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A6

Audi A6 TDI 180 quattro probléme tremblement au ralenti


Invité §out757rN

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Invité §out757rN

Bonjour à tous et merci de me lire

 

Je vous expose mon probléme:je suis heureux possésseur d'une audi A6 tdi quattro 180 qui à maintenant 223000 kms année 2000 qui fonctionne parfaitement à part un soucis de taille elle tremble ! c'est affreux quand je roule aucun soucis pas temblement ,aucune vibration démmarre au quart de tour à chaud comme à froid pas fumée ! mais des que je m'arréte je suis secoué comme un prunier !! on voie le siége qui vibre !!!

 

les causes possible d'aprés moi

silenbloc moteur ou boite,volant moteur bimasse,injecteur pilote probléme de pompe injection ... d'aprés vous qui serais me dire la cause la plus probable

 

je n'est aucun tremblement dans la pédale embrayage ou de bruit qui pourrais faire pensée à un bimasse hs j'ai testé injecteur pilote je mesure 0.06 ohms !bon pas bon je c'est pas !!!??silenbloc moteur j'ai essayé avec une barree de faire bougé les point sensible pas simple! par terre!!!!lol

je prescise je suis pas du tout novice en méca mais la je séche grave

voila si vous avez des idée je suis prenneur

merci

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Invité §out757rN

Salut

 

J'ai trouvée la source de mes vibration j'ai démonté la boite de vitesse d'un coup colére et verdicte et sans appel volant moteur bi-masse hs complétement déscaxé se qui devait créer un balourd dout les vibration

 

Salut

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Invité §out757rN

Salut

 

Oui merci ,par contre je n'est pas trouvée de volant moteur kit simple masse qui remplace aujourdhui beaucoup de bi-masse quelqu'un c'est t'il si sa se fait sur audi ??

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Salut

 

Oui merci ,par contre je n'est pas trouvée de volant moteur kit simple masse qui remplace aujourdhui beaucoup de bi-masse quelqu'un c'est t'il si sa se fait sur audi ??

 

 

Il n'y a pas énormément de montage modifié en simple masse chez VW-Audi, pas trouvé non-plus après recherche pour ce modèle.

Il y a le coût du bi-masse (540€ environ), mais si c'était celui d'origine qui était sur le véhicule et que ça refait le même kilométrage.

 

:)

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Invité §out757rN

Salut

 

oui c'est vrai je suis bon pour un bi-masse et un kit embrayage

par contre une question lucky :

comment on désacouple arbre de transmission car pour le démonté j'ai carrément démonté le cul boite je pense qui doit y avoir un désacouplage des deux demi arbre car le palier central se remplace j'ai bien vu un ecrou entre les demi arbre mais je vois pas comment il se désacouple et pas trouvé de rta

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Invité §Qua546XT

Bon soir je suis nouveau enfait j ai une Audi a6 quattro 2.5 v6 voilà elle tremble enfait de que je démarre j'ai changer les silent bloc moteur pompe injection aidez moi s il vous plaît j sui perdu j ai un doute sur les support de boîte à vitesse ,,,,

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