Qui a deja essayer une audi rs5 ou acheter?

[Invité §Djy361cJ]

Bonjour je suis sur le point de changer d'auto et donc je me pencherais bien sur l'audi rs5 en sachant que j'ai deja rouler en:

Nissan 350Z

POrsche cayman S

audi s5

audi r8

mercedez C 63 amg

et la en porsche carrera S.

 

Je voudrais savoir un peu le comportement et savoir s'il y en a qui etait content ou decu de ce vehicule.

 

merci d'avance pour vos reponses ou commentaires.

 

 

[Invité §max676Cr]

apparemment un certain nombre de propriétaires sont moyennement satisfait de la RS5

 

En cause, une puissance annoncé pas au rendez vous!

En moyenne, celles passé au banc d'origine sont plus dans les 390/400cv que 450.

 

Va sur le forum audi passion, tu pourras y lire nombre d'avis d'utilisateurs, et notamment le ressenti sur le service après vente qui est clairement à chier.

[Invité §lea188nu]

Bonjour je suis sur le point de changer d'auto et donc je me pencherais bien sur l'audi rs5 en sachant que j'ai deja rouler en:

Nissan 350Z

POrsche cayman S

audi s5

audi r8

mercedez C 63 amg

et la en porsche carrera S.

 

Je voudrais savoir un peu le comportement et savoir s'il y en a qui etait content ou decu de ce vehicule.

 

merci d'avance pour vos reponses ou commentaires.

 

 

 

et dire que tu n'as pas fait de sujet pour tous ces fabuleux véhicules ...

 

tu t'es pas posé cette question pour la "simple" S5 que tu as déjà eu ? Mince alors ...

 

[Ritchy]

Il a donné une liste de véhicules dans lesquels il a déjà roulé, pas forcément possédé.

 

Alors Djymmy, pour répondre à ta question, voiture bien plus vivante que la S5 (surtout V8), plus joueuse (l'option quattro diff donne du vivant au train arrière), et pour le reste, si tu as déjà roulé en Audi....il n'y a que le volant, trop imposant et pas assez sportif visuellement (méplat), qui cloche à l'intérieur.

 

Pour le reste, c'est la loterie, il y a des variations de plus de 40ch entre 2 modèles sur un même banc.

[Invité §Djy361cJ]

Merci pour vos reponse les gars..C'est dommage car elle est vraiment tres jolie cette auto.Et pour repondre a reponse ritchy si je les ai toutes possèdés ces autos la..C'est vrai que pour la s5 il manquait de la puissance decu la dessus.Et pour la rs5 je regrette qu'il n'y est pas de volant plat comme la rs4 voir une simple tt.Apres niveau perf j'ai eu bien assez avec la c63 amg preparer par un V boost de 517 chv.de trop meme.On va dire que je recherche plus l'esthetique que la perf aujourd'hui.Mais je vai aller jetter un coup d'oeil sur audi passion d'avance merci.

[Ritchy]

Le sujet concernant la puissance a été supprimé sur AP (souhait de l'auteur du topic). Tu n'y trouveras plus grand chose.

 

Après, la RS5 reste une superbe auto....et pour le volant, si jamais tu te décides à en prendre une, j'ai la solution pour toi. MP si interessé.

[Invité §Djy361cJ]

Ah oui je me suis taper tous les sujets sur cette auto..Eh ben ca fait quand meme c...d'acheter une auto dans ces tarifs la est etre souvent enmerder.Pourtant audi est quand meme fort mais la..Bon apres ils sont peux etre tomber sur des mauvaises series malhereusement.Sinon oui pour moi ca reste l'une des plus belles coupé.Mais j'ai vu qu'ils allait sortir le nouvelle rs5 facelift franchement elle est magnifique de l'interieur et l'exterieur a voir.

[Invité §lea188nu]

 

 

Il a donné une liste de véhicules dans lesquels il a déjà roulé, pas forcément possédé.

 

Alors Djymmy, pour répondre à ta question, voiture bien plus vivante que la S5 (surtout V8), plus joueuse (l'option quattro diff donne du vivant au train arrière), et pour le reste, si tu as déjà roulé en Audi....il n'y a que le volant, trop imposant et pas assez sportif visuellement (méplat), qui cloche à l'intérieur.

 

Pour le reste, c'est la loterie, il y a des variations de plus de 40ch entre 2 modèles sur un même banc.

 

 

 

Tu vois que si ... Bien que j'ai l'impression que notre ami soit à peine majeur vu sa " charmante façon d'écrire " ...

[Invité §ran361fV]

Tu vois que si ... Bien que j'ai l'impression que notre ami soit à peine majeur vu sa " charmante façon d'écrire " ...

 

C'est dingue, j'ai la même impression...

Une photo de tes anciennes bêtes au moins, ça devrait être possible, non?

[Invité §kro066yl]

Il y a sur ce forum des possesseurs d'autos bien plus prestigieuses avec une orthographe / syntaxe du même ordre, voire parfois pire... enfin bref laissons les chiens de garde faire leur travail.

 

concernant la puissance des véhicules audi, je suis stupéfait de voir qu'après la S4 annonçant 344cv et n'en développant "à peine" que 300, la RS4 de 420cv mais avec finalement 390 quand on a bcp de chance, puis la S5 avec ses 354cv annoncés dont une bonne 40aine se sont perdus en chemin et aujourd'hui la RS5.... Pourquoi audi peut se permettre de mentir délibérément à ses clients, les plus aisés en plus, sans avoir peur de passer pour une entreprise qui se moque ouvertement de ses clients, sans avoir peur de perdre ne notoriété etc...

 

Je sais que tous ces moteurs sont de type atmosphériques et sont ainsi soumis à énormément de facteurs mais jamais une S4, RS4, S5, RS5 n'a sorti les chevaux annoncés!! alors pourquoi vendent ils un produit qui ne correspond pas à ce qu'ils annoncent???

 

Petite question annexe : Je suis malgré tout un fan d'audi et j'envisage dans un futur "lointain" l'achat d'une S4 TFSI. Est ce que cette voiture sort les 333 chevaux annoncés?

Il me semble que oui. en me renseignant à droite à gauche, il semblerait que la puissance est bien là, turbo oblige, mais paraitrait il qu'il en sortiraient plus, 340 à 350cv pour certaines. Alors info ou intox?

[Invité §Bie055wz]

Il y a sur ce forum des possesseurs d'autos bien plus prestigieuses avec une orthographe / syntaxe du même ordre, voire parfois pire... enfin bref laissons les chiens de garde faire leur travail.

 

concernant la puissance des véhicules audi, je suis stupéfait de voir qu'après la S4 annonçant 344cv et n'en développant "à peine" que 300, la RS4 de 420cv mais avec finalement 390 quand on a bcp de chance, puis la S5 avec ses 354cv annoncés dont une bonne 40aine se sont perdus en chemin et aujourd'hui la RS5.... Pourquoi audi peut se permettre de mentir délibérément à ses clients, les plus aisés en plus, sans avoir peur de passer pour une entreprise qui se moque ouvertement de ses clients, sans avoir peur de perdre ne notoriété etc...

 

Je sais que tous ces moteurs sont de type atmosphériques et sont ainsi soumis à énormément de facteurs mais jamais une S4, RS4, S5, RS5 n'a sorti les chevaux annoncés!! alors pourquoi vendent ils un produit qui ne correspond pas à ce qu'ils annoncent???

 

Petite question annexe : Je suis malgré tout un fan d'audi et j'envisage dans un futur "lointain" l'achat d'une S4 TFSI. Est ce que cette voiture sort les 333 chevaux annoncés?

Il me semble que oui. en me renseignant à droite à gauche, il semblerait que la puissance est bien là, turbo oblige, mais paraitrait il qu'il en sortiraient plus, 340 à 350cv pour certaines. Alors info ou intox?

 

Le S4 TFSI sort bien tous ses cheveaux voire plus en effet et il est diablement rapide et efficace, justement j'ai un pote qu'en vend un

 

 

 

[Invité §lea188nu]

Il y a sur ce forum des possesseurs d'autos bien plus prestigieuses avec une orthographe / syntaxe du même ordre, voire parfois pire... enfin bref laissons les chiens de garde faire leur travail.

 

concernant la puissance des véhicules audi, je suis stupéfait de voir qu'après la S4 annonçant 344cv et n'en développant "à peine" que 300, la RS4 de 420cv mais avec finalement 390 quand on a bcp de chance, puis la S5 avec ses 354cv annoncés dont une bonne 40aine se sont perdus en chemin et aujourd'hui la RS5.... Pourquoi audi peut se permettre de mentir délibérément à ses clients, les plus aisés en plus, sans avoir peur de passer pour une entreprise qui se moque ouvertement de ses clients, sans avoir peur de perdre ne notoriété etc...

 

Je sais que tous ces moteurs sont de type atmosphériques et sont ainsi soumis à énormément de facteurs mais jamais une S4, RS4, S5, RS5 n'a sorti les chevaux annoncés!! alors pourquoi vendent ils un produit qui ne correspond pas à ce qu'ils annoncent???

 

Petite question annexe : Je suis malgré tout un fan d'audi et j'envisage dans un futur "lointain" l'achat d'une S4 TFSI. Est ce que cette voiture sort les 333 chevaux annoncés?

Il me semble que oui. en me renseignant à droite à gauche, il semblerait que la puissance est bien là, turbo oblige, mais paraitrait il qu'il en sortiraient plus, 340 à 350cv pour certaines. Alors info ou intox?

 

 

 

 

Peut-être bien mais pour quelqu'un qui aurait déjà eu autant de voitures très haut de gamme en venir subitement sur FA alors qu'il est censé avoir déjà possédé des Audi exceptionnelles , c'est assez "typique du genre" ...

 

 

[Invité §kro066yl]

Le S4 TFSI sort bien tous ses cheveaux voire plus en effet et il est diablement rapide et efficace, justement j'ai un pote qu'en vend un

 

C'est gentil, mais ce n'est pas encore d'actualité. je suis dans la phase de recherche/collecte d'info. Je regarde les prix à droite a gauche, les mandataires ou concessions sérieuses etc. je suis très lent pour ça car un peu maniaco...

bon le plus gros et tout fait, madame est ok pour un break (enfants oblige) et pas avant 1 an !! et comme ma banquière c'est elle comme dirait la pub, bah je l'écoute !

mais merci de la proposition

[Invité §ran361fV]

Il y a sur ce forum des possesseurs d'autos bien plus prestigieuses avec une orthographe / syntaxe du même ordre, voire parfois pire... enfin bref laissons les chiens de garde faire leur travail.

 

Plus ou moins d'accord avec toi. C'est souvent assorti je trouve (orthographe "égale" belle voiture).

On verra par la suite s'il donne suite à ma demande de photo. C'est quoi d'ailleurs ta Carrera S (la seule de "tes" voitures que je connaisse très bien)?

 

...mais jamais une S4, RS4, S5, RS5 n'a sorti les chevaux annoncés!!

 

Euh la B5 faisait ses 265ch et même plus... (merci aux turbos)

 

Pour la S4 B8, aucune idée...

 

Ciao

 

[Invité §max676Cr]

C'est bien dommage cet esprit typique de FA pour aller chercher les trolls.

 

Je conseil vivement aux proprios se sentant agressé de changer de forum, et d'aller sur des sites spécialisé, la ou l'écriture n'est pas considéré comme un indicateur de son propre véhicule .

[Invité §lea188nu]

C'est bien dommage cet esprit typique de FA pour aller chercher les trolls.

 

Je conseil vivement aux proprios se sentant agressé de changer de forum, et d'aller sur des sites spécialisé, la ou l'écriture n'est pas considéré comme un indicateur de son propre véhicule .

 

 

Non, mais la nature nous dote d'un cerveau après chacun en fait ce qu'il en veut ... Libre à toi de croire cet intervenant ...

 

C'est pas comme si c'était le premier ... le SLS 6.3 dans la rubrique mercedes était excellent ... Chez Porsche y en a aussi ... Enfin bonne discussion ...

 

 

 

 

[Invité §ran361fV]

C'est bien dommage cet esprit typique de FA pour aller chercher les trolls.

 

Je conseil vivement aux proprios se sentant agressé de changer de forum, et d'aller sur des sites spécialisé, la ou l'écriture n'est pas considéré comme un indicateur de son propre véhicule .

 

 

J'ai dis que c'était SOUVENT lié! Je connais des gens qui sont pas très fort en orthographe mais qui ont de très beaux véhicules (993 carrera S !!!).

Mais nous mettre une liste de véhicules, tous plus jouissif que les autres, j'y crois moyen!

 

Après sa question sur le comportement d'un RS5 est intéressante! Et je suivrai le post!

Je suis aussi sur FAP et je pense que bon nombre de mes compatriotes auront le même avis que moi!

 

Qu'il nous mette une photo d'un de ses anciens bébés et la discussion (HS plutôt) est clos(e)!

 

[Invité §hat280Sx]

C'est pas bien compliqué de balancer des photos de S5;merco etc;rien te dis que c'était les siennes

[Invité §Djy361cJ]

vous etes vraiment une bande de trolls jaloux..je peux vous envoyer mes photos mais cela ne changera rien si ca peux vous faire du bien pas de probleme.J'avais deja fais un sujet sur mon audi r8 rouge mon s5 blanche mais pas mon cayman s et ma c63 amg et ni 350z.

[Invité §Djy361cJ]

Ah et si jamais il n' y a pas besoin de savoir ecrire pour utiliser ses mains et se lever le matin pour aller gagner ca vie pas comme pas de fils a papa qui traine sur ce forum....

[Invité §Bie055wz]

T'es pas le seul qui bosse et qui fait du fric, et tu ne serais pas le premier troll mytho qui passe (math 212, j'étais présent ) et tu as une orthographe vraiment merdique, tu ne fais vraiment pas d'effort, il faut te déchiffrer, tu attires bien légitimement le doute à ton égard

 

Envoie tjs les photos

[Invité §max676Cr]

Non, mais la nature nous dote d'un cerveau après chacun en fait ce qu'il en veut ... Libre à toi de croire cet intervenant ...

C'est pas comme si c'était le premier ... le SLS 6.3 dans la rubrique mercedes était excellent ... Chez Porsche y en a aussi ... Enfin bonne discussion ...

 

justement, en faisant fonctionner ton cerveau 2 secondes

Tu te rendrais à l'évidence que ne rencontrera jamais ou très rarement un mec d'un forum.

Donc la raison de ta venue ici est de parler voiture, et si possible de belle voitures. Que le mec en est une réellement ou pas, cela ne changeras pas ta vie, ni la sienne.

Et donc aucun intérêt de polémiquer sur un sujet bidon qu'est l'écriture.

 

Cela te parait être un troll? Next, passe a autre chose et laisse le faire sa vie...

Sinon, tu viens tu échange, tu apprend des choses, ou tu partage tes connaissances et tous le monde est content...

[Invité §ran361fV]

vous etes vraiment une bande de trolls jaloux..je peux vous envoyer mes photos mais cela ne changera rien si ca peux vous faire du bien pas de probleme.J'avais deja fais un sujet sur mon audi r8 rouge mon s5 blanche mais pas mon cayman s et ma c63 amg et ni 350z.

 

oula piqué au vif on dirait...

"troll" : non, j'ai qu'un vieux Range et je l'assume

"jaloux" : assurément que non

Je ne nie pas tes PRs de ta R8 et S5 mais je ne m'en rappelle pas du tout... Tu peux remettre les liens?

 

Ah et si jamais il n' y a pas besoin de savoir ecrire pour utiliser ses mains et se lever le matin pour aller gagner ca vie pas comme pas de fils a papa qui traine sur ce forum....

 

On est d'accord sur ce point! quel travail d'ailleurs?

"le fils a papa" va être content... en tout cas il ne rechigne pas une photo, LUI...

"Malgré" ses sous, il reste très agréable, alors ne soit pas médisant à son sujet!

[Invité §Bie055wz]

justement, en faisant fonctionner ton cerveau 2 secondes

Tu te rendrais à l'évidence que ne rencontrera jamais ou très rarement un mec d'un forum.

Donc la raison de ta venue ici est de parler voiture, et si possible de belle voitures. Que le mec en est une réellement ou pas, cela ne changeras pas ta vie, ni la sienne.

Et donc aucun intérêt de polémiquer sur un sujet bidon qu'est l'écriture.

 

Cela te parait être un troll? Next, passe a autre chose et laisse le faire sa vie...

Sinon, tu viens tu échange, tu apprend des choses, ou tu partage tes connaissances et tous le monde est content...

 

 

Nan !

il est bon d'assainir un peu le forum en évitant que n'importe quel fantasmeur bidon prenne la parole, et l'écriture est un critère de sélection tout autant que le contenu qui ici ne convainc pas plus !

 

Toi je comprends que cela puisse te convenir, à moi pas

[Invité §zon452HD]

Pour celui qui ne cherche pas la performance mais plutôt le look, les photos, le polish, la RS5 est un choix cohérent.

Les autres passeront leur chemin sur cette supercherie vendue presque 100M EUR...

[Invité §jul482Xu]

100 millions ? Un peu cher la RS5

[Invité §kro066yl]

Peu importe les voitures qu'il a eu et à vrai dire je ne peux être que content pour lui.

Je suis pour la présomption d'innocence et je crois à ce qu'il nous dit jusqu'à preuve du contraire. Après si c'est faux, bah c'est tant pis pour lui...

 

Bref c'est pas là dessus que j'ai fixé mais plutôt sur sa question plutôt pertinente puisque je n'ai pas souvenir sur ce forum d'un retour de sensations à propos d'une RS5.

 

 

 

[mat86]

Moi ce qui m'éclate, c'est que le gars a eu soi-disant une C63 AMG, et qu'il ne sache même pas écrire Mercedes...

 

C'est comme si j'écrivais que j'ai une Odi TT... :/

[Invité §rid122JX]

Il y a sur ce forum des possesseurs d'autos bien plus prestigieuses avec une orthographe / syntaxe du même ordre, voire parfois pire... enfin bref laissons les chiens de garde faire leur travail.

 

concernant la puissance des véhicules audi, je suis stupéfait de voir qu'après la S4 annonçant 344cv et n'en développant "à peine" que 300, la RS4 de 420cv mais avec finalement 390 quand on a bcp de chance, puis la S5 avec ses 354cv annoncés dont une bonne 40aine se sont perdus en chemin et aujourd'hui la RS5.... Pourquoi audi peut se permettre de mentir délibérément à ses clients, les plus aisés en plus, sans avoir peur de passer pour une entreprise qui se moque ouvertement de ses clients, sans avoir peur de perdre ne notoriété etc...

 

Je sais que tous ces moteurs sont de type atmosphériques et sont ainsi soumis à énormément de facteurs mais jamais une S4, RS4, S5, RS5 n'a sorti les chevaux annoncés!! alors pourquoi vendent ils un produit qui ne correspond pas à ce qu'ils annoncent???

 

Petite question annexe : Je suis malgré tout un fan d'audi et j'envisage dans un futur "lointain" l'achat d'une S4 TFSI. Est ce que cette voiture sort les 333 chevaux annoncés?

Il me semble que oui. en me renseignant à droite à gauche, il semblerait que la puissance est bien là, turbo oblige, mais paraitrait il qu'il en sortiraient plus, 340 à 350cv pour certaines. Alors info ou intox?

 

 

Je n'ai pas essayé de RS5 (j'avais la A5 3.0 TDI donc, rien à voir...), par contre, j'ai actuellement la S4 TFSI et je peux te confirmer qu'elle pousse très fort. Avis partagé par des amis amateurs, connaisseurs et propriétaires de belles mécaniques.

La puissance passe sans problèmes, elle est presque facile à conduire ce qui peut être déconcertant pour certaines personnes. Je ne suis pas un pilote, mais certaines personnes qui l'ont essayée lui reprochent de ne pas délivrer assez de sensations (il est certain que l'on n'est pas dans dans l'habitacle d'une voiture de circuit, style Lotus Elise, Catheram ou autre, mais bon, je pense que toutes les voitures modernes vont s'aseptiser en restant performantes)... pour ma part, j'aime bien ce compromis entre confort/efficacité/performance... une "sleeper" qui en surprend certains sur la route.

Outre les sensations ressenties au volant, tous sont d'accord sur le fait que ça pousse fort en toute sérénité.

(NB : le bruit d'échappement est également sujet à polémique, mais je peux t'assurer qu'il se libère avec les km parcourus)

 

A+

 

[Invité §kro066yl]

Merci pour ton retour Ridenowhere très instructif. C'est en break que tu l'as?

 

en glanant des infos par ci, par là, tous les commentaires vont dans ton sens.

Tu parles du son de l’échappement. C'est vrai que le V8 avait fait l'objet de ma première réflexion. ce dernier m'avait conquit par la mélodie !! j'ai encore dans les oreilles l’arrivée de mon pote dans sa S5 .

 

puis depuis quelques temps je lis/entends ici et là que ce moteur ne développe pas ses chevaux d’où mon intérêt grandissant pour la version 3.0TFSI. j'ai jeté aussi un coup d'oeil rapide sur l'A6 4.2FSi à partir de 2006 toujours pour le V8 et aussi pour la taille du break un peu plus grand que l'A4 (quoique..), chose importante pour un père de famile., mais je pense qu'elle non plus ne sort pas tous ses poneys...

Ce sera un achat de passionné donc c'est vrai que j'ai peur de regretter le V8 mais d'un autre coté je sortirai les € pour la puissance annoncée.

 

Bref tout ceci n'est encore qu'au stade de projet, même si c'est quasi sûr que la remplaçante de la vieillissante 2.5 TDI sera une audi de passion et non plus une audi de raison ^^. La côte de la TFSI est encore un peu trop élevée pour le moment.

 

Pendant que je tiens un possesseur de S4 B8 averti, il y a débat sur la conso. Certains disent 9l, d'autres un peu plus de 10, j'ai entendu 13-14l (comme le V8 ) Tu as une idée? au début tu dois appuyer, puis ton style de conduite se règle et la conso se stabilise. j'utilise le break pour les weekend et vacances donc que de l'autoroute.

 

Et autre petite question : le TFSI est une transmission par chaine comme le V8?

 

 

[Invité §kro066yl]

Moi ce qui m'éclate, c'est que le gars a eu soi-disant une C63 AMG, et qu'il ne sache même pas écrire Mercedes...

 

 

 

C'est comme si j'écrivais que j'ai une Odi TT... :/

 

 

[Invité §rid122JX]

Merci pour ton retour Ridenowhere très instructif. C'est en break que tu l'as?

 

en glanant des infos par ci, par là, tous les commentaires vont dans ton sens.

Tu parles du son de l’échappement. C'est vrai que le V8 avait fait l'objet de ma première réflexion. ce dernier m'avait conquit par la mélodie !! j'ai encore dans les oreilles l’arrivée de mon pote dans sa S5 .

 

puis depuis quelques temps je lis/entends ici et là que ce moteur ne développe pas ses chevaux d’où mon intérêt grandissant pour la version 3.0TFSI. j'ai jeté aussi un coup d'oeil rapide sur l'A6 4.2FSi à partir de 2006 toujours pour le V8 et aussi pour la taille du break un peu plus grand que l'A4 (quoique..), chose importante pour un père de famile., mais je pense qu'elle non plus ne sort pas tous ses poneys...

Ce sera un achat de passionné donc c'est vrai que j'ai peur de regretter le V8 mais d'un autre coté je sortirai les € pour la puissance annoncée.

 

Bref tout ceci n'est encore qu'au stade de projet, même si c'est quasi sûr que la remplaçante de la vieillissante 2.5 TDI sera une audi de passion et non plus une audi de raison ^^. La côte de la TFSI est encore un peu trop élevée pour le moment.

 

Pendant que je tiens un possesseur de S4 B8 averti, il y a débat sur la conso. Certains disent 9l, d'autres un peu plus de 10, j'ai entendu 13-14l (comme le V8 ) Tu as une idée? au début tu dois appuyer, puis ton style de conduite se règle et la conso se stabilise. j'utilise le break pour les weekend et vacances donc que de l'autoroute.

 

Et autre petite question : le TFSI est une transmission par chaine comme le V8?

 

 

 

J'ai la version berline en boîte mécanique.

Pour la distribution, il s'agit bien d'une chaine.

Pour la conso (bien qu'elle soit liée au style de conduite), les 9l sont un peu utopiques (j'ai réussi à les atteindre à 110km/h sur route plane). Sur autoroute, environ 10l/10.5l à 130 km/h... par contre, en ville, on arrive facilement au 13/14l (... 333cv quand même ! même si ce n'est pas un V8). Perso, utilisation urbain/extra-urbain : moyenne 13/14l (en se faisant plaisir de temps en temps quand même ... à titre de comparaison, avec mon ex-TT 2.0 TFSI 4 cyl 200cv, environ 10/11l dans les même conditions).

Si tu compte utiliser la S4 en we et vacances, à mon avis, pas de soucis, la conso (et donc le budget carburant) restera largement gérable... l'avantage de cette S4, c'est qu'elle reste discrète (paradoxalement, elle est plus "regardée" que mon ex-A5 qui est pour moi une réussite esthétique) et qu'elle peut à la fois transporter ta petite famille (dans de bonne conditions de confort, sécurité, puissance) et assouvrir quelques besoins mécaniques et égoïstes de père de famille (bien qu'étant beaucoup moins "politiquement corrects" )

Maintenant, si ton projet n'est pas urgent, tu pourras également avoir dans pas longtemps des S5 sportback équipées du 3.0L TFSI à des prix "abordables". Dès que mes enfants seront plus grands (et que je n'aurais pas la sensation de déménager la moitié de la maison à chaque déplacement), je regarderais peut-être la S5 cabriolet (mais bon, d'ici là, il y aura encore de nouveaux modèles sur le marché ! )

 

 

[Invité §kro066yl]

héhé !!Tu as bien résumé l'état d'esprit du père de famille tiraillé entre l'envie de confort pour sa petite famille et l'envie de se faire plaisir... Long sujet de discussion avec ma femme... J'ai d'ailleurs trouvé en mes filles 2 alliées inespérées !

 

Tu parles d'une S5 sportback? Si je comprends bien se sera une S5 avec 5 portes, un grand coffre et dotée d'une motorisation TFSI? ou une A5 TFSI avec le moteur de la S4

A mon avis si une telle S5 sort, ce sera avec au minimum 350-355cv

Je vais essayer de voir avec mon ami google à quoi ressemblera cette bête!

 

Audi aurait résolu ses problèmes de moteurs ne développant ses chevaux en y installant des turbos à chaque fois?

[Invité §kro066yl]

Ok j'ai vu ici http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154401171&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.modelDescription=sportback&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1

 

Effectivement S5 TFSI de 333cv dommage qu'ils ne l'aient pas poussée un peu plus histoire de la démarquer autrement que par la ligne vis à vis de sa soeur la S4...

 

D'ailleurs en parlant de ligne, elle est magnifique cette S5 peut être un peu moins agressive visuellement que l'ancienne mais à son volant je suis certain qu'elle sera plus efficace.

 

Ceci dit si je montre ça à madame, je connais sa réponse : pas un break et tu es a 15000 de trop coco ! mais elle est très belle

[Invité §rid122JX]

Effectivement, la S5 est déjà commercialisée (et déjà en occasion récente, mais encore coûteuse).

Pour le décalage entre tes aspirations et celles de ta femme, je te comprends tout à fait : idem à la maison ! (je suis le seul à la maison, avec mon fils de 3.5 ans à adhérer au concept des voitures plaisirs... ma femme grince des dents à chaque fois que je change de voiture !).

 

Pour les moteurs Audi avec turbo ou compresseurs, je pense que le downsizing général est plutôt lié à des raisons pseudo-écologiques (normes imposées par l'état), du style un V6 pollue moins qu'un V8. Ils sont heureux d'annoncer une conso de 9L/100km (difficile à atteindre)pour un véhicule de 340cv et quelques émissions de CO2 en moins... mais dans les faits, on est loin du compte. Il n'y a pas de grosses différences de conso entre l'ancien V8 et l'actuel V6... mais sur le papier d'homologation, je suppose que ça fait bien !