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A5

Gros probleme sur A5 2.7 tdi


Invité §saf285Hc

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Invité §saf285Hc

Bonjour a tous,

Je possede une A5 2.7 tdi 2009 , 63 000 km et voici ce qui vient de m'arriver :

Il y'a kk temps, le voyant check engine s'est allumer et le regime moteur ne depassait pas les 2500 tr min.

Lorsque j'eteint et je rallume le vehicule, ca disparait et ca revient de temps en temps.

Classique !

Sur un forum je lis qu'il fallait degazer le filtre a particules en faisant de la route et en montant dans les tours. C'est ce que j'ai fait et ca a plutot marcher. Le probleme et reaparru et devenu insistant jusqu'a ne plus pouvoir depasser les 2500 tr ( j'ai kan meme rouler pas mal de temps avec le voyant allumer ).

J'ai emmener le vehicule en concession ou l'on m'a dit qu'il fallait nettoyer le FAP et le regenerer, chose que j'ai faite et le probleme a disparu.

Il y'a 10 jours, j'etais en autonomie 40 km, je met le plein de gazoil et je roule. J'ai du parcourir 30 km avant que la voiture ne calle et ne veuille plus demarrer, aucun voyant allumer. J'essaye a plusieurs reprises mais rien a faire. J'ai soupconner que l'on m'a mis du sans plomb a la place du gazoil.

J'emmene la voiture en concession, il n'y avait pas de sans plomb mais bien du gazoil qui a endommager selon diagnostic pompe, 6 injecteurs, rampe , et filtre....... Addition tres salee.

Je decide de l'emmener dans un garage hors concession pour changer les pieces defectueuses et 4 jours plus tard le nouveau verdict tombe : le reservoir a ete vider et tt le circuit nettoyer, la voiture demarre mais tremble au ralenti, et il y'a un retour de fumee.

Apres les tests de compression, 2 cylindres sont endommages et le garagiste me parle de changer tt le moteur !!

 

Je vous demande votre aide pour m'eclairer :

 

Est ce possible qu'un mauvais carburant fasse autant de degats ?

N'y at'il pas d'autres diagnostic possible ?

Le garagiste me dit que lors du premier changement d'injecteurs , ils ont ete endommages et il a du les rechanger

Une deuxieme fois, et j'ai lu sur un forum que si les injecteurs ne sont pas de la meme reference que ceux accepter par la pompe cela peut endommager tout le moteur et donnner de la fumee ?

 

Merci pour votre aide.

 

 

 

 

 

 

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Invité §pic285pN

bonjour , je compatis pour toi mais je n'ai hélas aucune info qui pourrait t'aider.

 

Concernant le gasoil, le problème de carburant n'est pas tant la marque utilisée mais les fonds de cuve qui regorgent de particules ou de faire le plein lorsque la cuve de la station vient d'être remplie.

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Invité §sin015hB

Salut,je pense que ta voiture n'est plus garantis? Si oui ca va te faire mal au porte feuille cette histoire!

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