi faire, mais j'imagine que c'est pour qu'elle soit mieux :jap:

C'est ça sebuik.gif.62d4fc054a370e1d432096d59b9c6ad6.gif

 

par contre j'en ai chier pour retirer le filtre à huile....

le mec qui a fait la dernière révision chez "Audi Aurillac" devait vraiment être un guignol neortic23.gif.d3da363892e1eee7f2a3471b4f4574a5.gif

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Clair. :w:

 

T'as vu la photo de mes durites essence tressées inox que j'ai mis sur le bistrot ? :sol:

 

Edit : ah ouais t'as vu... :ddr:

 

Voyons, tu oublies que je suis omniscient rickross1.gif.1ce5f1c30e3b0b4efd320e3e60132016.gif

 

enfin quelques heures par semaine :w:

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Invité §bk5710GP

:coucou:

 

A ma première vidange j'ai galéré aussi, accès pourri en plus :mad: , depuis je serre à la main et je dévisse à la main :fier:

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Invité §vav358Ba

Un filtre à huile coincé?

 

 

Un marteur et un tournevis et roule ma poule :W

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Invité §jul482Xu

La pince à griffe y'a rien de mieux :o

 

Une fois impossible d'enlever mon filtre même au tournevis j'arrachais tout sans que le filtre bouge, j'ai acheté une pince à griffe c'est sorti en quelques secondes :jap:

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Invité §enz748hT

Pareil quand mon débimètre s'était encrassé :o

 

Mais avec une clé de 12, 3/4 a gauche et hop impec :jap:

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Et bien ça fait un an qu'elle est en ma possession...et à peine 10000kms...

donc aujourd'hui nettoyage, j'me suis amusé avec mon nouveau jouet :D

 

DSCN3069.jpg

 

Puis technique des deux sceaux, résultat final [:gazelle206]

 

DSCN3072.jpg

 

La suite du programme :)

 

- Rénovation des phares (kit reçu)

- Montage barre stab H&R (en commande)

- Chgt disques avant/arrière (commande le mois prochain)

- Continuer de fiabiliser le circuit sural

 

 

et "j'espère" l'année prochaine pouvoir lui faire un passage en carrosserie adrihoff.gif.b6274900a94e3b50e3cfc7dee84e0553.gif

 

J'suis en train de faire une liste de tout ce que j'ai fais depuis l'achat, et je vous ferais des photos des "quelques bobos" carrosserie.

 

:)

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Invité §bk5710GP

Coucou par ici,

 

Ca se met au detailing, c'est bien ça :bien:

 

Le passage en carrosserie c'est pour des défauts non récupérables à la machine ? Si la peinture n'est pas abimée, le débosselage sans peinture peut faire des miracles aussi !

 

Beau programme de rénovation sinon !

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Coucou par ici,

 

Ca se met au detailing, c'est bien ça :bien:

 

Le passage en carrosserie c'est pour des défauts non récupérables à la machine ? Si la peinture n'est pas abimée, le débosselage sans peinture peut faire des miracles aussi !

 

Beau programme de rénovation sinon !

Oui, je lis des sujets à droite à gauche, j'informe :p

j'ai commencé à passer du dégoudronnant, mais ya du boulot...

 

Non malheureusement plusieurs défauts sont irrécupérables :(

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