Reprise du message précédent :
Salut enki57!!!
Bel achat, tu l'as eu à un bon prix.
Bon choix pour ta mise à jour DVD, c'est ce que j'ai fait (les téléchargements mule pas toujours très fiables...).
Pour tes passages de rapports que tu trouves trop rapides, normal tu es en mode D, un mode qui privilégie le confort, la douceur et l'économie d'où l'impression de sous régime. Si tu veux plus de peps, passe en mode S, ça change...
Pour le MP3, je vais aussi en faire installer un (dès que j'aurai un peu de temps!!) ; c'est un boitier AMI qui se monte à côté du changeur CD (vérifie qu'il lise les CD MP3...). A l'issue, tu pourras lire aussi bien les clés USB, les IPOD, etc. Tout celà à partir des commandes MMI.
Voilà, n'hésite pas à me contacter si besoin d'infos complémentaires.
D'autres personnes sur ces blogs sont très calées : billeuz, johndoephenix,vava54...
A plus!!!

salut nemrod et bien écoute envoi moi un mp on se donne nos coordonées. je le vois lundi et je lui demande quand est-ce que c'est possible et si c'est possible facilement  
 
cyberchien: j'ai essayé hier une A6 avant 3.0 TDI quattro ambition luxe tiptronic reproge 280 ch et quel bete

Bonjour,
Je souhaite vous faire partager les photos de mon A6 2,7 TDI Quattro Exclusive Pack S-Line.
C´est un modèle rare du fait de sa couleur et de son équipement (elle a presque tout).  
Précision, elle est immatriculée à Hambourg car je suis expatrié...

 
Salut vava54!!!
280 ch , ça doit envoyer!!!c'est juste une reprog du boitier électronique ou il y a un chipset aditionnel?

reprogrammation par ABT

 
Pas de risque sur le moteur? et quel prix pour ce type de prestation?

il me semble que c'est 600ou 800 € et aucun probleme ABT est la branche tuning du groupe VAG et meme en faisant cette reprog sur une voiture neuve on garde la garantie constructeur. aucun problème pour le moteur et une conso en legere baisse par rapport a l'origine.  
 
sinon pour un petit hs sur ton topic j'aimerais avoir ton avis en fait comme tu en possède une mon pere a une A6 1.9 TDI 130 advance edition avec gps et tout ça et la il a craqué sur celle ci donc une A6 ambition luxe 3.0 TDI quattro tiptronic avant.
 
que peux-tu me dire sur cette voiture? je pense que tu en est satisfait ?

 
Comme tu as peut-être pu le lire au début de mon topic (qui commence à être long maintenant!!...), je suis hyper satisfait de mon A6 3.0 L TDI.
Pas de problème, finition irréprochable et confort exceptionnel avec une super sécurité de conduite! juste un bémol : la conso en ville qui peut grimper rapidement. Mais bon, celà est normal , un 3 l quattro, il faut l'alimenter!
Je suis en entretien longlife et donc je vais effectuer ma première visite au bout de 30000 km et je pense m'en tirer pour 500 euros environ.
Je vous préciserai celà courant février. Sino, dès que j'aurai un peu de temps libre, je fais monter un boitier AMI pour la lecture d'ipod ou de mp3 en USB (ils auraient franchement pu penser à celà chez AUDI pour une voiture de ce prix là...) et pourquoi pas une instal TV.
Voilà.
si besoin de précisions, n'hésite pas.

combien tu as de kilomètres a ce jour?  
 
disons que la conso n'est pas notre souci pour te doner une idée notre A6 a 56 000 kms. et comme je l'ai dis je connais la personne  qui s'occupe de tout ce qui elec tri/tron ique chez audi donc la télé et l'AMI sera posé par cette personne si la voiture n'en est pas équipé.
 
nous avons trouvé la voiture surement celle dont on a essayé avec 280 ch c'est un break noir cuir noir sobre mais efficace par contre est-ce que tu as la trappe a ski ?

 
la mienne va avoir tout juste 90000 km. elle est effectivement équipée de la trappe à skis.

car en fait pour te donner notre situation on part à 4 en vacances l'été et l'hiver. et mon père aimerais ne pas mettre de barre de toi pour les skis donc je verrais lundi en retournant au boulot comme elle est équipée

au fait oui j'ai lu tout ton topic  
 
tu devrais remettre quelques photos pour nous donner envie

 
 
dès que j'aurai un peu de temps et surtout nettoyé la voiture au sortir de l'hiver (le sel et la neige n'ont rien arrangé!!!)

S'il ne roule pas, je ne vois pas l'interet de prendre un TDI.

tout simplement en fait elle sera revendue dans 4 ans donc bon elle n'aura pas énormément de km pour un diesel et il la revendra plus vite afin de réaliser son reve c'esta dire trouver une aston martin vanquish d'occasion

Sur, mais 4 ans cela te laisse tout de meme le temps de la revendre, je n'ai pas essayé le 2.0TFSI ou bien le 3.2 sur l'A6 mais tu dois tout de meme prendre du plaisir au volant. Après avec un TDI il joue la sécurité c'est clair.

disons que déja le 2.0 TFSI il n'existe qu'en 170 ch sur ce modèle donc non et un 4 cyl on en veut plus. apres oui un 2.8 ou 3.2 FSI quattro tiptro si on trouve une bonne occasion pourquoi pas disons que la c'etait l'occasion de la toucher au prix ou le garage la reprend comme ced avec son A4

salut cyberchien, et merci de tes infos.
J'ai regardé sur e-bay j'ai pas trouver de boitier "AMI"; ou est ce que tu va te procurer le tien?
@+

Salut a tous,
Je suis tenté d'installer un boitier additionnel qui augmente la puissance et le couple qui baisse soit disant la conso. sur mon A6 3.0 TDI
Voici le lien:http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-AUDI-A4-A6-A8-Q7-TDI-V6-2-7L-3-0L_W0QQitemZ130283177526QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item130283177526&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
Que pensez-vous de ces boitier ? Sont-ils fiables? Et est ce que ils nuisent au moteur?
Ce qui m'intérresse avant tout serai la baisse de la conso; Niveau puissance elle a ce qu'il faut;
en effet, je trouve que la conso. en ville est énorme (12 à 15 L) en roulant cool.
 
Mecri de vos conseils.

Le boitier AMI étant récent il est difficile d'en trouver en occasion.

j'ai une quastion.
 
nemrod m'a demandé si on peut faire la MAJ du mmi et quand j'ai parlé de ça a mon ami electronicien de chez audi il a pas trop compris et m'a dit le DVD navigation je lui ai dis non et j'ai essayé d'expliquer mais il voit pas de quoi je parle
 
sinon j'ai des photos de notre futur (enfin j'espere) A6 3.0 TDI

 
salut vava54!
on peut faire les maj mmi,mais les techniciens audi qui le font ne courent pas les rues(1 par concession dans le meilleur des cas...).chez moi a cergy,il y a un technicien mmi,mais ils ne connaissent meme pas les boitiers AMI...c'est a pleurer...
le specialiste du mmi, c'est billeuz.il te donnera les renseignements dont tu as besoin.  
a plus

Bonjour,
Je souhaite vous faire partager les photos de mon A6 2,7 TDI Quattro Exclusive Pack S-Line.
C´est un modèle rare du fait de sa couleur et de son équipement (elle a presque tout).  
Précision, elle est immatriculée à Hambourg car je suis expatrié...
Salut Tatozor,
 
tres belle auto, le blanc est tres tendance en ce moment.tres belles jantes rs4 aussi...  
je pense bientot changer la mienne (identique à la tienneavec 61000kms) pour une a6 avant Avus avec le kit S-line et les jantes rs6 en gris quartz....delai 21 semaines a ce jour...pas cool.a bientot

tres belle auto, le blanc est tres tendance en ce moment.tres belles jantes rs4 aussi...  
je pense bientot changer la mienne (identique à la tienneavec 61000kms) pour une a6 avant Avus avec le kit S-line et les jantes rs6 en gris quartz....delai 21 semaines a ce jour...pas cool.a bientot[/quotemsg]
 
 
Merci pour ton message,
Quel équipement caractérise le modèle Avus?
A+

Pour l'AVUS les principaux équipements:
 
AMI
BT 2W
PM
Xénon plus
GPS Advanced
radars av/ar
Pack éclairage
rétros auto
JA 18 245/40/18
Sièges av éléctriques
 

 
 
pour avoir fait la modif sur mon A6 (225 vers 271), le gain de puissance est vraiment impressionnant, en fait en comparant les graphs avant/après c'est à partir de 2000 tr/min qu'on voit la différence, le gain de puissance est progressif tandis que le couple prend au moins 20% de + mais d'un seul coup    
bref c'est vraiment une autre voiture à partir de 2000 tr/min, et sur l'autoroute j'en ai surpris plus d'un qui a du s'acheter un 3.0 le lendemain...ou des mouchoirs  
sinon la conso est quasi équivalente il ne faut pas réver..
 
par contre un détail à la revente certains acheteurs n'aiment pas trop ce genre de modifs (j'en fais les frais), et personne ne connait vraiment les conséquences sur du long terme..d'ou la méfiance  

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Pour l'AVUS les principaux équipements:
 
AMI
BT 2W
PM
Xénon plus
GPS Advanced
radars av/ar
Pack éclairage
rétros auto
JA 18 245/40/18
Sièges av éléctriques
 
 
et bien plus puisque je rajoute
pack s line exterieur
jantes alu 255x35x19 RS6
vitres arr surteintees
sieges cuir-alcantara elect,memoires et sport
camera recul
TOE
coffre hayon electr
pression pneus
appli alu trigon
ciel pavillon noir
rideaux arr
volant sport 3 branches avec palettes
sieges chauffants avt et arr
chassis sport
bose

salut à tous!!!
petite nouveauté : il existe un site qui fait office de carnet d'entretien informatique du véhicule et qui est super sympa et pratique : matitine.com.
Si ça vous tente...il est pas mal fait!!
à plus!

 
Il y'a EXACTEMENT la même à vendre sur la centrale. Etonnament, celle de la ceentrale à l'air de venir d'allemagne. La seul différence est que c'est une 3.0tdi.
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 44293.html

Bonsoir à tous,
 
A propos du "Mixa BB" pour nettoyer le cuir, il faut faire attention de bien prendre celui sans alcool au rayon BB des grandes surfaces .... L'alcool aurait pour effet de dessécher le cuir ...
 
Cordialement

bonjour,
quelqu'un peut il me dire si l'A6 3.0 quattro de 2005 est chaînable (chaîne michelin)
merci

Pour les chaines je crois que c'est uniquement sur l'avant.

audi préconise des chaînes track est-ce uniquement commercial ou réellement technique

 
bine vu pour le mixa BB sans alcool!!!
merci pour cette précision!!!

rebonjour à tous!!!
je viens de faire ma visite d'entretien des 90000 km chez AUDI Pontoise; entretien long life (tous les 30000km), coût 609 euros avec inclus le remplacement du liquide de freins qui n'est pas systématique (107 euros). Pas donné, mais c'est ce que j'avais prévu...
Le service est sérieux, et la voiture a été rendue propre comme neuve (à ce prix, ils peuvent le faire!).
J'ai demandé en plus 2 choses (non facturées) :
-graissage charnières de portières;
-graissage du mécanisme de frein à main.
 
Sinon, rien à signaler, la voiture est toujours au top.
Entretemps, je suis monté dans la R8, eh ben, je vous dis pas...............Ouah!
allez, à plus!

 
 
Bonjour,
Dernièrement (vous avez tous entendu parler de la neige à Marseille...!!!!) j'ai pu "tester" mes pneus Fulda sur la neige,....et bien,.....super aucun problème pour circuler,très bon comportement, Merci Audi Quattro et Merci Fulda,..... ensuite j'ai voulu essayer (c'était l'ocasion) mes nouvelles "chaînes" Easy Grip commandées sur internet 15 jours avant.....Résultat mitigé (par ma faute) : Pas si easy à mettre, mais très bonne adhérence.... Ensuite la chaine (en filet polyamide) est passée à l'interieur de la roue (je l'avais pas bien centrée) et s'est cassée, obligé de mettre le cric sous et dans la neige, enfin je vous passe les détails..... Mais je veux adresser un trophée au site sur lequel j'avais passé ma commande, car après leur avoir expliqué mes péripéties, ils m'ont renvoyé gratuitement une paire de chaînes neuves avec en cadeau un gilet fluo (ça m'en fera un 4ème!!!) non sans m'expliquer quand même qu'il fallait respecter scrupuleusement la notice de montage....Ce que j'ai fait ensuite sur le sec, et c'est vrai qu'alors c''est pas si compliqué à mettre comme il faut.....
 
En résumé : Audi Quattro, pneus Fulda, chaines Easy Grip, et site Esay Grip : EXCELLENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!