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[Topic Officiel] Audi S3 / S3 Sportback [8V] (2013-2020)


Invité §Lud140fn
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Invité §Le 121DQ
Invité §Le 121DQ

J'espère que ca ne décote pas trop vite quand même :p

 

Vu que mon vendeur ne veut pas lacher 1% de plus, je vais voir si il n'y a pas moyen d'avoir un kit hiver "gratuit", je ne pense pas que l'on trouve des pneus hiver en 19 pouces.

 

Niveau délais, Mi-mai.... mais bon, faut aller signer pour ca :)

 

Niveau consommation, vous etes à combien avec ce 2.0 TFSI 300CV en conduite de tous les jours ?

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Invité §elp415EL

Sur spiritmonitor la moyenne s'établit à 10,65, certes à prendre avec des pincettes car ce n'est pas très représentatif seul 5 utilisateurs ont participé à la moyenne.

 

Je pense qu'il est concevable de consommer entre 9 et 13L au quotidien avec la nouvelle S3, sachant qu'il y a 300 chevaux, quand on écrase l'accélérateur, forcément... la conso suit et grimpe en flèche !

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Invité §arn631oq

Les extrêmes relevées par Le Moniteur Automobile vont de 8 à 15 litres / 100 kilomètres (conduite cool à conduite sportive).

La S3 est une excellente auto très polyvalente mais peu "sportive"... Lors du comparatif avec la M135i et l'A45 AMG (Moniteur Auto toujours), la S3 termine dernière mais sans gros reproches. Ce qui revient surtout c'est son manque de caractère mais pour le reste, elle fait tout très bien :)

En termes de décote, si tu l'achètes 50.000 € et que tu comptes la revendre dans 2 ou 3 ans c'est clair que tu vas perdre beaucoup... Y a qu'à regarder la dévaluation des S3 d'occasion... Phénomène qui, avec la répression fiscale et la hausse assurée du prix du pétrole, ne va malheureusement pas s'arranger ;)

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Invité §arn631oq

Dernier élément, je trouve que la remise qu'ils t'accordent est une remise "ordinaire" par Audi et non ce que tu devrais avoir avec les Conditions Salon 2014 !

Sans rentrer dans les détails, l'Audi A3 (sans prendre en compte des modèles tels que l'A8 ou la R8) est le modèle du groupe VW dont la marge de rentabilité est la plus élevée... Une connaissance qui travaille pour le groupe D'Ieteren et qui, donc, bénéficie d'avantages très intéressants lors de l'achat d'une auto d'une des marques du groupe VW, prend d'office l'A3 car -30 % sur le prix catalogue ;)

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Invité §arn631oq

J'ai payé 19K€ la mienne de 5ans et 84000km... pour un prix de 54K€ à l'achat... :bah:

 

donc 3 ans : 30K :oui:

 

 

Intéressant ! :bien: Heureusement qu'il y en a qui sont prêts à mettre le prix pour l'avoir neuve ;)

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Invité §Le 121DQ

Les extrêmes relevées par Le Moniteur Automobile vont de 8 à 15 litres / 100 kilomètres (conduite cool à conduite sportive).

La S3 est une excellente auto très polyvalente mais peu "sportive"... Lors du comparatif avec la M135i et l'A45 AMG (Moniteur Auto toujours), la S3 termine dernière mais sans gros reproches. Ce qui revient surtout c'est son manque de caractère mais pour le reste, elle fait tout très bien :)

En termes de décote, si tu l'achètes 50.000 € et que tu comptes la revendre dans 2 ou 3 ans c'est clair que tu vas perdre beaucoup... Y a qu'à regarder la dévaluation des S3 d'occasion... Phénomène qui, avec la répression fiscale et la hausse assurée du prix du pétrole, ne va malheureusement pas s'arranger ;)

 

 

Le but n'est pas de la revendre après deux ou trois ans, mais après quatre. Je suis gérant de ma boite, ça sera donc une voiture de société avec un leasing sur 4 ans.

Dernier élément, je trouve que la remise qu'ils t'accordent est une remise "ordinaire" par Audi et non ce que tu devrais avoir avec les Conditions Salon 2014 !

Sans rentrer dans les détails, l'Audi A3 (sans prendre en compte des modèles tels que l'A8 ou la R8) est le modèle du groupe VW dont la marge de rentabilité est la plus élevée... Une connaissance qui travaille pour le groupe D'Ieteren et qui, donc, bénéficie d'avantages très intéressants lors de l'achat d'une auto d'une des marques du groupe VW, prend d'office l'A3 car -30 % sur le prix catalogue ;)

C'est ce que je me dis, que ce n'est pas terrible, mais il me sort le baratin que c'est un tout nouveau modèle, qu'ils ne font rien dessus.... Il m'a même fait son grand numéro... Si je la commande avant mi janvier, en grand prince, il téléphone à Dieteren pour avoir un rabais supplémentaire de 500€....et que Dieteren ne pourrait pas refuser.... :lol: la façon dont il l'a expliqué, on aurait dit qu'il allait les mettre de sa poche :p

 

Vu que je n'arrive pas à avoir une remise supplémentaire, j'essaye maintenant de négocier un kit hiver gratuit.

 

 

 

Dans la même gamme de prix, j'ai vu des occassions sympa du genre S5, S4 ou encore RS5 mais je n'ai pas envie de me faire saigner encore plus au niveau de l'assurance, de la consommation et etc. Actuellement avec mon Touran je suis à 40 000Km/An, j'espère pouvoir diminuer ça l'année prochaine en travaillant plus souvent de la maison.

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Invité §Le 121DQ

Vu que je prends un leasing financier sur 4 ans avec option d'achat à 16%, je peux la racheter en perso (bien que c'est la société qui aura payé les mensualités) pour seulement 6700€, donc même si je la revends 10 000€, ca me fait toujours 3300€ en perso dans ma poche. :-)

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Invité §Le 121DQ

J'ai réussi à avoir encore 300€ de réduction, je pense que maintenant, je n'aurais plus rien. La demande de leasing est partie à la banque. Donc si tout va bien, signature du bon de commande la semaine prochaine :)

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Invité §Le 121DQ

Voila, y a plus qu'à attendre jusqu'au 31 mai au plus tard. Maintenant je dois me louer une voiture car ils veulent absolument reprendre mon Touran avec ses 90 000km... donc avant la fin de ce mois.

 

Pour info... le we care sur 4 ans avec 30 000km/an => un peu moins de 250€/mois

 

Je ne l'ai pas pris....

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Invité §Le 121DQ

C'est tout un bordel car c'est VW qui reprend la voiture et non Audi, bien que ca soit la même boite derrière. Ensuite, ils m'achetent la voiture, ce n'est pas une reprise avec déduction sur le prix de la S3.

 

J'estime que d'ici fin mai mon Touran aurait 105 000Km, alors là, ils me l'acheteraient seulement 12500 TVAC, maintenant, ils me le reprennent 15 500 tva avec ses 90 000KM.

 

Ca fait donc 3000€ en mois sur 4 mois, donc 750€/mois. Via Audi, je peux louer une Golf chez Sixt pour 530€/mois.

 

Si on met tout cela sur 4 mois, ca me fait donc 880€ d'économie au niveau de la voiture + 400€ de care pack (100€/mois) + un bon 400€ d'assurance.

 

J'économiserais donc au final +- 1700€ en me séparant du Touran maintenant et en me prenant une Golf pour 4 mois.

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Invité §dav000nP

j'essaierai d'en faire en extérieur dès que le temps le permettra

 

j'ai pris la finition prestige avec teinte carbone

à l'arrière j'ai mis du 05 (le plus foncé dans cette gamme)

et à l'avant du 35 (le plus foncé tout en restant dans la légalité)

 

en tout cas en vrai ça rend bien :)

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Invité §Roc287rL

Bonjour à tous,

 

Une question pour les personnes possédant une s3. Y a t-il moyen de voir la température d'eau du moteur car la jauge du compte Tours des modèles normaux est remplacé par la pression de suralimentation?

 

D'avance merci !

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Invité §fre661hd

Bonjour,

Dans l'ordinateur de bord, dans la fonction chronomètre il y a la température d'huile qui s'affiche en haut de l'écran

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Invité §Roc287rL

Bonjour,

Dans l'ordinateur de bord, dans la fonction chronomètre il y a la température d'huile qui s'affiche en haut de l'écran

 

 

Merci et c'est quoi la fonction chronomètre ?

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Invité §fre661hd

Tu sélectionnes l'ordinateur de bord à l'aide des flèches sur le volant (le menu où y a le tachymètre numérique, la conso, etc

Une fois que tu es la dedans tu appuies sur le bouton carré avec le dessin d'un écran sur la branche gauche du volant, et là il va s'afficher différents modes (efficiency, tachy numerique etc) et le plus en bas (tu les fais défiler avec la molette de la branche gauche du volant toujours) c'est "chronomètre", tu cliques dessus et t'y es...

Ca parait compliqué à expliquer mais c'est très simple!

En gros les flèches sur le volant permettent de naviguer entre les menus " ordi, radio, telephone, gps" et la touche carrée aux sous menus "tachy, chrono etc"

Pour faire défiler le tout c'est la molette

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Invité §Roc287rL

En fait je me demandais qu'est ce qu'il y avait dans cette fonction (à part évidemment un chronomètre) comme il a été mentionné qu'il y avait aussi la température d'huile (ce qui n'a rien a voir avec un chrono).

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Invité §dav000nP
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