Audi A6 3.0L TDI Quattro Ambition Luxe

[Invité §cyb533cw]

bonjour

en lisant les derniers post il faut que je fasse la vidange de ma boite tiptronic mais je ne sais pas ou la faire .

Bonjour.

Perso, je l'avais fait chez AUDI. Mais bon, mieux vaut se renseigner dans les centres auto avant....

[Invité §nic424lL]

Bonjour à tous

Je suis nouveau et je le lance chez Audi ! Je suis sur le point d acheter une Audi A6 , cependant j hésite entre 2 versions donc j aimerais avoir vis avis , les points à vérifier , entretien , etc etc

1 er modèle : 2,7 TDI 180 s-Line tiptronic de 2006 avec 156000 kms à 12900€

2 eme modèle : 3.0 TDI 233 s-Line tiptronic de 2008 avec 164000 kms à 12900€

Merci pour votre retour

J attends avec impatience vos précieux conseils

[Invité §cyb533cw]

Bonjour à tous

Je suis nouveau et je le lance chez Audi ! Je suis sur le point d acheter une Audi A6 , cependant j hésite entre 2 versions donc j aimerais avoir vis avis , les points à vérifier , entretien , etc etc

1 er modèle : 2,7 TDI 180 s-Line tiptronic de 2006 avec 156000 kms à 12900€

2 eme modèle : 3.0 TDI 233 s-Line tiptronic de 2008 avec 164000 kms à 12900€

Merci pour votre retour

J attends avec impatience vos précieux conseils

Bonjour.

Vu le prix identique et l'année de la 3.0 l TDI, je choisirai celle-ci. Pour les points à vérifier, il faut demander toutes les factures et carnet d'entretien. Éventuellement demander si la boîte a déjà été vidangée...

[Invité §bra180hk]

Pour ma part je roule avec le 3.0 233cv et j'en suis super content donc voilà mon choix.

[Invité §nic424lL]

Super, merci les gars

Y a t il des pièces plus fragiles à faire attention ? Désolé je suis vraiment nul en mécanique

Une A6 de 160000 kms me fait un peu peur, même si vraiment je la kiffe

[Invité §nic424lL]

Et par rapport au prix qu en pensez vous ?

[Invité §nic424lL]

Pour ma part je roule avec le 3.0 233cv et j'en suis super content donc voilà mon choix.

 

Tu as combien de kms sur ta titine?

[Invité §cyb533cw]

Super, merci les gars

Y a t il des pièces plus fragiles à faire attention ? Désolé je suis vraiment nul en mécanique

Une A6 de 160000 kms me fait un peu peur, même si vraiment je la kiffe

 

Pas de risque particulier sur ce moteur. Il est prévu jusqu'à 250000 sans changement de pièce majeure. J'ai revendu la mienne à 229000 km, elle tournait comme une horloge. Au pire, si tu as un doute, fais faire une expertise.

[Invité §nic424lL]

Après contact avec le vendeur, pas de garantie et pas de vidange de Boite 6

[Invité §bra180hk]

Tu as combien de kms sur ta titine?

116000kms et pour info elle est de 08/2007 cote affinée sur caradisiac 16400 euros et sera peut etre à vendre dans 2 ou 3 mois pour changement de véhicule ......en vue A6 BIDT

[Invité §cyb533cw]

ça y est !!! Audi connect et google Earth installés sur ma titine grâce à Billeuz. Nickel, tout fonctionne correctement et quel plaisir d'avoir la navigation avec google earth en fond....génial !

[Invité §nic424lL]

Bon finalement j ai craque pour une A6 3.l TDI S Line Quattro Boite manuelle de 2007 avec 125000 kms

[Invité §bil467NN]

A bientôt pour les photos!!

 

 

[Invité §nic424lL]

Oui j ai réceptionne la titine hier ! Un seul mot " un enchantement " je la nettoie bien et je fais les photos

[Invité §Lio215st]

Bonjour,

 

Sur mon A6 3.0 allroad de 2007, de voudrais écouter de la musique de mon tel via le bleutooth.

j'utilise le bluetoohth mais uniquement pour téléphoner, la musique n'a pas l'air de passer, quelqu'un sait comment faire?

d'avance merci

[Invité §bra180hk]

Sur la mienne cela ne marche pas non plus et d'après mes recherches cela est normal .......bien dommage et si il y a une solution je suis preneur également

[Invité §Lio215st]

quelles sont les solutions les moins cher? allez chez Audi ou un magasin genre feu vert pour le faire installer?

et a quelle prix?

[Invité §bil467NN]

Bonjour,

 

Il faut un MMI 3G pour faire du streaming.

 

[Invité §Lio215st]

Bonjour a tous et une bonne année.

j'ai changé les 4 pneus sur mon A6 allroad 3.0 TDI de 2007 a 160 000 km, car pneus usés et surtout l'avant droit et demandé a mon centre Euromaster de réaliser la géométrie, plus une petite vidange et un changement de tous les filtres...

donc une bonne facture déjà... genre 800€

et la, ils me disent qu'ils n'ont pas pu faire la géométrie a cause de la rotule avant droite donc...

ils n'ont pas réussis a la dégripper car impossibilité d'utiliser un chalumeau sur cette pièce qui a une partie caoutchouteuse et évidemment le dégrippant et autre produit n'ont pas fonctionné...

Ils me disent du coup "aller chez Audi car il faut changer les rotules de devant droit et gauche"

la, ca me fait peur...

quelqu'un sait quoi faire sans qu'Audi me coupe une jambe??

[Invité §Lio215st]

Bonjour a tous,

 

Bon le problème de la rotule a été résolu!!! un coup de chalumeau et la rotule se règle a nouveau pour bien faire la géométrie...

Sauf que depuis samedi, maintenant c'est le coffre (automatisé) qui ne ne s'ouvre plus...

il y a un petit bruit mais il ne veux plus s'ouvrir...

quelqu'un sait comment faire? est ce un problème de fusible ou il faut que Audi m'assassine a le changer le moteur du coffre?

d'avance merci pour vos réponse...

[Invité §nem102Fs]

Bonjour a tous,

 

Bon le problème de la rotule a été résolu!!! un coup de chalumeau et la rotule se règle a nouveau pour bien faire la géométrie...

Sauf que depuis samedi, maintenant c'est le coffre (automatisé) qui ne ne s'ouvre plus...

il y a un petit bruit mais il ne veux plus s'ouvrir...

quelqu'un sait comment faire? est ce un problème de fusible ou il faut que Audi m'assassine a le changer le moteur du coffre?

d'avance merci pour vos réponse...

 

 

Essaie seulement de changer ta serrure électronique ! !!j'ai eu le même problème il y a peu de temps l'ouverture du coffre restait bloque avec l'utilisation de la commande de l'habitacle, mais restait possible avec la clé de contact!!! Après changement de la serrure, j'ai vu un fil coupe au niveau jonction du câblage de coffre!!!la serrure électronique doit coûter moins de 50 euros chez audi

[Invité §Chr376cI]

bonjour a tous je possède une audi a6 du 11/2006 3.0 tdi boite manuel

j'ai un souci avec le moteur d'actuateur ligne 2 coter conducteur quand on

mais le contacts sa actionne les moteurs d'actuateur d'admission ligne 1 monte et descend normalement et l'autres monte et descend tous doucement et j'ai toujours le défaut actuateur d'admission bloquer ouvert !!j'ai intervertis les moteur c'est pareil et même en déconnectent la biellette c pareil!!!!!!problème électrique ??je c plus quoi essayer

[Profane]

Bonjour à tous,

 

Je viens de parcourir le topic à la recherche d'infos, mais je n'en ai pas trouvé plus que ça, alors voilà, je me lance dans les questions pour ceux qui savent. J'ai l'intention d'acheter une Audi A6 Avant récente (2015 ou 2016), mais je ne suis pas encore au clair sur la motorisation (je n'ai jamais eu de diesel, mais d'après ce que j'ai lu sur cette voiture, diesel et essence se tiennent au niveau performance et son). Ce sera donc sans doute soit une A6 TFSI 3 litres, soit une A6 BiTDI 320cv, soit une BiTDI 326cv. Ma préférence sur le papier irait à la dernière.

 

Alors voilà mes questions :

 

Je souhaite absolument les suspensions pneumatiques pour des réglages aux petits oignons, mais je ne sais pas si c'est d'origine ou en option sur ces modèles ? Le site d'Audi n'est pas clair à ce sujet, moi-même je n'y connais pas grand-chose (mais si je change de voiture c'est justement pour récupérer une tenue de route au top et pouvoir rouler à très haute vitesse en Allemagne sur "un rail", ou rapidement sur des autoroute en courbes sans me poser de question). Je regarde alors sur des sites d'annonce Suisse (c'est là que je vis), parfois les suspensions pneumatiques sont inscrites dans les options, d'autres fois mentionné juste que les modes de conduite sont adaptatifs (est-ce que ça sous-entend "suspensions" pneumatiques" ?). Bref, pour avoir le meilleur train roulant que faut-il regarder ? (S-line extérieur ?, châssis sport ?, modes de conduite ?, choisir la version 326cv "compétition" ?)

 

Voilà pour ce qui est de la tenue de route. Pour le reste, boite à vitesse, sur ces modèles ils ne proposent que la triptonic, je pense qu'elle est bien avec les palettes au volant.

 

Sinon, petite hésitation encore entre une allroad ou pas, j'habite dans les Alpes Suisse à 1000 mètres d'altitude (donc quattro obligatoire), le modèle allroad convient visuellement, mais s'il sacrifie un tant soit peu à la tenue de route par rapport aux A6 citées plus haut, je le laisse de côté, quitte à déblayer un peu mieux la neige devant chez moi.

 

Bon, c'est tout pour les questions pour le moment, merci de m'avoir lu.

[Invité §Rod713LM]

Bonjour,

 

Vous trouverez ci-joint le lien de l'audi A6 que j'ai essayé jeudi dernier et que j'envisage d'acquérir.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1664218101.htm/

 

Le propriétaire du véhicule, également propriétaire d'un garage automobile, m'a envoyé la dernière facture d'entretien qu'il a réalisée fin 2018, à savoir :

- vidange moteur avec tous les filtres

- vidange de la BVA

- souflet

 

Il n'est propriétaire de ce véhicule que depuis fin 2017, et c'était sa 3ème voiture...il ne roulait donc pas beaucoup avec...a priori pour les grands trajets de vacances.

 

Mes préoccupations sont les suivantes :

- le moteur va t-il "supporter" de passer à 30 000 kms/an (ce que je fais)

- a priori, d'après les différents forums parcourus, la BVA commence à avoir des "problèmes" à compter du kilométrage affiché sur la voiture dont je vous parle (160 000 kms)

- pas d'historique de l'entretien, sauf que le compteur n'est apparemment pas trafiqué

 

Merci de vos réponses.

 

Bonne soirée

[Invité §Ano160Nk]

Bonjour à tous.

Je me suis porté acquéreur de cette voiture en mars 2007 et ma fois, je ne suis pas déçu !!!

Après avoir écouté vos différents sujets, conseils, voir coups de gueule (lol), j'ai trouvé une A6 de août 2004 à 60000 km (visite faite en entretien long life et pneus neufs). C'est le modèle 3.0L TDI QUATTRO TIPTRONIC AMBITION LUXE et j'avoue que c'est de la caisse!!! Puissante, silencieuse, très bien finie et consommant raisonnablement (si on ne tire pas trop dessus....). Voilà, si vous avez besoin d'infos, partager des impressions, contactez-moi et je vous répondrai avec plaisir.

 

 

Bonjour excusez-moi de vous déranger je voudrais savoir si vous est tout jours dans la possession de la A6 je voudrais en acheter une dans les jours suivante c’est une A6 quattro 3.0 V6 225ch palette au volant etc... cdt

[Invité §R8v504eg]

https://www.instagram.com/les.experts.phygi_auto/?hl=fr

 

Une beauté !!

[Invité §Ano861GX]

Bonjour bonne voiture mais quand ça tombe en panne ... Ça fait 2 ans que j ai la mienne j'en suis à 6000 euro Je n'ai eu que des problèmes Je n'ai pas fait une affaire C'est ma première audi est la dernière... Je me suis bien fait avoir quand je l'ai acheter. Sinon maintenant ça va Je l'avais acheté 7900 220000km Sa commencer par la batterie Les injecteurs Le volet Papillon Compteur trafiqué il avait Enlevé les ampoules LED Comme ça rien ne s'allumerMoteur de la clim Freins électriques trafiqué Disque avant arrière Pneus mort à l'intérieur les 4 Parallélisme J'en passe et des meilleurs. Voilà bon Courage

[Invité §vav358Ba]

bah le soucis c'est quand on achète une voiture sans vérifier le suivi ou louche faut pas s'etonner... si il a modifier les leds du compteur, forcément le mec était louche :/

[Invité §Ano788aW]

Et le prix d'achat?

 

comme disait un célèbre Américain, quand on demande le prix, c'est qu'on n'a pas le moyen de ce l'offrir

[Invité §Lud041FY]

Bonjour à tous.

Je me suis porté acquéreur de cette voiture en mars 2007 et ma fois, je ne suis pas déçu !!!

Après avoir écouté vos différents sujets, conseils, voir coups de gueule (lol), j'ai trouvé une A6 de août 2004 à 60000 km (visite faite en entretien long life et pneus neufs). C'est le modèle 3.0L TDI QUATTRO TIPTRONIC AMBITION LUXE et j'avoue que c'est de la caisse!!! Puissante, silencieuse, très bien finie et consommant raisonnablement (si on ne tire pas trop dessus....). Voilà, si vous avez besoin d'infos, partager des impressions, contactez-moi et je vous répondrai avec plaisir.

 

[Invité §Lud041FY]

Bonjour j ai acheté une Audi a6 quattro berline v6 3l 225cv et de 2004.2005 j aimerai savoir si ses une courroie ou une chaine merci si ont pouvez me répondre rapidement cdlt ludo62520

[Invité §Lud041FY]

Bonjour j ai acheté une Audi a6 quattro berline v6 3l 225cv et de 2004.2005 j aimerai savoir si ses une courroie ou une chaine merci si ont pouvez me répondre rapidement cdlt ludo62520

[Invité §Lud041FY]

Bonjour j ai acheté une Audi a6 quattro berline v6 3l 225cv et de 2004.2005 j aimerai savoir si ses une courroie ou une chaine merci si ont pouvez me répondre rapidement cdlt ludo62520

[Invité §Lud041FY]

@ludo62520 mon a6 quattro berline v6 3l 225cv a t elle une chaine ou une courroie merci de me répondre les gards...

[Invité §bra180hk]

Bonjour

 

en principe c'est une chaîne