Reprise du message précédent :
oui je pense que j'abanddone celle la mais je pense à aller voir un importateur spécialiste des allemandes qu'un ami a pris une a6 2.5 163 et une nouvelle classe a a des prix trés compétitfs apparament et un service de qualitée.
Pensez vous qu'avec un budget de 18000€ je pourrais trouver une a4 avant 2.5 tdi 163 boite méca ou multi mais de préférence méca avec moins de 60000km pas trops mal équipée ? le gps et le cuir et le xénon je m'en moque donc... Ayant regardé sur mobil.de dans les 16000€/18000€ il y a ce que je recherche j'espere que cela se feras...

ou même une 180 mais bon je préférerer la 163 car le quattro changer vite les 4 pneus cher... ne me botte pas et je n'en est pas l'utilité

Cf ma réponse dans l'autre topic.
Perso, j'ai trouvé la mienne sur lacentrale.
Pas mal d'occases sur autoscout24 aussi.

Sur le 180cv c'est pas les pneus qui font mal, je viens de passer d'une a6 163 meca à 180 tiptronic, j'ai pris 2,5 voir 3,0 de plus aux 100 dans la gueule en mixte sur des petits trajets (15/30 bornes maxi).
 
Le 180 c'est le top si tu roules (la ca baisse bien environ 7,5/8.0 aux 100 contre 6,9/7,5L avec le 163)
 
Si j'avais su je n'aurais jamais changé mon 163 pour un 180 à cause de ca, à bientot 1,5E le Litre ca me coute 15E aux 100kms et encore je fais pas trop de ville...
 
Donc je le redit c'est pas les pneus qui font mal sur un 180cv...

Combien consommez vous avec votre audi a4 b6? J'ai la 1900 tdi 115ch reprogrammer à 150 et je suis a 6.5l de moyenne et plus de ville que d autoroute.Suis-je dans la normale car je suis vraiment impressionné, ça consomme rien du tout .Je viens de revendre une suzuki swift 1300 cc modele 2005( photo sur mon bloc) www.suzukiman2006.skyblog.com . Ca bouffe 2x plus

Le 1.9 TDI est réputé pour consommer peu. 6.5l/100 me paraît normal, surtout si tu fais pas mal de ville.
Ma femme a le 1.9 TDI 90 (sur une A4 B5 de 1995), elle consomme 6l/100 tout pile (un peu plus d'autoroute que de ville).

 
C'est une conso normale surtout si elle est reprogrammée.
Je fait environ 7 litres en ville avec la mienne (130ch reprog 185ch)    

 
6,5 l ca me parrait même un peu bcp...
J'en suis à 7l2 avec le 2.7 V6 dans les mêmes conditions...

Photo prise ce matin , conso moyenne 7.2L / 100 avec une moyenne de 42km/h donc plutot mixte  
 

Salut à tous!
 
Ben voilà dans 10jours environ je descend faire 1000km pour aller chercher ma première Audi  
 
Le Modèle retenu : Audi A4 2,5L V6 163cv pack multitronic 02/2004 110.000km pour 14.900euros
 
Elle a toit ouvrant, pc et bas de caisse peint, insert plastique noir (pas ronce de noyer) chargeur Cd neuf jamais utilisé,bizone, régul etc...
Distri + pompe à eau venant d'être refait et pneus neuf sur des jantes 16"
 
Etat impeccable d'après les photos et le revendeur étant un retraité qui s'achète le nouveau modèle.
J'ai longtemps opté pour une 330D mais la finition est bien meilleure sur Audi à mon gout.
 
Pensez vous que je fais une bonne affaire???
 
Par contre je voulais savoir si c'était possible de rajouter les tours de vitres latérale chromé et pour combien?
Je souhaiterais également teinter les vitres... une idée de tarif???
 
Un programmation du boitier pour une augmentation de puissance est il judicieux? préjudiciable pour la mécanique?
 
Merci...
Bonne soirée les Audistes...

163 cv sur une A4 tu as suffisament assez pour te faire plaisir, perdre ton permis et impressioner les filles..
 
Moi je la laisserai telle qu'elle est pour le moteur.
 
Le glastint compte 500E environ, et les chromes aucune idee...
 
Pour le prix il me semble plus que correct si l'auto n'est pas beugnée...
 
Bonne route à son bord et pense à faire quelques photos.

Je rejoins Polpo, ne t'aventures pas dans des reprogrammations. Le 163 est certes un peu "mou" en dessous de 1500 tours, mais il se conduit un peu comme un véhicule essence : il faut monter dans les tours (et ne t'inquiète pas, ça pousse jusque 5000 tours !).
 
Pour le glastint, effectivement, c'est entre 450 et 500 €, ça dépend de l'entreprise chez laquelle tu comptes le faire faire.
 
Point noir sur ces modèles : la boîte Multitronic. Vérifie bien qu'elle fonctionne parfaitement et si elle a déjà été changée. Dans tous les cas, la Multitronic d'avant 07/2004 n'est pas fiable, il faut faire attention. Perso, je voulais absolument une Multitronic quand je cherchais mon A4 mais vu les problèmes de fiabilité, j'ai opté pour une BVM6...
Le Multitronic ce sera pour ma prochaine

 
Tu as comparé avec la conso reelle ?
Moi l'OdB indique 6l5 pour une conso de 7l2...

 
C'est génant en boite manuelle... pas en multitronic...

Exact, désolé pour cette erreur...

Pour ceux qui cherchent une Avant en TDI 130 multitronic: http://webmycar.com/zonecar/webaca [...] 4E0050F80C
Je trouve que le prix est étrangement bas.

Merci pour vos réponses...
 
Petit heurt imprévu!!! Le vendeur s'est ravisé....
Il considère le prix suffisemment bas pour ne pas faire la révision des 120.000km, donc courroie + pompe à eau...  
Le prix grimpe donc d'un coup de 1.500euros!!! hic hic hic!!!  
Je vais voir pour négocier et de couper la poire en deux, c'est à dire 14.900euros - 750euros et sans la révision...
 
La voiture est impeccable quand même....

C'est sûrement le gars qui va te parler avec un français traduit du Google en indiquant que la voiture est en Angleterre et comme elle a le volant à gauche, il la vend... Mais pour la recevoir, il te faut envoyer un acompte par Western Union... Bref, la grosse arnaque quoi

 
 
 
Il y en a plein de ca... quand je cherchai ma passat ( il y a de ca 2 mois ) je suis tombe sur le meme cas. Et en prime le numero de telephonne correspondait a rien; finalement j' ai revu les meme photo sur un autre site avec un tarif plus eleve de 5 000€

Bon le vendeur m'a proposé de lui même de partager les frais car elle n'a que 110.000km...
Si je l'ai à 14.000euros ça vaut le coup???
Merci de votre aide....
PS : Comment on met des photos???

Tu vas dans profil (en haut à droite d'une page du forum).
 
Puis tu vas dans : Gestion Image > Répertoire d'images :   Accéder à l'interface de gestion de mes images
 
Puis tu choisis les photos que tu veux mettre via ajouter une image. Une fois ça, il faut réduire la taille si besoin, donc tu fais Images en attente de validation (0)  
 
 
Après ça, tu cliques sur le bouton dans tes messages et tu auras toutes tes photos que tu as hébergé via Fa.
 
Voilà, j'espère que je t'ai aidé

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• ForumJapAuto •

Voilà les images de ma future acquisition....
Voyez l'immatriculation!!! lol
 

Faudra lui dire que c'est une Audi...

Si tu l'as à 14000, reflechis pas trop ca vaut largement le coup...

Tu voulais une BMW tu auras une A4 plaqué BM  
en tout cas tres belle, hate de voir les photos detaillé etc

En plus, tu pourras très facilement y mettre un RNS-E

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 458488.htm
désolé si c'est pas le bon endroit...

HS on
 
En cette période de morosité économique de l'or noir:  
 
Pour un trajet de 880 kms 100% autoroute au volant d'une A4 B6 130 BV6:  
 
Pour l'aller:
 
A 310 bornes du point de départ:  
 
                   
 
A 245 bornes du point d'arrivée
 
                   
 
reste à faire 140 bornes avant d'arrivée
 
                   
 
 
Pour le retour:  
 
A 40 bornes de l'arrivée
 
                   
 
                   
 
HS off

Je lui ai fait la proposition à 14.000euros et j'aurai la distri dans 10.000km (donc à 120.000km)+ 2pneus avant... environ 1700euros
Je crois que je mettrai tout de suite 4jantes 18 pouces d'A8
C'est quoi un RSN-E???

BOF les jantes A8 sur B6
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 56-280.htm
( Comme d'hab ... chacun ses goùts )

Salut "amigo"  

Merci pour l'info malheureusement j'aurais même pas vu l'annonce puisqu'elle à disparu du lien...

c'était quelle photo?

Bonsoir aussi au "A4istes" de ce topic  

Merci loonyzou et bienvenue à toi sur ce topic

Oui je suis bien près de nanterre

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"Une auto≈Une philosophie"
TOPIC OFFICIEL > Audi A4 "B6"

BOF les jantes A8 sur B6
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 56-280.htm
( Comme d'hab ... chacun ses goùts )  
 
 
C'est vrai que je voyais pas ça comme ça.... Merci pour le lien des tofs.....
toujours pas répondu, c'est quoi RSN-E ???

 
 
J'ai quelques questions que je poste ici car les réponses si il y en à pourront peut-être servir au possesseurs de "B6" ou même d'Audi en générale.  
 
Je dois faire ma vidange et donc cela corresponds apparement au "service entretien annuel ou 15 000kms" ma voiture à 133 950kms et la dernière intervention à été faite par l'ancien proprio il y à 15 000kms mais en montrant la facture chez audi apparement la révision des 120 000kms devait être plus complète que ce qui avait été fait... donc mes questions sont:
 
- Que doit comporté cette fameuse révision des 120 000kms en plus d'une vidange?
 
- A quel alternance doit être changer le filtre à gasoil?
 
- Le remplacement du liquide de frein est-il à faire?
 
- Que voyez vous d'autres d'important à faire?
 
Merci d'avance

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"Une auto≈Une philosophie"
TOPIC OFFICIEL > Audi A4 "B6"

 
Filtre à gasoil + filtre à pollen + essuis glace (la même chose qu'à 60 000kms)
 

Apparement tout les 60 000kms mais purge au bout de 30 000kms
 

Tout les 2 ans de tête    
 

Controle de tous tes niveaux, controle épaisseurs disques et plaquettes, controle de la couleur de ton LDR  

content d'avoir pu aider

Quand j'ai acheté ma voiture ( chez audi ) j'ai negocié la revision des 120 000 a faire de suite + courroie dans mon cas et c'est exactement ce que BK t'as noté la