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[Présentation] Audi A3 sportback TDI 140 Ambition luxe


Invité §nic424lL
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Invité §306323mT

Salut,

non c'est pas gratuit, et le cable non plus.

Mais si tu achetes normalement le cable et le logiciel son fournie ensemble vérifie avant.

 

 

J'ai acheté le mien sur vag technique 35 euros un autre forum spécial VAG (audi, vw, seat, skoda...)

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Invité §Aer402dX

marrant le mec va mettre une fortune dans sa chaudière et après il critique les françaises !

 

ma 307 de 170 000km et 0 problèmes te salue bien!

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Invité §306323mT

marrant le mec va mettre une fortune dans sa chaudière et après il critique les françaises !

 

ma 307 de 170 000km et 0 problèmes te salue bien!

A bien y regarder tous les véhicules ont des soucis mais certains plus important que d'autres.

 

Voici mon expérience et remontée d'informations :

 

Point de Faiblesse sur des véhicules que j'ai eu ou que j'étais très intéressé d'acquérir...

 

Scénic 2, mégane 2, laguna 2 = électronique générale

Renault Moteur DCI = injecteur, pompe injection, Fap (pour les modèles avec)

Audi, VW Moteur 2.0L TDI 140ch = Turbo, culasse, Fap, poulie alternateur, débimêtre

Audi, VW Moteur 1.9L TDI 130ch = poulie alternateur, débimêtre

Peugeot Moteur 2.0L 110ch = volant moteur, embrayage, poulie alternateur

Peugeot 307 = électronique (ampoule qui grille fréquemment), BSI

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Invité §Der620xy

Salut à toi,

 

Comme Aero75 l'a dit (certes c'était un peu sec comme réponse), on est pas mal je crois a avoir appris la dure leçon que la marque n'est pas le gage d'une fiabilité à toute épreuve...

Quand tu achètes une occasion, tu as le "luxe" de connaitre les maladies de tel ou tel modèle/motorisation. J'avais vu une enquête européenne sur la fiabilité des véhicules et ce qui m'avait frappé c'est qu'à l'époque le Scenic avait dans son segment à la fois la meilleure place et à la fois la plus mauvaise, seule différence: la motorisation.

 

Au delà ça, j'espère que tu trouveras un arrangement avec ton assurance, parce que sinon ta voiture pourrait te couter finalement assez cher.

 

A bientôt.

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Bonsoir tout le monde  je décritmonsouci ici car je ne saispasoù le poster. Voilà  je possède une audi a3 8p1.9tdi  de fin 2003 depuis peu  et j'ai  le voyant esp allumé  et le voyant de direction assistée rouge allumé  donc j'ai fait une lecture defaut   et j'ai trois defaut qui ressorte:

.032a capteur de pression essieu avant (réglage de base non effectuée  /faux)

.058f capteur d'accélération transversale (réglage de base non effectuée  /faux)

.030a Capteur d'angle de volant (réglage de base non effectuée  /faux) 

J'ai essayé de les effacer mais  impossible j'ai donc voulue  les calibré  mais impossible  car il ne doit pas avoir  de defaut  dans le calculateur esp donc voilà je sèche un peu et avant de changer quoique ce soit j'aurais besoin de quelques conseils  sur les controle et recherche à effectuée  la direction est normale à mon ressentie et j'ai un defaut dans le calculateur moteur le p0401 recirculation des gaz d'échappement (débit trop petit) mais je ne pense pas que cela est un lien avec la d a

 Donc voilà merci d'avance 

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Je n’ai jamais eu de problème avec mon A3 2007, le moteur est un TDI 8 soupapes 2l 140cv, le seul problème est pour mon repreneur, la sonde de débit de gaz d’échappement à changer (liée au FAP) elle avait 14ans!  J’ai serré les fesses à cause des culasses poreuses, mais visiblement ce moteur n’avait pas ce pb là!

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