bonjour a tous,
ancien Audiste mais souhaitant le revenir très prochainement, je souhaite acheter une S5. cependant, je n'ai acunes nocions coté conso/entretien.
Quelqu'un pourrait il m'aider ?? conso, autonomie (ville plus part du temps), fiabilité (modèle a éviter par ex)

merci d'avance et j'attends vos réponses avec impatience !!!  

C'est mou la S5 pour ces 354ch!!

jette un oeil aux 335i...  

lol singuila, si ca doi bien marché kan meme. je viens de vendre mon 350z    cetai pas mal mais bon... le 335I EST BIEN JLE C mais quel son ce V8  

Les S5 ne sont pas réputées pour sortir tous leurs chevaux en tout cas.

la S5 est assez simple techniquement parlant, c'est son gros point fort.

moteur increvable, BVA classique, beau bruit, prix d'entretien relativement faible...

pas de soucis connus sur cette auto, alors que les S4 et leurs V6T rencontrent plein de problèmes, surtout électroniques.

je conseille vivement un achat, la S5 est une valeur sûre.

Les S4 V6T rencontreraient beaucoup de problèmes Henri?
pourrais tu me dire lesquels stp? les plus récurrents/graves... J'imagine que la boite auto s'use facilement...
merci

Problème de boite par exemple, MMI etc...

 

c'est fou ça... encore des problèmes de boite !!

Le MMI passe encore, ça ne t’empêche pas de rouler...

Faut savoir le 6 ou le v8?
pour ma part (v8), 10 a 15 l/100 en fonction du relief et du style de conduite, autonomie faible (reservoir trop petit...). Fiable, sauf que.... Audi m'a change ingegralement le moteur au bout d'1 an, considerant qu'il faisait un bruit suspect revelateur d'un probleme grave de chemise sur un cylindre.

Probleme de freins, calorstat, pompe à eau ! et plus si affinité

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A3 Sportback Sline 2 TFSI
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+1 !!

Je ne veux pas t'être désagréable.. Mais les 350 / 370Z pour moi c'est des mobylettes... ça fait du bordel et ça avance pas ! Sinon si t'as les moyens, tu peux taper dans une RS6 V10... Là ça commence à avoiner ^^

Après il est vrai que le son du V8 est sympatoche... Mais coté sensations, c'est mou du genoux et effectivement elle ne sorte pas leur puissance.

350 / 370Z ca n'avance pas, ça dépend de quelle voiture tu sors. C'est sur que si tu viens d'une RS6 V10, ta l'impression d'avoir une brouette si tu te met dans une 350Z , mais pour des personnes qui ont des voitures plus générales, une 350 Z est intéressante.

350 Z 280ch, 0 à 100 en 6,2s.

Et l'autre auto, n'a juste que le double en puissance.

Le 350z pour ca puissance marche très bien 5,9s le 0 à 100 pour un 280ch,ne pas oublier que quelques modifs sur ce moteur qui s'y prête très bien,et la belle augmentation de puissance( le 3.5 V6 du 350z est utilisé chez Nissan au Paris Dakar) ou il le gonfle très facilement avec une fiabilité incroyable. Après un RS6 c'est autre chose,mais je sais pas si un RS6 fera 400000kms! Au pire ont peut prendre un GTR qui lui tiendra tête!  

je connais quelqu'un qui a une audi s5 sportback la 333chx 3.0l compresseur, en roulant bien bien    ca fait entre 12L et 15 litres/100 apres pour les pneus c'est environ 350euros le pneu en michelon ou pirelli p zero et a peu pres 2000euros quand il faut changer disque plaquettes et pneus ( merci les sorties circuit), l'entretien de base doit etre au alentour des 350 ou 400euros, ca reste une sportive donc autonomie faible environ 380 kms/plein en tirant pas mal dedans, mais on peut se montrer largement plus résonnable, voila j'espere avoir pu t'aider, sinon c'est un moteur fiable, c'est simple la personne que je connais mettait environ 35euros d'essence / jour... mais avais le pied lourd

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je mate 15 a 20 films par semaine ..et alors!!??