Mon Audi A1 1.4 TFSI

[Invité §sim318mL]

Faudrait un double turbo pour braiment aller dans les 5000 tours.

[Invité §qua055KK]

[Invité §706600hE]

N'importe quoi, 4000rpm maxi, on t'a vendu un TDI105 tu t'es même pas rendu compte

[Invité §vwn021Gy]

N'importe quoi, 4000rpm maxi, on t'a vendu un TDI105 tu t'es même pas rendu compte

 

 

 

C'est le couple max qui ne monte que jusqu'à 4000 tr/min, tout le monde aura compris que c'est pas la vitesse de rotation maximum du moteur puisque la puissance max de 122 ch se situe à 5000tr/min.

[ProjA3SpbTfsi]

 

 

C'est le couple max qui ne monte que jusqu'à 4000 tr/min, tout le monde aura compris que c'est pas la vitesse de rotation maximum du moteur puisque la puissance max de 122 ch se situe à 5000tr/min.

 

 

Oui et alors !

Le couple max s'arrete à 4000 trs/min, ca ne veut pas dire que t'as plus de jus au dela !

 

Perso sur mon 2T le couple max est de 1800 à 5000 trs et la Pmax à 5100 à 6000 !

Le couple c'est bien pour tracter, la reprise, ... mais ca ne veut pas dire qu'une fois le Cmax atteint les perfs s'effondre, bien au contraire, le moteur Turbo essence ce comporte toujours comme un essence (s'en etre obligé d'etre à 5000 trs pour que ca commence à avancer) avec de l'allonge mais effectivement le turbo fait qu'à 6500 trs/min il n'y a plus de "jus" là où un atmo pourra prendre encore quelques 100è de tours voir plus pour certains moteurs.

Le couple sert pour une conduite Efficiente, rendement optimal dans la plage de couple max.

Perso là ou ca pousse le plus sur la mienne c'est de 5000 à 6500 Trs/min